[实用新型]热态铸件装车机构无效
| 申请号： | 200620135058.8 | 申请日： | 2006-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN200988695Y | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | 王小军;侯起飞;潘新喜;卢国强 | 申请（专利权）人： | 河南省中原内配股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/04 | 分类号： | B65G67/04 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所 | 代理人： | 时立新 |
| 地址： | 454750河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种热态铸件装车机构，包括滑道、支撑架和铰接于支撑架并呈竖直状态的止位板，滑道对着止位板板面倾斜向下延伸，滑道出口正对止位板板面，在止位板和支撑架之间还设有止位板偏转后的复位装置；支撑架为竖直设置的矩形或上大下小的等腰梯形框架，在支撑架的下边框及两个侧边框的厚度方向的中间部位设有连通的、将边框一分为二的止位板偏转槽，止位板的上端穿过偏转槽铰接于支撑架上边框的中部。使用时该装车机构安装在铸造车间的地沟内，热态铸件脱离铸型后顺滑道滑下，被止位板阻挡后停止，当运输车到达时，运输车推着止位板偏转，工件自动滑下落入车内，无需专人装运，节省人力，避免烫伤发生，改善生产环境。 | ||
| 搜索关键词： | 铸件 装车 机构 | ||
【主权项】：
1.一种热态铸件装车机构，其特征在于：包括滑道、支撑架和铰接于支撑架并呈竖直状态的止位板，滑道对着止位板板面倾斜向下延伸，滑道出口正对止位板板面，在止位板和支撑架之间还设有止位板偏转后的复位装置。
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