[发明专利]冷却式绝热发动机的工作方法及装置

摘要

本发明的名称是：冷却式绝热发动机的工作方法及装置，属于节能发动机领域。它主要解决绝热发动机的正常工作问题，并使它高效、安静，环保的工作。其方法为：用与保温瓶原理相同的真空加反射镀层或隔热材料，使发动机及余热利用装置各部分不需散热部位与外界绝热，并用蒸馏水将排气中的余热吸收后喷入气缸，形成的燃气蒸汽混合气使动力回收涡把余热转变为动力输出，这样既使发动机绝热，又不致使发动机过热而影响其正常工作，效率大幅提高。且真空绝热可产生隔音效果，使其安静工作。主要用于车辆、船舶、发电机组等各种需要节能动力的方面。

主权项

1、冷却式绝热发动机的工作方法及装置。其与现有绝热发动机的共有技术特征是：发动机的都以绝热的方式工作，并将余热转换为功输以提高发动机效率。本发明与现有绝热发动机的区别如下，其特征是：采用与保温瓶相同原理的真空加反射镀层的结构或外包隔热好的材料，使发动机各个不需要散热的部分与外界绝热，然后使用冷却介质兼余热吸收工质使发动机工作在正常的温度范围内，并将冷却介质兼余热吸收工质吸收的温度从低到高的余热通过动力回收涡轮或其它装置转变为动力输出；本方法可通过改装使现有发动机以绝热方式工作；本方法可使发动机安静工作，在“开环”方式下可去除排气中的颗粒物；在“开环”方式下将余热转变为动力的工质是燃气蒸汽混合气，并有一套供冷却介质兼余热吸收工质循环的装置，其中除冷凝器外，其它部分与外界采用绝热处理；在“闭环”方式下，其循环与柴油机的余热利用基本蒸汽循环结构大体相同，只不过循环中多了水冷套与中冷器流程，并且发动机和余热利用系统中除凝汽器和除汽器外，都与外界绝热。