[发明专利]基于射频识别的高速公路车辆行驶路径识别系统无效
申请号: | 200610103766.8 | 申请日: | 2006-07-31 |
公开(公告)号: | CN1936966A | 公开(公告)日: | 2007-03-28 |
发明(设计)人: | 孔强 | 申请(专利权)人: | 孔强 |
主分类号: | G07B15/00 | 分类号: | G07B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100027北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于射频识别的高速公路车辆行驶路径识别系统,主要将主动式(Active)RFID技术应用于高速公路车辆路径识别系统中,本系统可以向高速公路收费系统提供收费依据等作用。首先,在必要的高速公路的路径上安装RFID路侧标识站读写设备,当车辆进入高速公路收费口,车辆的司机会收到一个RFID主动式标签(Active RFID Tag),RFID主动式标签被写入高速公路入口信息,司机把RFID主动式标签放到车辆里或挂放在车外,当车辆经过RFID路侧标识站读写设备时,RFID主动式标签首先被唤醒,该RFID主动式标签会把标签内的信息发送给RFID路侧标识站读写设备,或者RFID路侧标识站读写设备会把路侧标识站标识、当前时间等信息一并记录到RFID主动式标签里,当车辆离开RFID路侧标识站读写设备信号覆盖区域后,RFID主动式标签又进入休眠状态,RFID路侧标识站读写设备可以把读取到的RFID主动式标签信息通过有线或无线网络发送到应用服务器,当车辆驶出高速公路进入收费口,可以通过RFID主动式标签中记录的路径信息或者车辆所经过的RFID路侧标识站读写设备所发回的信息得出本车辆实际经过的高速公路的详细路径,从而达到精确识别并准确拆分的目的。 | ||
搜索关键词: | 基于 射频 识别 高速公路 车辆 行驶 路径 系统 | ||
【主权项】:
1、一种基于射频识别的高速公路车辆行驶路径识别系统,其特征在于:在高速公路的必要路径上设置RFID路侧标识站读写设备,进入高速公路的车辆均会得到一个RFID主动式电子标签,车辆所经过的RFID路侧标识站读写设备会把标识站信息记录到电子标签里或者RFID路侧标识站读写设备会读取电子标签的标识信息,并把信息传输到远程应用服务器上,对车辆所经过的实际路径进行跟踪记录。
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