“R·A·内鲁姆斯”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]多模式串列轮轴功能选择装置和方法-CN201480026912.4有效
发明人： T·J·莫什克;K·E·库珀;J·F·齐奇;S·J·维索罗斯基;R·A·内鲁姆斯;D·J·雷波斯基 -专利权人：德纳重型车辆系统集团有限责任公司
申请日： 2014-03-13 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60K23/08 文献下载
摘要：提供了一种驱动轮轴系统(10)和基于输入来调整该驱动轮轴系统(10)的换挡规律的方法。该驱动轮轴系统(10)包括第一轴(18)、第一轮轴组件(14)、第二轮轴组件(16)、离合装置(28)、控制器(55)以及多个传感器(75)。多个传感器(75)与控制器(55)连通以感测该驱动轮轴系统(10)的至少一个工作状态和环境状态中的至少一个。基于来自所述多个传感器(75)的信息，该控制器(55)选择多个换挡规律中的一个，并且将该离合装置置于第一位置和第二位置中的一个。
驱动轮轴系统控制器传感器离合装置轮轴组件换挡第二位置第一位置环境状态轮轴功能选择装置第一轴多模式串列感测连通

[发明专利]直接驱动的静压变速器-CN201480033474.4有效
发明人： R·A·内鲁姆斯;L·吉拉迪诺;G·奥内拉;N·特萨罗;E·科索利;L·瑟劳 -专利权人：意大利德纳股份有限公司
申请日： 2014-04-11 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： F16H47/02 文献下载
摘要：提供一种静压动力传动系统和操作该静压动力传动系统的方法。该静压动力传动系统包括动力源、静压泵、静压马达、直接驱动链路、第一变速器部分以及第二变速器部分。该直接驱动链路与动力源和静压泵中的至少一个驱动地接合。第一变速器部分与车辆输出和静压马达驱动地接合。第二变速器部分与直接驱动链路并且与车辆输出和第一变速器部分中的至少一个驱动地接合。静压泵、静压马达以及第一变速器部分形成用于静压动力传动系统和直接驱动链路的第一动力路径，而第二变速器部分形成用于静压动力传动系统的第二动力路径。
直接驱动静压变速器

[发明专利]串联桥系统-CN201380044354.X有效
发明人： J·F·齐奇;D·J·雷波斯基;R·A·内鲁姆斯;B·J·帕西诺;S·C·克齐兰;S·A·埃德兰恩 -专利权人：德纳重型车辆系统集团有限责任公司
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60K17/36 文献下载
摘要：串联桥系统具有前桥系统和后桥系统。一种有选择地驱动所述的一个或两个桥系统的方法。
串联系统

[发明专利]用于串列轴驱动系统的分级控制系统和方法-CN201380057093.5在审
发明人： R·A·内鲁姆斯;A·苏里亚纳拉亚南;S·A·乔希;S·C·克里希南;D·G·斯迈德利;R·K·马克维切;S·伦伽纳坦;S·J·维索罗斯基 -专利权人：德纳重型车辆系统集团有限责任公司
申请日： 2013-11-01 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B60K23/08 文献下载
摘要：本文提供用于车辆的串列轴组件(102)的分级控制系统和方法。分级控制系统包括车辆水平控制器、致动器(104)、变换控制器(124)以及传感器。变换控制器(124)能够使用致动器(104)将串列轴组件(102)设置在至少第一操作状态和第二操作状态中。响应于传感器和车辆传动系统(100)的动力源(108)和变速箱中至少一个的操作状态，变换控制器调整将串列轴组件(102)设置在第一操作状态和第二操作状态中的至少一个状态的方式。分级控制系统便于以自动方式或按照车辆操作者要求来执行变换程序，不过度地增加串列轴组件的成本和复杂性。
用于串列驱动系统分级控制系统方法

[发明专利]对具有桥间差速器的串联式驱动桥进行切换的方法-CN201280004358.0有效
发明人： T·J·莫尔斯切克;K·E·库珀;J·F·齐奇;R·A·内鲁姆斯;S·J·维索罗斯基;D·J·雷波斯基 -专利权人：德纳重型车辆系统集团有限责任公司
申请日： 2012-01-20 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：一种将用于车辆的动力分配单元从第一操作状态切换到第二操作状态的方法。该方法包括以下步骤：使用离合装置调节第二车桥组件的一部分的转速以将能量施予第二车桥组件内的润滑剂。与车辆的动力源连通的控制器调节动力源的操作状态以便离合装置运动。动力分配单元包括桥间差速器，所述桥间差速器能够通过离合装置放置在锁定条件下，并且所述桥间差速器能够借助该桥间差速器容纳第一输出齿轮与第二输出齿轮之间的转动差。
具有差速器串联式驱动进行切换方法

[发明专利]同步器-CN98118408.1无效
发明人： R·A·内鲁姆斯 -专利权人：易通公司
申请日： 1998-08-11 - 公布日： 2004-05-05 - 主分类号： F16D23/06 文献下载
摘要：一种销型双动式同步器，具有摩擦离合器，牙嵌离合器，一个换档凸缘，固定在轴上的自增力斜面以及固定在一个自增力件(34)上的自增力斜面。该些斜面的啮合提供了一个用来增加摩擦离合器的啮合力的附加啮合力。件(34)借助于力限制止动装置弹性地连接成可与凸缘一起转动直到同步转矩达到一个预定值为止。当达到预定转矩时，力限制装置就允许凸缘转动并且与止动装置啮合从而把所有超过预定值的转矩平行于自增力斜面导引到轴上。
同步器