[发明专利]锚索挡墙路堤与悬臂结构的复合式道路无效
| 申请号： | 200410081256.6 | 申请日： | 2004-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN1605679A | 公开（公告）日： | 2005-04-13 |
| 发明（设计）人： | 周志祥;范亮 | 申请（专利权）人： | 周志祥;范亮 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E02D17/18;E02D27/50;E02D29/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400074重庆市南岸*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明属于建筑结构技术领域，公开了一种锚索挡墙路堤与悬臂结构的复合式道路。其主要实施步骤是：在靠沟侧设定位置浇筑带上悬臂的钢筋混凝土加劲肋，浇筑钢筋混凝土挡土板和横向联系梁，张拉斜向预应力锚索以保证带上悬臂加劲肋的稳定性，以该上悬臂结构为支承铺设桥道板形成悬挑道路结构部分，在外侧边缘安装防撞护栏，完成道路全宽的路面结构层的施工。对地质条件较差的非硬质岩石地段，可同时在加劲肋的靠山侧设置后伸臂与外悬臂共同形成T构，并在该后伸臂端部设置竖向锚杆或预应力锚索，以增强加劲肋抗倾覆的能力。本发明提供了一种既经济实用、安全可靠，又能减少损害自然环境的新建和拓宽陡峭山区道路的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 挡墙 路堤 悬臂 结构 复合 道路 | ||
【主权项】：
1、一种锚索挡墙路堤与悬臂结构的复合式道路，其特征在于：在靠沟侧设定位置以带上悬臂的钢筋混凝土加劲肋(1)、挡土板(2)和横向联系梁(3)作为路堤部分的支挡结构，设置足够数量的斜向预应力锚索(6)以确保钢筋混凝土加劲肋(1)的稳定性，以加劲肋(1)的上悬臂结构为支承铺设桥道板(4)形成悬挑道路结构部分，在外侧边缘安装防撞护栏(7)，完成道路全宽的路面结构层(5)的施工即形成锚索挡墙路堤与悬臂结构的复合式道路。
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