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[发明专利]抗褪色外用漆调配物-CN202310222347.X在审
发明人：江云飞;T·霍克;S·斯卡利亚;K·朱 -专利权人：贝洱工艺公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： C09D133/00 文献下载
摘要：一种抗褪色外用漆组合物包含水、非氟化丙烯酸粘合剂和不是丙烯酸树脂的氟化粘合剂。典型地，该氟化粘合剂与该非氟化丙烯酸粘合剂的重量比为约0.15至约0.3。
褪色外用调配

[发明专利]陶瓷加热电阻、电加热元件和用于加热流体的设备-CN201980022465.8有效
发明人： G·博伊格;M·博尔德里尼;M·戈巴尔;D·H·约拉姆;T·霍克;P·霍拉特-费斯勒;S·莫赫莱;D·彭纳;B·冯怀尔 -专利权人：莱丹科技股份公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H05B3/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于布置在加热流体、优选空气用的电加热元件（9）的管形元件（8）中的陶瓷加热电阻（1），其中加热电阻（1）可以通过烧结具有至少一种陶瓷原材料的坯体制成，加热电阻（1）具有电绝缘成分和导电成分，并且电绝缘成分形成基体，在其中容纳有导电成分。本发明还涉及一种用于加热流体、优选空气的电加热元件（9），其具有至少一个被流体流过或可流过的管形元件（8），并且本发明还涉及一种用于加热流体、优选空气的设备（17、19），其具有至少一个这种加热元件（9）。
陶瓷加热电阻元件用于流体设备

[发明专利]底漆面漆-CN202080094682.0在审
发明人： V·阿拉哈里;颜英杰;J·吉尔伯特;C·丁恩;T·霍克;F·卡帕达库内尔;S·G·拉尔格 -专利权人：贝洱工艺公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： C09D133/08 文献下载
摘要：提供了一种底漆面漆涂料组合物，该组合物无需施加单独的底漆和面漆层即可施加至表面。底漆面漆涂料组合物包含不为苯乙烯丙烯酸共聚物的第一丙烯酸共聚物、为苯乙烯丙烯酸共聚物的第二丙烯酸共聚物、和水。特征性地，基于总的第一丙烯酸共聚物和第二丙烯酸共聚物固体，该第一丙烯酸共聚物以按重量计该第二丙烯酸共聚物百分比至少5倍的量存在于该底漆面漆涂料组合物中。
底漆

[发明专利]网页应用控件-CN201380014464.1有效
发明人： T·霍克;L·沃尔德曼;A·林;J·坎贝尔;S·普里什;D·巴塔金;H·戈登 -专利权人：微软技术许可有限责任公司
申请日： 2013-02-25 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： G06F3/0481 文献下载
摘要：在所呈现的网页上提供用于使用户能够对网页内容的一部分执行诸如定制、编辑、共享、分析、导出和/或注释等动作的网页行为控制(WPBC)菜单。用户可通过对所呈现的网页执行独特姿势和/或通过选择网页内容的一部分来自动激活该菜单。WPBC菜单可提供可被选择用于修改和管理所选网页内容部分的应用的列表。应用可以在单独的用户界面中和/或直接在所呈现的网页上提供用于管理网页内容的完整功能。此外，可通过自然姿势来启用对所呈现的网页上的诸如电子表格的表属性等数据演示的操纵。
网页应用控件

[发明专利]改进的干燥方法-CN201680015659.1在审
发明人： T·霍克;P·S·乔达摩;W·E·霍拉;J·A·马胡德;R·彼得斯 -专利权人：沙特基础工业全球技术公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B29B13/06 文献下载
摘要：一种用于干燥树脂材料的方法，其包括经由多个树脂通道，将包括聚合物和溶剂的树脂流体递送到在其内具有蒸汽流的至少第一和第二蒸汽通道(101)，第一和第二蒸汽通道(101)每个从多个树脂通道接收树脂流体，第一和第二蒸汽通道(101)每个由1级歧管(121)接收，蒸汽和树脂在条件下递送以便将至少一些溶剂与树脂流体分离；和从树脂流体收集至少一些聚合物。
改进干燥方法

[发明专利]改善的干燥系统-CN201680015383.7在审
发明人： P·S·乔达摩;T·霍克;W·E·小霍拉;J·A·马胡德;R·彼得斯 -专利权人：沙特基础工业全球技术公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B01J2/04 文献下载
摘要：提供了改善的蒸汽干燥系统，所述系统被配置以便将多个树脂流引入蒸汽流。
改善干燥系统

[发明专利]保险杠模块-CN201710328933.7在审
发明人： S·霍尔德雷德;F·富尔斯特;T·海赫特尔;T·霍克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：用于车辆的保险杠模块(1)包括横梁(2)和两个用于将横梁(2)固定在车身纵梁(13)上的固定凸缘(12)。由纤维增强塑料制成的层(9)从横梁(2)连续地延伸直至固定凸缘(12)内。
保险杠模块

[发明专利]碰撞吸能盒-CN201710172415.0在审
发明人： F·富尔斯特;S·霍尔德里德;T·海赫特尔;T·霍克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B60R19/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的碰撞吸能盒(1)，其具有车身侧的端侧(2)和保险杠侧的端侧(10)和多个支承壁(7、8；19)，所述支承壁在不同的、沿所述碰撞吸能盒(1)的纵向(24)延伸的平面中在端侧(2、10)之间延伸。至少一个端侧(2)构造为曲拱(4、16、17)。
碰撞吸能盒

[发明专利]连接件,汽车车厢及把保险杠面板连接到汽车车厢的方法-CN201310175073.X有效
发明人： M·L·萨克斯;T·霍克;R·尤尔特 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-03-08 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种将保险杠面板(100)连接到汽车车厢(51)上的连接件(1)，该连接件(1)可被固定在汽车车厢(51)上并用作保险杠面板(100)的支架，其具有至少一个贴靠部分(2)，该贴靠部分能够以其至少一部分紧贴汽车车厢(51)上的一个对应部分(52)的方式来安装。设置有保持装置(3)，在连接件(1)被固定到汽车车厢(51)上之前，利用该保持装置可将连接件(1)放置到汽车车厢(51)上的保持位置(H)中，并使所述贴靠部分(2)贴紧所述对应部分(52)。本发明还涉及一种能够这样一种连接件(1)安置于其上的汽车车厢(51)，尤其是车辆(50)的侧壁(53)或挡泥板。此外，本发明还涉及一种用来将保险杠面板(100)装配到汽车车厢(51)的方法以及一种将保险杠面板(100)固定到汽车车厢(51)上的系统。
连接汽车车厢保险杠面板接到方法

[发明专利]用于汽车的汽车前部-CN201410145774.3在审
发明人： M·尼克尔;M·厄兹格雷伯;T·霍克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2014-01-30 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B60R21/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车的汽车前部，其包括保险杠罩面(8)和在沿汽车纵向在所述保险杠罩面与起支撑作用的车身部件(4)之间延伸的支架(10)。所述支架(10)可以弹性弯曲，其中所述支架(10)的纵向屈曲载荷小于所述支架(10)与起支撑作用的车身部件(4)连接处的负荷能力。
用于汽车前部

[发明专利]列宽或行高的多线程化调整-CN201180022369.7无效
发明人： T·霍克;C·B·罗特席勒;吴树标 -专利权人：微软公司
申请日： 2011-04-16 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： G06F9/44 文献下载
摘要：计算系统执行列调整过程。列调整过程使用多个线程来确定电子数据表表格中的一组目标列中的每一列的总体最大列宽。对于目标列中的每个目标列，该目标列的总体最大列宽基于该列中任何单元格中的值的最宽文本表示的宽度。该组目标列包括至少一列。计算系统然后回流电子数据表表格，使得该组目标列中的每一列具有基于该列的总体最大列宽的宽度。类似的过程被执行以调整行的高度。
多线程调整

[发明专利]电模块-CN200710128069.2有效
发明人： T·霍克;R·诺尔廷;K·托贝尔格特 -专利权人：威德米勒界面有限公司及两合公司
申请日： 2007-06-27 - 公布日： 2008-01-16 - 主分类号： H01R9/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种电模块特别是接线板，具有至少相应的第一和第二耦合元件，这些耦合元件共同作用，使得相邻的模块通过第一和第二耦合元件的共同作用可连接，其中第一耦合元件是插头(1)，第二耦合元件是插头孔(2)，其中插头(1)相对于插头孔(2)具有过盈量，插头孔(2)设计为一用于容纳插头(1)的间隙且其具有至少一个横截面变化部(8)。按本发明该插头(1)在插入插头孔(2)中之后扩张，以在至少一个横截面变化部(8)上形成至少一个侧凹(9)。
模块

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