[发明专利]用于在车辆的车桥之间分配负载的方法和计算机程序无效
| 申请号： | 200580039608.4 | 申请日： | 2005-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN101061003A | 公开（公告）日： | 2007-10-24 |
| 发明（设计）人： | T·库普斯 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;B60G5/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王英 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 在将负载分配在车辆的至少两个车桥之间的方法中，车桥负载通常处于它们各自的正常值，感测车辆速度和车桥负载。在车辆速度＝第一限定值时，将至少一个第一车桥上的负载增大到第一预定值，并且减小至少一个第二车桥上的负载。如果所述至少一个第二车桥上的负载＝第二预定值，则保持所述至少一个第一车桥上的已增大的负载和所述至少一个第二车桥上的已减小的负载。如果在车辆速度＝第二限定值时所述至少一个第二车桥上的负载＜＝第二预定值，则将所述至少一个第一车桥上的负载减小到其正常值，并且将所述至少一个第二车桥上的负载增大到其正常值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 之间 分配 负载 方法 计算机 程序 | ||
【主权项】：
1、一种在车辆的至少两个车桥之间分配负载的方法，该车桥负载通常处于它们各自的正常值，其特征在于：-感测车辆速度和车桥负载，-在车辆速度≤第一限定值时，将至少一个第一车桥上的所述负载增大到第一预定值，并且减小至少一个第二车桥上的所述负载，-如果所述至少一个第二车桥上的所述负载≥第二预定值，则保持所述至少一个第一车桥上的已增大的负载和所述至少一个第二车桥上的已减小的负载，以及-如果车辆速度≥第二限定值时所述至少一个第二车桥上的所述负载＜所述第二预定值，则将所述至少一个第一车桥上的所述负载减小到其正常值，并且将所述至少一个第二车桥上的所述负载增大到其正常值。
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