[发明专利]船用油润滑艉轴密封装置

摘要

船用油润滑艉轴密封装置，属端面密封，其特征包括：利用传动螺钉10将复合材料制成的动环3、弹簧座5、弹簧7、带泵效螺旋环4的动环座8连接成密封组件，同时完成径向和轴向的密封，用泵效螺旋环4和油孔18作为自动循环润滑系统，后密封装置上有带双唇口的防沙密封环13，有前后密封压盖1、22、空心活塞12、冷却水套24，密封效果好，不受渔线等缠绕，漏油率极低、安装简便。

主权项

1、船用油润滑艉轴密封装置，其特征包括：分别是安装在船的前轴承(20)前端面的前密封装置和安装在船的后轴承(21)后端面的后密封装置；前密封装置包括：密封组件和自动循环润滑系统，和其余部分：密封组件包括：动环(3)是用复合材料制成的环型圈，动环座(8)与动环(3)间以过度齿圈结合，弹簧座(5)上有弹簧(7)，利用传动螺钉(10)将弹簧座(5)与弹簧(7)、动环座(8)连接定位；使动环(3)、动环座(8)、弹簧座(5)、弹簧(7)、传动螺钉(10)共同组成密封组件，弹簧座(5)上有定位螺钉(6)，使用安装时，将弹簧座(5)连同密封组件固定在艉轴(9)上；自动循环油润滑系统包括：动环座(8)，前密封压盖(1)上的机油进口(18)；其余部分为：静环(2)与空心活塞(12)为一个整体零件，安装时，套在艉轴(9)上，密封组件安装在艉轴(9)上后，动环(3)压在静环(2)上，形成有间隙配合的密封面；在前密封压盖(1)内有放置“O”型密封圈(11)的槽，空心活塞(12)内端伸进前密封压盖(1)内并与“O”型密封圈(11)、前密封压盖(1)配合，调整螺栓(14)将空心活塞(12)和前密封压盖(1)固定连接，前密封压盖(1)上有安装孔(27)，使用安装时，螺钉(17)将前密封压盖(1)固定连接在前轴承(20)的前端面上，盖住密封组件；动环座(8)自带泵效螺旋环(4)；动环(3)嵌入动环座(8)的安装动环(3)的环形槽(3a)内，防转销(3c)落入动环防转销孔(3b)中，弹簧(7)装入弹簧座(5)中的弹簧孔(7a)内；传动螺钉(10)穿入传动螺钉孔(10b)和传动螺钉孔(10a)，将弹簧座(5)与弹簧(7)、带泵效螺旋环(4)的动环座(8)连接定位，形成密封组件，使用安装时，密封组件套在艉轴(9)上，定位螺钉(6)将弹簧座(5)固定在艉轴(9)上，密封组件即定位；将空心活塞(12)对密封组件进行施压，使弹簧(7)被压缩后，用螺钉(17)将前密封压盖(1)固定连接在前轴承(20)的前端面上；后密封装置有与前密封装置相同的密封组件，后密封压盖(22)与后轴承(21)的后端面靠螺钉(17)连接，后密封压盖(22)内安装有带有双唇口(13a、13b)的防沙密封环(13)；后密封压盖上有排气螺钉孔(26)，用于安装后排气，排气后用螺钉封住排气螺钉孔(26)。