[实用新型]悬浮控制器无效

专利信息
申请号: 200420021393.6 申请日: 2004-03-30
公开(公告)号: CN2706355Y 公开(公告)日: 2005-06-29
发明(设计)人: 余鹿延;徐兴康;刘纹璇;金锡华 申请(专利权)人: 上海赛科现代交通设备有限公司
主分类号: B60L13/04 分类号: B60L13/04
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 代理人: 吴宝根
地址: 20002*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种悬浮控制器,特点是,它是由IGBT组成桥式电路ZBQ、脉宽调制波形发生器PWM、电流调节器LT及电流检测单元LB及缝隙调节器输出的电流给定值与由电流检测单元LB检测到的电流实际值的比较器B2构成电流闭环为内环和由缝隙调节器FT、缝隙实际信号处理器FB、缝隙实际信号检测器FJ、缝隙给定信号δg与经处理后的缝隙实际信号的比较器B1及电磁铁L构成缝隙闭环为外环所组成的双闭环控制调节装置。由于本实用新型通过电流和缝隙闭环解决了电磁铁线圈电流值与磁场强度之间的非线性关系,解决了轨道与电磁铁之间间隙愈小,缝隙实际值信号也跟着小,无法闭环的问题。这样使高速运行的列车与轨道之间始终保持一定的垂直距离及水平方向的缝隙。
搜索关键词: 悬浮 控制器
【主权项】:
1、一种悬浮控制器,其特征在于,它是由IGBT组成桥式电路ZBQ、脉宽调制波形发生器PWM、电流调节器LT及电流检测单元LB及缝隙调节器输出的电流给定值Ig与由电流检测单元LB检测到的电流实际值Ii的比较器B2构成电流闭环为内环和由缝隙调节器FT、缝隙实际信号处理器FB、缝隙实际信号检测器FJ、缝隙隙给定信号δg与经处理后的缝隙实际信号δi的比较器B1及电磁铁L构成缝隙闭环为外环所组成的双闭环控制调节装置。
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