专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于确定电机的最大可调扭矩的方法、计算单元和存储介质-CN201880061796.8有效
  • D·塞潘斯基 - SEG汽车德国有限责任公司
  • 2018-07-18 - 2023-09-26 - H02P21/20
  • 本发明涉及一种用于针对当前工作点确定在电动机方式运行和/或发电机方式运行中电机的最大可调扭矩(Mmin、Mmax)的方法,其中,确定电机的当前最大可调电压(Udc)和当前角频率(ωel);其中,在使用用于电机的最大允许的激励电流(Iex,max)的情况下,以迭代的方式确定电机的参数(P),并且在使用针对电动机方式运行和/或发电机方式运行的最大允许的相电流(Idq,Limit)以及最大允许的总电流(Idc,Limit)的情况下,从所述参数中确定包括分别针对电动机方式运行和/或发电机方式运行的最大可能的q电流(Iq,min、Iq,max)和最大可能的d电流(Id,min、Id,max)的数值;其中,从所述数值中确定电机的针对电动机方式运行和/或发电机方式运行的最大可能的扭矩(Mmin、Mmax);并且其中,通过接口提供所确定的针对电动机方式运行和/或发电机方式运行的最大可能的扭矩的值。
  • 用于确定电机最大可调扭矩方法计算单元存储介质
  • [发明专利]用于内燃机的起动器-CN201911086793.2在审
  • 侯存峰 - SEG汽车德国有限责任公司
  • 2019-11-08 - 2021-05-11 - F02N11/00
  • 本发明涉及一种用于内燃机的起动器(101),其包括小齿轮轴(110)、耦联到小齿轮轴(110)的超越离合器(120)、耦联到超越离合器(120)的行星齿轮传动装置(130)以及电动机(150)的马达轴(151),该马达轴(151)耦联到行星齿轮传动装置(130),所述起动器包括被支撑在起动器(101)中的中间护套(160),所述起动器还包括至少一个支承元件(161),所述支承元件布置在超越离合器(120)和中间护套(160)之间,并且在轴向方向上相对于中间护套(160)支撑超越离合器(120)。
  • 用于内燃机起动器
  • [发明专利]用于启动内燃机的并联启动设备-CN202010270481.3在审
  • K·库贝尔卡;H·施特克莱恩 - SEG汽车德国有限责任公司
  • 2020-04-08 - 2020-10-23 - F02N11/00
  • 本发明涉及一种用于启动内燃机的并联启动设备,具有至少两个启动器,至少两个启动器中的每个启动器具有用于啮合到待启动的内燃机的齿圈中的小齿轮、用于使小齿轮回转的启动马达、用于将小齿轮置入到接合位置中的机械式致动器以及具有数据接口的逻辑单元,逻辑单元操控机械式致动器,以将小齿轮置入到接合位置中,并且操控启动马达(M),以使小齿轮回转,至少两个启动器中的第一启动器的逻辑单元在接收到启动请求后发出接合请求和回转请求,至少两个启动器中的至少一个其他的启动器的逻辑单元,在接收到接合请求后操控机械式致动器,以将小齿轮置入到接合位置中,并且在接收到回转请求之后操控启动马达,以使小齿轮回转。
  • 用于启动内燃机并联设备
  • [发明专利]整流器单元和电机-CN202010019066.0在审
  • F·埃格伯特 - SEG汽车德国有限责任公司
  • 2020-01-08 - 2020-07-17 - H02M7/00
  • 本发明涉及一种整流器单元(200),其被设置用于接入电机(100),所述电机具有定子、转子和能借助于所述转子驱动的风扇,其中,所述整流器单元(200)具有冷却体(240)、功率模块(260)和逻辑单元(250),其中,所述功率模块(260)和逻辑单元(250)布置在冷却体(240)上,并且其中,在所述冷却体(240)中设有不限于平行于所述电机(100)的转动轴线(A)延伸的冷却空气路径(230),所述冷却空气路径从所述冷却体中的第一开口(210)延伸至所述冷却体中的第二开口(220),所述第一开口布置在所述功率模块(260)和逻辑单元(250)之间,所述第二开口布置在所述冷却体面向于所述风扇(140)的侧面(201),本发明还涉及一种具有这样的整流器单元(200)的电机。
  • 整流器单元电机
  • [发明专利]用于制造线圈组件的方法和线圈组件-CN201611155835.X有效
  • F·朗格;L·施维尔特 - SEG汽车德国有限责任公司
  • 2016-12-14 - 2020-05-22 - H01H49/00
  • 本发明涉及用于制造线圈组件的方法和线圈组件,其中,缠绕第一线圈,其中,围绕棱柱形的载体空间缠绕至少一层的导线,并且缠绕第二线圈,其中,围绕第一线圈缠绕至少一层的导线,并且在第一线圈的径向最外层的导线横截面之间引入填料的材料,其中,能硬化的填料不是固态的并且被引入到第一线圈的径向最外层的两个直接相邻的导线横截面之间,其中,缠绕第一线圈,其中,围绕棱柱形的载体空间缠绕至少一层的导线,并且缠绕第二线圈,其中,围绕第一线圈缠绕至少一层导线,并且在第一线圈的径向最外层的导线横截面之间布置填料的材料,其特征在于,填料硬化并且布置在第一线圈的径向最外层的两个直接相邻的导线横截面之间。
  • 用于制造线圈组件方法
  • [发明专利]用于电机的定子绕组的绝缘元件和电机-CN201580058389.8有效
  • F·朗格;D·格雷梅尔 - SEG汽车德国有限责任公司
  • 2015-10-09 - 2019-09-06 - H02K3/34
  • 本发明涉及一种用于电机的定子绕组(5)的绝缘元件,在该电机中,定子(9)由扁平叠片(1)制成,该定子具有装入扁平叠片中的定子绕组(5)和从扁平叠片(1)伸出的绕组线(6),所述绕组线形成至少一个绕组伸出部(8),其中,绝缘元件(14)是绝缘夹(17‑19),该绝缘夹能插装到绕组伸出部(8)的从扁平叠片(1)伸出的绕组线(6)上并具有基本上U形的横截面和弹簧弹性的腿部(15、16),并且绝缘夹(17‑19)在松弛的状态下在其侧向的腿部(15、16)的自由端部具有比要置入腿部(15、16)之间的绕组伸出部(8)的厚度更小的开口宽度。
  • 用于电机定子绕组绝缘元件

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