[实用新型]车辆限载装置用传感器无效
申请号: | 200620028615.6 | 申请日: | 2006-04-18 |
公开(公告)号: | CN2879143Y | 公开(公告)日: | 2007-03-14 |
发明(设计)人: | 马胜修 | 申请(专利权)人: | 马胜修 |
主分类号: | G01G19/12 | 分类号: | G01G19/12;G01L1/22 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130031吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆限载装置用传感器,其包括有一应变本体、数个电阻应变片,应变本体呈矩形,应变本体是由外本体与内应变本体组成,外本体具有四个固定孔,内应变本体的上部具有一限位孔,内应变本体与外本体的左右两侧之间分别连接有二个应变桥,每个应变桥的两侧面贴覆有电阻应变片,该数个电阻应变片组成惠斯顿电桥,该惠斯顿电桥的二个输入端及二个输出端以带有屏蔽的导线连接,该导线从应变本体的导线孔穿出,该外本体、内应变本体、应变桥及四固定孔的设计,符合汽车的特殊结构,使用时,将应变本体固定在汽车钢板弹簧与车桥之间,可感知该钢板弹簧所承受的压力,并将该压力以电信号的方式传递出去。 | ||
搜索关键词: | 车辆 装置 传感器 | ||
【主权项】:
1、一种车辆限载装置用传感器,包括有一应变本体、数个电阻应变片,其特征在于:应变本体呈矩形,应变本体是由外本体与内应变本体组成,外本体具有四个固定孔,内应变本体的上部具有一限位孔,内应变本体与外本体的左右两侧之间分别连接有二个应变桥,每个应变桥的两侧面贴覆有电阻应变片,该数个电阻应变片组成惠斯顿电桥,该惠斯顿电桥的二个输入端及二个输出端以带有屏蔽的导线连接,该导线从应变本体的导线孔穿出。
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