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[发明专利]起停系统中用于管理内燃机重新起动的方法-CN201680056310.2有效
发明人： R·伯拿迪尼;J·坎缇尼;J·米兰尼 -专利权人：比亚乔及C.股份公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：起停系统中用于管理内燃机的重新起动的方法，使用由电机控制单元(EMU)管理的电机，通过置于曲轴上的传感器通过内燃机控制单元(ECU)提供直接评估曲轴的旋转状态的第一步骤：如果旋转状态高于对应于传感器精度丧失的预定阈值，则在重新打开节流阀的情形中，所述内燃机控制单元(ECU)继续提供燃料并点火；否则，则通过电机控制单元(EMU)提供曲轴定位步骤，包括：曲轴前向旋转过预定前向旋转角度；检测随后的可能的活塞失速状态，在否定情形下，通过附加的前向曲轴旋转直到到达最大预定前向旋转角度为止；曲轴逆向旋转过预定角度；以及检测随后的可能的活塞失速状态，在否定情形下，通过附加的逆向曲轴旋转直到到达最大预定逆向旋转角度为止。
系统用于管理内燃机重新起动方法

[发明专利]永磁电动机和发电机以及机车中包括该永磁电动机和发电机的混合马达-CN201580039091.2在审
发明人： P·卡泊泽拉;R·伯拿迪尼 -专利权人：比亚乔及C.股份公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H02K1/14 文献下载
摘要：一种电动机－发电机(1)，该电动机－发电机是三相径流式永磁的类型，并且包括定子，该定子具有多个齿(3)，每个齿均设有相应的电绕组(5)，该电绕组由导线和相应的端极扩大部(4)所实施，且这些齿分成组，使得每组对应于一相，该电动机－发电机通过使用具有正好相关尺寸的定子齿(3)并通过同时获得在再充电阶段期间产生较小的电池疲劳的减小的短路电流来允许将绕组容易地实施在电动机(1)自身中，其中，每组的每个单个齿(3)的电绕组(5)之间并联地连接，并且相邻的端极扩大部之间的距离是允许导线通过的最小值，并且确定包括两个相邻齿(3)、相应的转子轭和定子轭、相应的永磁体的厚度和对应的气隙的第一磁路，以及包括两个相邻齿(3)、相应的转子轭、所述相邻齿(3)的面向端极扩大部(4)的相应半部的第二磁路。
永磁电动机发电机以及机车包括混合马达