[实用新型]带制动阻风板的汽车无效
| 申请号： | 03241621.0 | 申请日： | 2003-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN2644203Y | 公开（公告）日： | 2004-09-29 |
| 发明（设计）人： | 饶德军 | 申请（专利权）人： | 饶德军 |
| 主分类号： | B60J7/22 | 分类号： | B60J7/22;B60T1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000广东省佛山市禅*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有两种刹车制动装置的汽车，它是在普通汽车的顶部设置制动阻风板而成，在汽车正常行驶或停止状态时制动阻风板平置在汽车顶部并构成汽车顶部外轮廓。当进行制动时，制动阻风板可以向上张开，高速流动的空气在制动阻风板上施加压力缩短汽车制动距离，所产生的风阻力矩还能平衡汽车制动时向前翻滚的惯性矩，增加后车轮附着力，减轻后轮侧滑甩尾现象从而增强车轮的制动效果。本实用新型具有结构简单、车速越高制动效率越高的特点，对提高汽车高速行驶时的安全性具有非常现实的意义。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 阻风板 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种在普通汽车[1]的基础上设置制动阻风板[2]而成的带制动阻风板的汽车，其特征是：制动阻风板[2]为一块安装在汽车顶部的矩形板壳状构件，制动阻风板[2]的后端通过铰链[4]与汽车顶部相连接，制动阻风板[2]的前端与操纵拉索[3]相连。
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