[实用新型]基于CAN总线车载在线性能测试装置无效
申请号: | 200620106831.8 | 申请日: | 2006-08-18 |
公开(公告)号: | CN200956107Y | 公开(公告)日: | 2007-10-03 |
发明(设计)人: | 胡树根;王耘;朱开田;吴锋;陈伟;宋小文;朱建新;曾铁山;邓文才 | 申请(专利权)人: | 浙江大学;浙江万达汽车方向机有限公司 |
主分类号: | G05B23/00 | 分类号: | G05B23/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 韩介梅 |
地址: | 310027浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开的基于CAN总线车载在线性能测试装置,包括汽车发动机控制单元、自动防抱死和驱动防滑控制单元、电动助力转向控制单元、自动变速控制单元、CAN总线、USB-to-CAN设备以及计算机。上述各控制单元和USB-to-CAN设备分别与CAN总线相连,计算机与USB-to-CAN设备的输出端相连。该装置采用CAN总线避免了控制单元间大量繁复的连线,能实现测量、控制过程的网络化,解决了传统测试装置的制约性。不仅便于计算机迅速从总线上获取相应的信息,对多个控制单元实现实车、实时同步测试,测试数据准确,效率高,而且可以在不同环境和天气中使用。 | ||
搜索关键词: | 基于 can 总线 车载 在线 性能 测试 装置 | ||
【主权项】:
1.基于CAN总线车载在线性能测试装置,包括汽车发动机控制单元(1)、自动防抱死和驱动防滑控制单元(2)、电动助力转向控制单元(3)、自动变速控制单元(4)其特征在于还包括CAN总线(5)、USB-to-CAN设备(6)以及具有显示器(8)和键盘(9)的计算机(7),汽车发动机控制单元(1)、自动防抱死和驱动防滑控制单元(2)、电动助力转向控制单元(3)、自动变速控制单元(4)和USB-to-CAN设备(6)分别与CAN总线(5)相连,计算机(7)与USB-to-CAN设备(6)的输出端相连。
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