[发明专利]气门装置无效
| 申请号： | 200510059399.1 | 申请日： | 2005-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN1781745A | 公开（公告）日： | 2006-06-07 |
| 发明（设计）人： | 大久保阳一;加藤道哉 | 申请（专利权）人： | 太平洋工业株式会社 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈坚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种气门装置，其可在这样的状态下安装到包括轮胎的车轮上，其中该气门装置穿过车轮的开口。该气门装置包括：发送器单元，用于检测轮胎的工况并产生表示所检测轮胎工况的传输信号；从发送器单元延伸的气门杆部；以及包围气门杆部设置的弹性元件。该弹性元件具有环形的接合部分，该环形的接合部分的直径大于所述开口的直径。通过使得该接合部分压缩变形以使其穿过该开口，而使得气门杆部安装到车轮上。该接合部分包括凹进部分，以便于接合部分的压缩变形。 | ||
| 搜索关键词： | 气门 装置 | ||
【主权项】：
1、一种气门装置，用于卡扣安装到包括开口和轮胎的车轮上，该气门装置包括：发送器单元，用于检测轮胎的工况并产生表示所检测轮胎工况的传输信号；从发送器单元延伸的气门杆部；以及围绕该气门杆部布置的弹性元件，该弹性元件包括环形的接合部分，该环形的接合部分的直径大于所述开口的直径，其特征在于，该气门杆部(16)可安装到车轮(15)上，且所述接合部分(20)通过使该接合部分(20)压缩变形并穿过开口(15a)而安装到车轮(15)在开口(15a)周围的部分上，并且该接合部分(20)包括凹进部分(21)，以便于该接合部分(20)压缩变形。
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