[实用新型]一种超声油雾润滑装置

摘要

一种超声油雾润滑装置，包括主油箱、辅油箱、主油箱加热器、辅油箱加热器、主油箱温度传感器、辅油箱温度传感器、空气加热器、空气温度传感器、压力传感器、分水过滤器、空气过滤器、报警器、系统管路；系统管路包括供气管线、供雾管线、回油管线；油雾发生装置位于主油箱和辅油箱上，通过调节油雾发生装置上的调节器来调节油雾的产生超声波的频率，从而调节油雾产生的条件。该超声油雾润滑装置润滑效果良好，运行可靠，维护时间和维护人员少，润滑设备的运行和维护费用大幅度降低，耗油量低，设备简单、体积小、动力消耗少，自动化程度高，便于集中管理，适用于恶劣的工况，包括高温、重载、环境恶劣的场合。

主权项

1、一种超声油雾润滑装置，包括主油箱、辅油箱、主油箱加热器、辅油箱加热器、主油箱温度传感器、辅油箱温度传感器、空气加热器、空气温度传感器、压力传感器、分水过滤器、空气过滤器、报警器、系统管路，系统管路包括供气管线、供雾管线、回油管线，以上装置分别由固定支架来进行定位和固定，其特征在于油雾发生装置位于主油箱和辅油箱上，油雾发生装置通过系统管线中的供雾管线与润滑点连接，在供雾管线上设有压力传感器，经电气系统连接到压力仪表上；在油雾供雾管线上接有支管，通过支管连接到空气过滤器上，空气过滤器通过回油管线分别与主油箱和辅油箱相连；主油箱和辅油箱上分别安装有主油箱温度传感器和辅油箱温度传感器，底部分别设有主油箱加热器和辅油箱加热器；空气加热器处于主油箱、辅油箱的中间位置，一端通过分水过滤器与供气管线相连接，另外一端通过管线分别与主油箱油雾发生装置压缩空气孔、辅油箱油雾发生装置压缩空气孔相连接，空气加热器壳体上装有空气温度传感器，通过电气连接在温控仪上。