[实用新型]汽车天窗托架无效
| 申请号： | 200620073404.4 | 申请日： | 2006-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN2920720Y | 公开（公告）日： | 2007-07-11 |
| 发明（设计）人： | 张天锷;郭秋林;周道金;张志成;程书昊 | 申请（专利权）人： | 张志成 |
| 主分类号： | B60J7/043 | 分类号： | B60J7/043 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐晖 |
| 地址： | 241009安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车天窗托架，由前横梁、与前横梁端部相连的两个平行的滑轨及与前横梁平行的后横梁组成环形结构，所述的前横梁长度方向具有排水凹槽，所述的两个滑轨的两端均具有排水出口，所述的每个滑轨由支承轨和金属滑轨组成，支承轨长度方向上具有排水凹槽及位于排水凹槽内侧的滑轨支撑槽，所述金属滑轨与滑轨支撑槽固定连接，所述的前横梁、后横梁、两个平行的支承轨及排水出口为一整体结构。本实用新型由于采用这样的结构，提高了生产效率，提高了产品性能，提高了产品合格率，降低了制作成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 天窗 托架 | ||
【主权项】：
1、一种汽车天窗托架，由前横梁(5)、与前横梁(5)端部相连的两个平行的滑轨及与前横梁平行的后横梁(8)组成环形结构，所述的前横梁(5)长度方向具有排水凹槽(2)，所述的两个滑轨的两端均具有排水出口(1)，其特征在于：所述的每个滑轨由支承轨(6)和金属滑轨(7)组成，支承轨(6)长度方向上具有排水凹槽(2)及位于排水凹槽(2)内侧的滑轨支撑槽(9)，所述金属滑轨(7)与滑轨支撑槽(9)固定连接，所述的前横梁(5)、后横梁(8)、两个平行的支承轨(6)及排水出口(1)为一整体结构。
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