[实用新型]踏轮式自行车的驱动轴

摘要

踏轮式自行车的驱动轴的特点是主要由轴壳、中心轴、外齿架、外闸齿架、主动齿、从动齿、内齿架、输出齿、单向啮合件、脚踏杆及调整机构组成,形成带动车轮的轴壳与脚踏杆带动的中心轴具有同一轴心的特殊结构,并以轴内的齿轮传动,实现其适合人力驱动的有加速过程的踏轮式驱动结构。该驱动轴简化了自行车的外部结构,该轴为实现自行车的多功能、多品种创造了条件,可进一步满足人们以自行车做为休闲、娱乐、健身工具的要求。

主权项

1、一种踏轮式自行车的驱动轴，其特征在于它主要由轴壳(20)、外齿架(15)、外闸齿架(37)、中心轴(8)、主动齿(13)、从动齿(14)、内齿架(16)、脚踏杆(7)、调整螺母(6)、输出齿(21)及单向啮合件构成：a．接连车条带动车轮转动的轴壳(20)与中心轴(8)为具有同一轴心的结构，与车体连板(26)连接定位的外齿架(15)和外闸齿架(37)夹于轴壳两侧，两齿架(15和37)外圈的钢球轨道(153和375)上分布有钢球(2)，轴壳(20)依钢球(2)转动，两齿架(15和37)内圈分别过盈配合地装有轴承(31)，装有主动齿(13)的中心轴(8)依轴承(31)的内环转动。b．两齿架(15和37)通过轴承(31)内环与无螺纹的中心轴(8)形成垂直支撑，外齿架(15)和外闸齿架(37)由调整螺帽(6)在中心轴(8)的两端相向向内推动轴承(31)内环定位，两脚踏杆(7)由螺钉(9)固定在中心轴(8)两端，调整螺帽(6)装在脚踏杆(7)内侧延伸段外圈的螺纹(74)上，调整调整螺帽(6)使轴承内环、主动齿(13)与中心轴(8)上的挡圈(12)靠紧固定，使外齿架(15)和主动齿(13)在中心轴(8)上轴向定位，并由脚踏杆(7)上轴向螺孔(72)内的锁定螺钉(10)将调整螺帽(6)锁定，外闸齿架(37)也通过轴承(31)内环与中心轴(8)的间隙配合，在另一调整螺帽(6)的推动下，在保证轴壳(20)自由转动的前提下，依靠外齿架(15)的固定在中心轴(8)上得到轴向定位，并由被销钉(9)固定的脚踏杆(7)上的锁定螺钉(10)将该调整螺帽(6)锁定。c．装在内外齿架(16和15)之间的从动齿(14)是有大齿轮(141)和小齿轮(142)由一轴连成一体的，且两端有轴头的塔形齿，其小齿轮(142)的轴头插入外齿架(15)凸起部位之间的轴孔(155)内，大齿轮(141)的轴头插入内齿架(16)的凸起部位之间的轴孔(163)内，从动齿(14)的小齿轮(142)与主动齿(13)啮合，安装从动齿(14)的内外齿架(16和15)依各自在多个从动齿(14)之间相向的凸起部位的平面(162和154)相靠，由螺钉(1)从内齿架(16)的螺钉孔穿过凸起平面(162)与外齿架(15)较长的凸起部位的平面(154)中间的螺孔(151)相连接固定，该内外相通的螺孔(151)的外端用于连接车体连板(26)，输出齿(21)套在中心轴(8)上，插入中心轴(8)与内齿架(16)内圈之间，伸入部份与从动齿(14)的大齿轮(141)啮合，输出齿(21)外圈通过其单向啮合件与轴壳(20)结合并推动轴壳(20)转动。