[实用新型]带通气道的化油器主喉管无效
| 申请号： | 01279148.2 | 申请日： | 2001-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN2498359Y | 公开（公告）日： | 2002-07-03 |
| 发明（设计）人： | 邵本琦 | 申请（专利权）人： | 邵本琦 |
| 主分类号： | F02M7/24 | 分类号： | F02M7/24 |
| 代理公司： | 天津市才智有限责任专利代理事务所 | 代理人： | 胡凤梧 |
| 地址： | 300456 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带通气道的化油器主喉管,包括主喉管、通气道和怠速通气管,化油器上设置有主喉管,主喉管上设有通气道和怠速通气管,怠速通气管固定在主喉管上,和节气门开口相对应,伸向节气门开口下方,主喉管下面设有节气门,节气门与节气门轴连接,节气门轴固定在化油器上。节气门上设有通过怠速通气管的节气门开口。节气门开口与化油器怠速喷口相对应。本实用新型的效果明显,通过通气道和怠速通气道,增加空气含量,混合气浓度合理,达到油的充分燃烧,减少气缸的积炭,节油效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 通气 化油器 喉管 | ||
【主权项】：
1.一种带通气道的化油器主喉管，其特征是包括主喉管(2)、通气道(3)和怠速通气管(4)，化油器(1)上设置有主喉管(2)，主喉管(2)上设有通气道(3)和怠速通气管(4)，怠速通气管(4)固定在主喉管(2)上，和节气门开口(6)相对应，伸向节气门开口(6)下方，节气门(5)设在主喉管(2)下面，节气门(5)与节气门轴(7)连接，节气门轴(7)固定在化油器(1)上。节气门(5)上设有通过怠速通气管的节气门开口(6)。
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- 陈耀刚 - 西安康鸿环保科技有限公司
- 2012-11-19 - 2013-04-17 - F02M7/24
- 本实用新型提供一种压电陶瓷补气阀，压电陶瓷双晶片一端焊接信号线后灌封在灌封座上，并通过灌封座与补气阀下盖连接形成悬臂，压电陶瓷双晶片另一端安装陶瓷片橡胶套，与喷嘴紧密接触形成密封，补气阀上盖与补气阀下盖之间设有密封圈并通过螺栓链接紧固，信号线通过过线座引出补气阀壳体外部。与现有技术相比，本实用新型采用了压电陶瓷双晶片作为空气开关，取代了传统的电磁阀，大大提高了补气阀的工作寿命、响应速度和工作频率，降低了能耗和工作噪音。
- 电控摩托车化油器二次补气阀-201220579376.9
- 张曼华;廖忠明;苏惠强;陈维亚;骆峰;黎学军 - 重庆斯凯力科技有限公司
- 2012-11-06 - 2013-04-03 - F02M7/24
- 本实用新型公开了电控摩托车化油器二次补气阀，包括进气盖、线圈外壳和线圈组件；其特征在于：所述进气盖的出气孔与连接孔间设置有开关座；所述进气盖的连接孔内壁设置有螺纹，线圈外壳后端插入连接孔内与进气盖螺纹连接；衔铁芯的前端套设弹簧后插入线圈组件的中心孔内；套设弹簧的衔铁芯与线圈组件一并设置在线圈外壳的内腔中，且衔铁芯的后端穿过线圈外壳的中心孔进入进气盖的中部，并与开关座的通孔正对；所述弹簧的后端由设置在衔铁芯中部的台阶限位；所述弹簧的前端由设置在线圈组件内的凸台限位；所述线圈组件接收控制系统ECU的信号，控制衔铁芯前后运动，当衔铁芯向后运动到终点时，衔铁芯与开关座抵紧。
- 车用化油器二次补气阀-201210438017.6
- 张曼华;廖忠明;苏惠强;陈维亚;骆峰;黎学军 - 重庆斯凯力科技有限公司
- 2012-11-06 - 2013-02-13 - F02M7/24
- 本发明公开了车用化油器二次补气阀，包括进气盖、线圈外壳和线圈组件；其特征在于：所述进气盖的出气孔与连接孔间设置有开关座；所述进气盖的连接孔内壁设置有螺纹，线圈外壳后端插入连接孔内与进气盖螺纹连接；衔铁芯的前端套设弹簧后插入线圈组件的中心孔内；套设弹簧的衔铁芯与线圈组件一并设置在线圈外壳的内腔中，且衔铁芯的后端穿过线圈外壳的中心孔进入进气盖的中部，并与开关座的通孔正对；所述弹簧的后端由设置在衔铁芯中部的台阶限位；所述弹簧的前端由设置在线圈组件内的凸台限位；所述线圈组件接收控制系统ECU的信号，控制衔铁芯前后运动，当衔铁芯向后运动到终点时，衔铁芯与开关座抵紧；本发明可广泛应用于气源控制系统中。
- 通用小型汽油机化油器单阀电控系统-201220012614.8
- 刘宁庄;杨建伟 - 西安科技大学
- 2012-01-12 - 2012-08-29 - F02M7/24
- 本实用新型公开了一种通用小型汽油机化油器单阀电控系统，包括安装在通用小型汽油机上的转速传感器、安装在通用小型汽油机的气缸上的温度传感器、安装在通用小型汽油机的进气通道上的负荷传感器和安装在化油器的怠速供油通道上的PWM电磁阀，以及用于根据转速传感器、温度传感器和负荷传感器所输出的数据对PWM电磁阀进行控制的电子控制单元，转速传感器、温度传感器和负荷传感器均与电子控制单元的输入端相接，PWM电磁阀与电子控制单元的输出端相接。本实用新型结构简单，设计合理，接线方便，使用操作便捷，工作稳定、可靠，减少了小型汽油机排气污染物的排放，提高了通用小型汽油机的燃油经济性，实用性强，使用效果好，便于推广使用。
- 通用小型汽油机化油器双阀电控系统-201220013182.2
- 刘宁庄;杨建伟 - 西安科技大学
- 2012-01-12 - 2012-08-29 - F02M7/24
- 本实用新型公开了一种通用小型汽油机化油器双阀电控系统，包括安装在通用小型汽油机上的转速传感器、安装在通用小型汽油机的气缸上的温度传感器、安装在通用小型汽油机的进气通道上的负荷传感器、安装在通用小型汽油机排气口处的氧传感器、安装在化油器的怠速供油通道上的第一PWM电磁阀和安装在化油器的主通气道上的第二PWM电磁阀，以及用于根据转速传感器、温度传感器、负荷传感器和氧传感器所输出的数据对第一PWM电磁阀和第二PWM电磁阀进行控制的电子控制单元。本实用新型结构简单，设计合理，接线方便，操作便捷，工作稳定可靠，减少了小型汽油机排气污染物的排放，提高了通用小型汽油机的燃油经济性，实用性强，便于推广使用。
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