[实用新型]车辆多角度后视镜

摘要

本实用新型涉及一种机动车后视安全装置，特别涉及一种车辆后视镜。其特征在于：是由主后视镜、上辅镜、边辅镜、下辅镜组成，主镜与辅镜在同一后视镜壳体内，上辅镜、边辅镜、下辅镜随主后视镜转动，并自身作平行于主后视镜的轴向转动，补充和扩大了主后视镜边侧后视角度。本实用新型车辆多角度后视镜，其结构简单、设计合理，解决了车辆可视不同的后视角度，扩大了车辆后视镜的可视范围，主镜、辅镜在同一后视镜壳体内，上辅镜、下辅镜、边辅镜可针对各自后视区域分别调整后视角度，使用方便，可同时满足多个后视角度的需要，提高运行行驶的安全系数和运行行驶的工作效率，具有操作简单、造型美观大方，成本低廉的特点。

主权项

1、一种车辆多角度后视镜，其特征在于：是由：主后视镜(1)、上辅镜(2)、边辅镜(3)、下辅镜(4)组成，主镜与辅镜在同一后视镜壳体内；上辅镜结构：在主后视镜壳体(5)内设置主后视镜底座(6)，在主后视镜底座(6)上的上侧有主镜上辅镜固定底座(11)、上辅镜转盘座(10)，上辅镜转盘座(10)上的上辅镜转盘座轴(20)插入主镜上辅镜转盘座轴孔(21)内，通过螺栓(12)、螺母(13)、垫圈(14)连接固定；上辅镜固定底座(11)上设置卡位顶珠孔(22)，内置调紧螺丝(16)与弹簧(17)接触，弹簧(17)顶住卡位顶珠(18)与上辅镜转盘座轴(20)上的卡位凹槽(19)相接触；边辅镜结构：在主后视镜壳体(5)内的主后视镜底座(6)的边侧设置主镜边辅镜转盘座(23)，主镜边辅镜转盘座(23)上有边辅镜转动轴台(34)，边辅镜底座(8)上有边辅镜转盘座(24)与边辅镜转动轴台(34)相接触，由主镜边辅镜连接螺栓(25)连接到主镜边辅镜转盘座(23)上，通过螺母(28)、垫圈(30)固定；边辅镜转动轴台(34)上有卡位顶珠凹槽(33)，在卡位顶珠凹槽(33)内的弹簧(32)顶着卡位顶珠(31)，与卡位弹片(26)上的卡位弹片凹点(29)相接触，卡位弹片(26)由两个卡位弹片固定螺销(27)固定在边辅镜转盘座(24)上，边辅镜(3)上的边辅镜转盘座(24)套靠在边辅镜转动轴台(34)上；下辅镜结构：在主后视镜壳体(5)内主后视镜底座(6)的下侧有主镜下辅镜转盘座(36)，在下辅镜底座(9)上有下辅镜转盘座(37)与主镜下辅镜转盘座(36)，通过螺栓(35)、垫圈(49)、下辅镜螺母(15)固定；在主镜下辅镜转盘座(36)上的卡位凸点(43)与下辅镜转盘座(37)的下辅镜转盘卡位凹点(44)相接触；下辅镜拉力杆(38)上有拉力杆拉手(45)，拉力杆拉手(45)与拉手槽(46)相接触，拉力杆限位螺栓(40)将下辅镜拉力杆(38)限位固定在主镜下辅镜转盘座(36)上，由下辅镜拉力杆升降螺母(39)调节拉力杆，拉力杆滚珠(41)与弹簧(42)相接触，置于拉力杆拉手(45)内与拉力杆滚珠轨道(48)相接触，拉力杆滚珠(41)在拉力杆滚珠轨道(48)内。