“V·K·米尔斯”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果20个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]具有多路导向器的燃料系统-CN201680030965.2有效
发明人： V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿智能动力有限公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料箱系统，其具有燃料箱和燃料蒸气回收系统，该燃料蒸气回收系统包括在燃料箱与罐之间流体联接的蒸气通气管线和与罐流体联接的蒸气吹洗管线。多路导向器选择性地与燃料蒸气回收系统中的第一区域和燃料蒸气回收系统中的第二区域流体联接。多路导向器可在第一位置与第二位置之间移动，在所述第一位置，多路导向器与第一区域流体联接并与第二区域流体隔断，在所述第二位置，多路导向器与第二区域流体联接并与第一区域流体隔断。多路导向器构造成在与第一区域和第二区域流体联接时监测第一区域和第二区域中的压力和碳氢化合物浓度中的至少一者。
具有导向燃料系统

[发明专利]具有蒸汽渗透膜的填注限制排气阀-CN201480069285.2有效
发明人： M·迈莫;C·T·莫伊;V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿智能动力有限公司
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：一种构造成与还原剂容器一起使用的填注限制排气阀包括阀体、浮子和蒸汽渗透膜。阀体可以限定内腔并具有阀出口。浮子具有浮体，该浮体构造成接纳在所述内腔中并构造成密封地接合阀体。蒸汽渗透膜可以构造成允许蒸汽通过而阻止液体通过。浮子可以在如下位置之间移动:(i)打开位置，其中蒸汽沿着第一流径经过阀内腔流动并且流出阀体；和(ii)关闭位置，其中浮子密封地接合阀体并且阻止蒸汽沿着第一流径流动，而允许蒸汽沿着第二流径经过蒸汽渗透膜流动并且流出阀体。
具有蒸汽渗透限制气阀

[发明专利]用于车辆的箱的阀组件和在箱中产生真空的方法-CN201380034604.1有效
发明人： V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B60K15/077 文献下载
摘要：公开了一种用于车辆的箱(14)的阀组件(12)和一种产生真空的方法(1000)。阀体(30)限定有腔体(32)和与所述腔体(32)流体连通的出口(36)用以使所述箱(14)排气。所述组件(12)还包括设置于所述阀体(30)的腔体(32)中的座(38)。所述座(38)使所述腔体(32)分隔成第一和第二腔体部分(40，42)。所述座(38)限定有孔口(44)以提供第一和第二腔体部分(40，42)之间的流体连通。所述组件(12)还包括设置在所述座(38)和出口(36)之间的盖装置(54)。所述盖装置(54)限定有穿过其中的至少一个孔(56)。当在第一腔体部分(40)中产生真空时，所述盖装置(54)可在静止位置和致动位置之间移动，在所述静止位置处，所述盖装置接合所述座(38)以使孔口(44)与孔(56)之间的流体连通最小化，在所述致动位置处，所述盖装置与所述座(38)隔开以增大孔口(44)与孔(56)之间的流体连通。
用于车辆组件产生真空方法

[发明专利]具有通气点阀的燃料系统-CN201680030975.6在审
发明人： V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： B60K15/035 文献下载
摘要：一种燃料箱系统，其包括燃料箱、集液器和箱通气组件。燃料箱限定第一蒸气空间和第二蒸气空间。箱通气组件包括通气阀、第一通气管线、第二通气管线和第三通气管线。通气阀可具有可移动部件，该可移动部件构造成在前通气点打开的第一打开位置和前通气点关闭的第二关闭位置之间移动。第一通气管线可在集液器与通气阀之间流体地连接。第二通气管线可在通气阀与辅助通气点之间流体地连接。第三通气管线可与上通气点连接。在关闭位置，辅助通气点和上通气点保持打开并进行通气。
具有通气燃料系统

[发明专利]具有一体式过压和补给空气阀的燃料箱气液识别器-CN201580021155.6在审
发明人： V·K·米尔斯;P·布尔科;R·丁尼;S·古德 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2015-02-24 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：阀组件(23，100)包括构造成用于经浮子套筒和孔口的流体交换的翻转阀(50，150)。下壳体(82，33，180)与所述翻转阀(50，150)连接并且包括连接成通过使流体从所述浮子套筒通过而排出所述流体的流体排出孔(330，827，151)。上壳体(31，81，181)靠着所述下壳体密封。所述上壳体包括流体通道(30，340，819，185)，将过压密封件朝所述下壳体偏压以阻塞所述流体通道与所述流体排出孔之间的流体流，并且接纳补给空气阀。补给密封件被偏压以阻塞流体通道与流体排出孔之间的流体流。液体收集器(324，815,170)将所述过压泄放阀和所述补给空气阀与所述流体排出孔(330，827，151)连接。
具有体式补给气阀燃料箱识别

[发明专利]用于高压应用的具有集成的浮阀的隔离阀-CN201280005995.X有效
发明人： D·L·皮弗;V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2012-01-19 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：一种用于高压流体容器的阀组件包括隔离阀（12），该隔离阀具有可选择性地激励的线圈（18）、可在当线圈被激励时的第一位置和当线圈被去激励时的第二位置之间移动的衔铁（20）、以及与衔铁联接的隔离阀密封件（26）。该组件还包括具有浮子（32）的浮阀（14），该浮子在底部具有通道（30）且在顶部具有孔口（42），其中，隔离阀密封件被对齐以打开和关闭该通道，并且在高压条件期间当线圈被激励时蒸气流动通过通道和孔口。壳体（16）容纳隔离阀和浮阀两者，并具有由浮阀打开和关闭的端口（40）。
用于高压应用具有集成隔离

[发明专利]用于安装在燃料箱上的阀组件的阀壳及其制造方法-CN201180025179.0有效
发明人： V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2011-05-20 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B60K15/035 文献下载
摘要：一种制造用于燃料箱（14）的阀组件（11，111，211）的方法，包括形成（302）具有凹槽（16，116，216）的阀壳（10，110，210），该凹槽的尺寸适于保持插入到该凹槽中的元件（22，122，222）。当阀组件被安装到燃料箱中时，能够由位于燃料箱外部的传感器（42）检测到该元件。阀组件（11，111，211）包括具有凹槽（16，116，216）的阀壳（10，110，210）。元件（22，122，222）被阀壳保持在凹槽中。
用于安装燃料箱组件及其制造方法

[发明专利]蒸气储存和通风阀组件及使用该组件的蒸气排放系统-CN201210164791.2无效
发明人： V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2006-03-15 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明涉及与小型发动机燃料箱结合使用的一体式蒸气储存和通风阀组件以及使用该组件的蒸气排放系统。在共用壳体内设置蒸气通风阀/翻转阀和围绕的储存炭罐组件，以用于安装在小型发动机燃料箱内。在这样的实施例中，炭罐围绕可包括重力压力安全阀和真空安全阀的蒸气通风阀/翻转阀。在另一实施例中，在共用壳体内设置压力安全阀和邻近的储存炭罐，以用于安装在小型发动机燃料箱内。
蒸气储存通风组件使用排放系统

[实用新型]用于燃料存储箱的燃料箱盖及燃料存储系统-CN201120043262.8有效
发明人： M·L·厄德曼;V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2011-01-13 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： B60K15/05 文献下载
摘要：一种用于燃料存储箱的燃料箱盖，包括：蒸气存储容器；净化通道，其与蒸气存储容器流体连通；和液体识别膜，其构造成至少部分地设置在蒸气存储容器和位于燃料存储箱内的燃料之间。燃料存储系统包括：燃料存储箱；加注口，其连接至燃料存储箱；和燃料箱盖。另一种燃料箱盖设计包括：碳床；净化通道，其与碳床流体连通；过滤件，其设置在碳床和净化管线之间；和蒸气能够透过的液体识别膜，其设置在碳床和位于燃料存储箱内的燃料之间，以相对于燃料存储箱流体地密封所述碳床，其中，膜在液体燃料和燃料蒸气之间进行识别并阻止液体接触碳床。
用于燃料存储燃料箱存储系统

[发明专利]具有排放保护的燃料盖-CN201110041802.3无效
发明人： M·L·厄德曼;V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2011-01-13 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：一种用于燃料存储箱(12)的燃料箱盖(18)，包括：蒸气存储容器(24)；净化通道(34)，其与所述蒸气存储容器流体连通；和液体识别膜(36)，其构造成至少部分地设置在所述蒸气存储容器和位于所述燃料存储箱内的燃料之间。一种燃料存储系统(10)，包括：燃料存储箱(12)；加注口(14)，其连接至所述燃料存储箱；和燃料箱盖(18)。燃料箱盖包括：蒸气存储容器(24)；净化通道(34)，其与所述蒸气存储容器流体连通；以及液体识别膜(36)，其构造成至少部分地设置在所述蒸气存储容器和位于所述燃料存储箱内的燃料之间。
具有排放保护燃料

[实用新型]防虹吸设备及燃料储存系统-CN201020259782.8有效
发明人： P·D·瓦尔科夫斯基;V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2010-05-11 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： B60K15/01 文献下载
摘要：一种燃料储存系统(20)，包括燃料箱(22)、带有入口管(28)的止回阀(26)、防虹吸设备(32)和燃料输入管(30)。防虹吸设备(32)包括环形体(34)，环形体(34)限定一具有直径(54)的内部开口(38)。环形体(34)与止回阀(26)的入口管(28)的上游端抵接，入口管(28)的内径(56)基本等于环形体(34)的内部开口(38)的直径(54)。环形体(34)包括多个肋板(40)并将该多个肋板(40)支撑于入口管(28)内而不缩窄入口管(28)，从而使得通过入口管(28)的流体流最大化。防虹吸设备(32)可相对于止回阀(26)和燃料输入管(30)旋转。优化肋板(40)的形状、尺寸和朝向，以使得通过防虹吸设备(32)的流动所受的阻碍最小化、以及使得流体的汽化最小化。
虹吸设备燃料储存系统

[实用新型]燃料蒸气排放阀组件-CN201020273480.6有效
发明人： V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2010-05-11 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： F16K17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种包括防流阀(34)的燃料蒸气排放阀组件(20)，该防流阀具有限定第一腔室(38)的外壳(36)。在第一腔室(38)内布置有一可动元件(56)。外壳(36)限定与燃料箱(22)的内部流体连通的下部动态蒸气通道(48)。在第一腔室(38)内，围绕下部动态蒸气通道(48)同心地布置一凹斜面(58)。可动元件(56)响应于运动的改变沿凹斜面(58)向上运动以开启经过下部动态蒸气通道(48)的流体连通，从而在运动期间排放来自燃料箱(22)内的蒸气压力。
燃料蒸气排放组件

[实用新型]用于存储液体还原剂的贮箱组件以及动力系-CN201020518310.X无效
发明人： M·L·厄德曼;G·W·马萨;V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2010-06-30 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：一种用于存储液体还原剂(74)的贮箱组件(70)，包括限定腔室(82)的贮箱(78)、具有开口(102)并至少部分地限定从开口(102)至腔室(82)的填充通道(98)的加料管(94)、以及通风系统(130)。通风系统(130)包括提供腔室(82)与填充通道(98)之间的流体连通的再循环管路(150)。再循环管路(150)中的浮子阀(174)防止液体(74)通过再循环管路(150)传送。
用于存储液体还原剂组件以及力系

[发明专利]具有动态卸压的燃料蒸气排放阀-CN201010241541.5有效
发明人： V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2010-05-11 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： F16K17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种包括防流阀(34)的燃料蒸气排放阀组件(20)，该防流阀具有限定第一腔室(38)的外壳(36)。在第一腔室(38)内布置有一可动元件(56)。外壳(36)限定与燃料箱(22)的内部流体连通的下部动态蒸气通道(48)。在第一腔室(38)内，围绕下部动态蒸气通道(48)同心地布置一凹斜面(58)。可动元件(56)响应于运动的改变沿凹斜面(58)向上运动以开启经过下部动态蒸气通道(48)的流体连通，从而在运动期间排放来自燃料箱(22)内的蒸气压力。
具有动态燃料蒸气排放

[发明专利]贮箱组件-CN201010270161.4有效
发明人： M·L·厄德曼;G·W·马萨;V·K·米尔斯 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2010-06-30 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：一种用于存储液体还原剂(74)的贮箱组件(70)，包括限定腔室(82)的贮箱(78)、具有开口(102)并至少部分地限定从开口(102)至腔室(82)的填充通道(98)的加料管(94)、以及通风系统(130)。通风系统(130)包括提供腔室(82)与填充通道(98)之间的流体连通的再循环管路(150)。再循环管路(150)中的浮子阀(174)防止液体(74)通过再循环管路(150)传送。
组件

1
2
下一页»
尾页
共 20 条