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[发明专利]气缸盖螺栓凸台切口-CN201780092025.0有效
发明人： D·K·陈;W·R·多尔蒂;J·D·琼斯;A·P·佩尔;A·G·启臣;P·F·萨德;A·K·阿基诺拉;R·V·小刘易斯 -专利权人：康明斯公司
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：公开了一种可安装到发动机(10)的气缸体(16)上的气缸盖(20，120)。该气缸盖(20，120)包括被构造成用于接纳紧固件(24)的至少一个紧固件凸台(28，128)，并且该气缸盖(20，120)通过该紧固件(24)牢固地紧固到该发动机(10)的气缸体(16)上。在至少一个紧固件凸台(28，128)的邻接气缸体(16)的下部上形成有凸台切口(30，130)，使得围绕气缸体(16)的密封压力的接触压力平衡均匀分布。
缸盖螺栓切口

[发明专利]用于发动机系统的电子泵/压缩机-CN202080094312.7在审
发明人：特里迪普·辛格;刘靖轩;维罗妮卡·苏珊·珀克斯;菲利普·L·罗奇;C·A·拉纳;J·C·斯特特尔;斯蒂芬·考克斯;P·F·萨德;R·V·小刘易斯;米兰·库沙尔·维萨里亚 -专利权人：康明斯发电IP公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F02B37/04 文献下载
摘要：系统和装置包括一种系统，该系统包括：电子压缩机、联接在发电机组的发动机系统和电子压缩机之间的旁通进口、联接在电子压缩机和发动机系统之间的旁通出口、以及被定位成在起动运行期间选择性地禁止旁通进口和旁通出口之间的流的阀。
用于发动机系统电子压缩机

[发明专利]用于两级发动机增压空气系统的排气歧管-CN201710009687.9有效
发明人： P·F·萨德;R·V·小刘易斯;J·C-Y·蔡;N·J·阿乔蒂卡尔 -专利权人：康明斯公司
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F01N13/10 文献下载
摘要：本发明涉及用于两级发动机增压空气系统的排气歧管，提供了一种排气歧管，包括：第一支管，其包括多个入口段，每个入口段均具有一对入口端口，入口端口构造为接收来自发动机的一对气缸的排气；第二支管，其包括多个入口段，每个入口段具有一对入口端口，入口端口构造为接收来自所述发动机的一对气缸的排气；以及集合器，其联接至第一支管和第二支管，集合器包括：第一对进气开口，其构造为接收来自第一支管的排气；第二对进气开口，其构造为接收来自第二支管的排气；以及出口，其构造为将排气引导至涡轮增压器；其中，第一对进气开口联接至第一支管的一对波纹管，一对波纹管中的每个波纹管联接至入口段。
用于两级发动机增压空气系统排气歧管