专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆内部部件-CN202180026716.7在审
  • C·克林;D·T·格林;S·A·汉森;J·B·普赖斯;B·T·约内斯;T·拉克鲁瓦;刘诚;王斌;段琼霞 - 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司
  • 2021-04-14 - 2022-11-18 - B62D1/04
  • 本发明公开了一种车辆内部部件,该车辆内部部件被配置为通过至少一个车辆系统和/或网络为车辆乘员呈现用户接口。该部件可以包括壳体、盖结构和被配置为在盖表面呈现用户接口的用户接口系统。用户接口可以包括配置为传输来自光源的光的光显示器和/或配置为与传感器布置接口的输入装置。用户接口可以包括来自光显示器的输出和/或通过传感器布置与盖表面处的输入装置交互的输入。该部件可以包括接口模块,该接口模块包括光显示器和输入装置。光显示器可以包括光导和/或显示面板。光导可以包括凸出部和/或图标,所述凸出部和/或图标被配置为通过盖结构的孔和/或凹部传输光。
  • 车辆内部部件
  • [发明专利]车辆内部部件-CN201980012578.X在审
  • C·J·哈梅林克;S·A·汉森;A·德格罗特 - 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司
  • 2019-02-26 - 2020-10-13 - H03K17/96
  • 公开了一种车辆内部部件。该部件在被照亮时提供具有显示/图像的用户界面;该部件包括复合结构,该复合结构具有覆盖层材料,覆盖层材料提供透光效果和提供表面效果(粗糙/木材纹理)的表面。当显示关闭时,表面效果可见;当显示开启时,图像呈现在覆盖层的表面处。覆盖层可以包括具有背衬(纸、纤维材料、薄膜、塑料等)的薄木片。复合结构可以包括掩模层和透镜、滤光片、着色剂等。用户界面可以包括传感器。光源可以包括显示面板、LED/阵列、模块等。当显示功能运行时,图像在用户界面处可见;当显示功能不运行时,覆盖层的表面效果(例如木材纹理)可见而基本上没有显示功能的迹象。
  • 车辆内部部件
  • [发明专利]杯座-CN201480031494.8有效
  • S·A·汉森;R·A·博奇奥 - 江森自控科技公司
  • 2014-04-02 - 2018-10-16 - B60N3/10
  • 一种车辆内部的杯座,其配置成由光源提供光线。所述杯座包括基底、从所述基底延伸以形成开口并且提供进入所述开口的出口的壁、沿着所述基底传递光线的导管、以及沿着所述壁传递光线的导管。当由光源在所述基底下方提供光线时,光线沿着所述基底传递通过所述导管并且沿着所述壁进入所述导管。
  • 照亮组件
  • [发明专利]被照亮的车辆内部构件-CN201480019341.1有效
  • R·A·博日奇;S·A·汉森;J·M·福伦斯;D·J·麦卡锡;M·J·塔特尔;J·M·黑普舍尔;G·霍金斯 - 江森自控科技公司
  • 2014-01-30 - 2017-10-03 - B60Q3/30
  • 一种车辆内部组件包含内部装饰构件,其至少部分地围住储物体积(29)且具有内嵌式格间(30)。所述内部装饰构件配置为在第一位置、第二位置与第三位置之间相对于支撑结构变换。所述车辆内部组件还包含第一透光元件(46、48),其耦合到所述内部装饰构件且配置为照亮所述内部装饰构件的外部表面。另外,所述车辆内部组件包含第二透光元件(62),其耦合到所述内部装饰构件且配置为照亮所述内嵌式格间的第一内部(32)。所述车辆内部组件进一步包含耦合到所述支撑结构的光源(38)。所述光源定位成当所述内部装饰构件位于所述第一位置中时与所述第一透光元件光连通、当所述内部装饰构件位于所述第二位置中时与所述第二透光元件光连通、以及在其它情况下照亮所述储物体积的第二内部。
  • 照亮车辆内部构件
  • [发明专利]风力涡轮机变距轴承和方法-CN200680046017.4无效
  • S·A·汉森;D·J·范兰格韦勒德 - 凯顿公司
  • 2006-03-22 - 2008-12-17 - F03D7/00
  • 一种风力电涡轮机的变距轴承和相关的方法,它具有形成环状的第一轴承座圈,该第一轴承座圈与相关的风力涡轮机叶片相连,并且包括第一滚道槽。形成环状的第二轴承座圈与风力涡轮机的转子部分相连,并且包括第二滚道槽,该第二滚道槽与第一滚道槽相对准。滚动件设置在第一和第二滚道槽中,从而可旋转地使两个轴承座圈互连。扇形齿轮形成在一个轴承座圈上,并且被构造成接合风力涡轮机的俯仰驱动部分以使叶片沿着轴向在不同俯仰角度之间转动。扇形齿轮具有小于200度的弧形量度从而有利于经济地制造。
  • 风力涡轮机变轴承方法

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