[实用新型]一种新型两用车轮无效

专利信息
申请号: 200520031645.8 申请日: 2005-08-25
公开(公告)号: CN2815743Y 公开(公告)日: 2006-09-13
发明(设计)人: 李水良;谢金法;徐锐良;杨新红 申请(专利权)人: 河南科技大学
主分类号: B60B19/02 分类号: B60B19/02
代理公司: 郑州联科专利事务所 代理人: 时立新
地址: 471039河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种新型两用车轮,它是由若干个蹄块在一个固定轮辐板、一个活动轮辐板和若干个连接杆的支撑下,形成圆车轮,通过调整其内部机构,可以方便地变换为叶片形车轮,以适应两种不同性质的工作地面,使车辆在硬质地面上能够高效行走,在水田、沼泽地也能发挥最佳使用性能,不但降低了操作人员的劳动强度,也提高了工作效率。
搜索关键词: 一种 新型 两用 车轮
【主权项】:
1、一种新型两用车轮,包括车轮、连接杆、轮辐板,其特征在于:所述的车轮是将圆形钢质带轮平均分成至少两个蹄块(1),每个蹄块(1)的两端各设有一个铰链支座,其中铰链支座的一端与固定轮辐板(3)的一端铰接,另一端与连接杆(2)的一端铰接,连接杆(2)的另一端与活动轮辐板(4)铰接;固定轮辐板(3)的另一端与轮毂(7)固接为一体,活动轮辐板(4)的中间孔套装在轮毂(7)上间隙配合;在固定轮辐板(3)上焊接有变换大齿圈(8),变换大齿圈(8)与变换小齿轮(6)啮合,在活动轮辐板(4)上设有轴孔,变换小齿轮(6)的轴套装在活动轮辐板(4)的轴孔内,变换小齿轮(6)轴的中心螺孔中装有位置锁定螺销(5)。
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