[实用新型]一种船舶防摇装置无效
申请号: | 00228825.7 | 申请日: | 2000-07-17 |
公开(公告)号: | CN2450079Y | 公开(公告)日: | 2001-09-26 |
发明(设计)人: | 骆军中 | 申请(专利权)人: | 骆军中 |
主分类号: | B63B39/00 | 分类号: | B63B39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510080 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种船舶防摇装置,所属的技术领域是船用设备。本装置是由圆弧形舱体、轨道、轮子、橡胶所组成。它安装在船舶的防摇部分和非防摇部分之间。当船舶的非防摇部分受风浪影响摇摆时,轮子会在各自的轨道内运动,确保船舶的防摇部分不随非防摇部分一起摇摆,始终处于一个相对稳定的水平状态,同时,橡胶的收缩力可有效阻碍非防摇部分大幅摇摆,并帮助其及时复位,从而,使船舶防摇效果和抗沉能力显著提高,有利于船员工作和船舶安全航行。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 装置 | ||
【主权项】:
1、一种船舶防摇装置,其特征是由圆弧形舱体、轨道、轮子、橡胶所组成,其中:A、船舶防摇部分圆弧形舱体和非防摇部分圆弧形舱体,两者均同时呈纵向和横向圆弧形状。在两个圆弧形舱体上的圆弧形槽中,将其中一个舱体上的圆弧形槽做成横向圆弧形槽,另一个则做成纵向圆弧形槽。并将其中一个圆弧形舱体上的圆弧形槽,在其槽口的槽壁上各焊接一块呈圆弧形状的金属板作为护板,使槽直接变成轨道。B、轨道由一个滑道、两个侧壁、两块护板组成。外观呈纵向圆弧形状的轨道,与纵向轮子配对,外观呈横向圆弧形状的轨道,与横向轮子配对;两种轨道的截面均为或形状,即:两个侧壁其中一边各与滑道两边垂直连接,另一边与护板垂直连接。两块护板呈对称状态,且隔开一定的距离。C、轮子为双轮式结构,是由一金属棒(截面为方形或圆形)、两个轮子、一条圆形轴组成。金属棒位于两块护板之间,一端用来与船体或轨道背面牢固焊接,另一端装上一条圆形轴,轴的两端各装上一轮子。在没有焊接护板的圆弧形槽底部焊接相应的双轮式结构的轮子,并在槽内装上相应的轨道,在轨道背面焊接另一种双轮式结构的轮子,并将这种轮子装入焊有两块护板的圆弧形槽内使轮子可在槽内滚动。D、橡胶为弹性强的软橡胶,把船舶防摇部分和非防摇部分在甲板面上的开口处牢固密封住。
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