[实用新型]自行车花毂棘轮结构

摘要

本实用新型一种自行车花毂棘轮结构，在花毂中心配合轴承使用，而枢设有一心轴，且花毂的一侧端上再结合有一棘轮，该棘轮内容置有轴承，让棘轮不仅能确实套结于心轴上，更能于其上自由转动，又棘轮的外周缘上再配合滚柱的设置，而装设有一齿盘结合座，其中，花毂的一侧端上设有固定槽，外周缘则能供车轮结合固定，以让车轮能随着花毂而转动，棘轮内侧延伸出有结合段，外侧中央具有一嵌槽，供轴承容置，且其外周缘上形成有棘齿，使滚柱能放置于棘齿的齿槽内，并能利用滚柱的卡合，而让棘轮能单向受到齿盘结合座带动，齿盘结合座供齿盘结合，该内侧并设有契合槽；通过由上述结构，得到动力传递确实，且较不易崩损的花毂棘轮结构。

主权项

1、一种自行车花毂棘轮结构，其是于花毂中心配合轴承的使用，而枢设有一心轴，且花毂的一侧端上是再结合有一棘轮，该棘轮内并容置有轴承，让棘轮不仅能确实套结于心轴上，更能于其上自由转动，又棘轮的外周缘上是再配合滚柱的设置，而装设有一齿盘结合座，其特征在于，花毂的一侧端上设有固定槽，外周缘则能供车轮结合固定，以让车轮能随着花毂而转动，棘轮内侧延伸出有结合段，外侧中央具有一嵌槽，以供轴承容置，且其外周缘上是形成有棘齿，使滚柱能放置于棘齿的齿槽内，并能利用滚柱的卡合，而让棘轮能单向受到齿盘结合座带动，齿盘结合座是供齿盘结合，该内侧并设有契合槽。