[实用新型]多功能双弹二三式减震器无效

专利信息
申请号: 03209414.0 申请日: 2003-09-11
公开(公告)号: CN2641376Y 公开(公告)日: 2004-09-15
发明(设计)人: 黄小平 申请(专利权)人: 黄小平
主分类号: F16F9/18 分类号: F16F9/18;F16F9/32
代理公司: 北京双收专利事务所 代理人: 吴忠仁
地址: 071504河北省高阳县*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种多功能双弹二三式减震器,包括充满液压油的油缸和减震柱塞,以及一个套在油缸外侧壁上的弹簧和一个位于油缸内的复位弹簧,复位弹簧的上端顶在减震柱塞下端面上,其下端顶在油缸的下端面上,减震柱塞在位于油缸内的轴段上套装有上复位弹簧,上复位弹簧的上端顶在油缸的上端,上复位弹簧的下端顶在减震柱塞的下端。由于在减震柱塞位于油缸内的轴段上加装了一个上复位弹簧,不仅增强了缓冲、减震能力,上复位弹簧的支撑作用还提高了减震柱塞沿径向的稳定性,从而可保护上滑套和下滑套,减少其磨损,油缸也不容易起包、变形,由此可提高油缸的密封性能。其目的是提供一种缓冲、减震性能好,耐磨损、寿命长、不易漏油的多功能双弹二三式减震器。
搜索关键词: 多功能 双弹二三式 减震器
【主权项】:
1.一种多功能双弹二三式减震器,包括充满液压油的油缸(1)和减震柱塞(2),以及一个套在油缸(1)外侧壁上的弹簧(6)和一个位于油缸(1)内的复位弹簧(3),复位弹簧(3)的上端顶在所述减震柱塞(2)下端面上,其下端顶在油缸(1)的下端面上,其特征在于所述减震柱塞(2)在位于油缸(1)内的轴段上套装有上复位弹簧(7),上复位弹簧(7)的上端顶在油缸(1)的上端,上复位弹簧(7)的下端顶在所述减震柱塞(2)的下端。
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