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[发明专利]具有两速差速器的紧凑型手动变速驱动桥-CN201480044195.8有效
发明人： C·L·弗拉塔;J·L·F·D·卡马戈;D·M·普雷斯顿;S·穆勒;D·R·罗克;P·A·罗德里格斯;C·A·丰塔纳;R·P·本吉;A·莫赖斯朱尼尔;C·H·温克;T·A·杰尼斯;P·J·麦克米伦 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2014-06-25 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F16H37/04 文献下载
摘要：根据本公开的一个实施例的具有两速差速器的手动变速驱动桥包括差速器总成、最终传动行星齿轮系统和接合机构。差速器总成能具有差速器外壳。最终传动行星齿轮系统能具有最终传动齿轮、行星环形齿轮和太阳齿轮。最终传动行星齿轮系统能被配置成选择性地以(i)最终传动行星齿轮系统能够相对于差速器外壳旋转的第一模式和(ii)最终传动行星齿轮系统相对于差速器外壳被固定的第二模式操作。接合机构能被配置成使手动变速驱动桥不按顺序地换挡并同时使最终传动行星齿轮系统在第一和第二模式之间运动。
具有差速器紧凑型手动变速驱动

[发明专利]具有马达驱动的密封机构的隔离阀-CN201280009185.1无效
发明人： R·P·本吉;M·厄德曼 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2012-02-17 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：隔离阀（10）包括具有通气路径（12）的壳体（11）以及开启和封闭所述通气路径（12）的密封部件（14）。密封部件（14）由马达（16）经由将密封部件（14）与马达（16）联接的传动装置（18）驱动。马达（16）沿用以开启通气路径（12）的第一方向和用以封闭通气路径（12）的第二方向驱动传动装置（18）。在操作期间，当密封部件（14）到达第一位置和/或第二位置时，马达电流上升。控制器（24）检测马达电流上升并且进行响应而改变马达（16）的运转（例如，停止马达（16））。
具有马达驱动密封机构隔离

[发明专利]包括机械致动隔离阀的燃料箱散发控制系统-CN200580035316.3有效
发明人： K·M·斯平克;A·W·麦金托什;R·P·本吉;C·J·马丁 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2005-10-14 - 公布日： 2007-09-19 - 主分类号： B60K15/035 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械致动隔离阀(20)。这种阀(20)和关联的方法包括：与第一元件(24)流体连通的第一孔口(44)；与第二元件(22)流体连通的第二孔口(46)；与第三元件(38)流体连通的第三孔口(48)；布置在阀(20)中隔片(52)，该隔片用于响应跨越隔片(52)的压差而关闭常开内部通路，以闭塞第一孔口(44)和第二孔口(46)之间的流体连通；以及用于控制跨越隔片(52)的压差的流量敏感压力装置(65)。在关闭常开内部通路时，流体从第二元件(22)流动到第三元件(38)。在一个示例性实施例中，本发明的隔离阀(20)和方法适合于用在燃料箱散发控制系统中。
包括机械隔离燃料箱散发控制系统

[发明专利]用于燃油蒸气再循环系统的加油管组件-CN200710004305.X无效
发明人： R·P·本吉;D·L·皮弗;R·C·扬克 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2007-01-22 - 公布日： 2007-07-25 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：一种用于具有蒸气再循环的系统的加油管组件，包括一具有挡板的止回阀，该止回阀响应挡板周围的流体粘度和/或挡板两侧的压差。该组件还包括在加油管颈部中形成的喷嘴腔，该喷嘴腔具有恒定的直径以确保不管燃油喷嘴的长度如何都产生一致的真空。
用于燃油蒸气再循环系统油管组件

[发明专利]燃油箱上的虹吸式加油管与止回阀的组件-CN200510117037.3有效
发明人： P·H·克里希纳莫斯;C·J·马丁;M·V·佐林;S·H·韦泽尔;R·P·本吉 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2005-10-28 - 公布日： 2006-05-03 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本发明涉及燃油箱上的虹吸式加油管与止回阀的组件，该加油管组件包括单向阀或止回阀。该加油管组件适合于预组装在金属或塑料燃油箱上并且采用带有用于塑料燃油箱的转接管的普通止回阀。所述阀采用带有间隔开的肋部的挡板，用于使一虹吸式软管偏转而离开阀密封件；所述肋部被间隔开以保持加油过程中燃油的流体流并有助于打开挡板。
燃油虹吸油管止回阀组件

[发明专利]用于加油管蒸气再循环系统的止回阀及其制造方法-CN200510087846.4无效
发明人： R·P·本吉;D·C·韦伯;S·H·韦泽尔 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2005-06-10 - 公布日： 2005-12-14 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明设计了一种插在具有机械喷嘴密封件和蒸气再循环开口的现有燃油箱加油管中的止回阀组件。该插入件具有用于使加油喷嘴接地的一体形成的接地母线/片；和由一体形成的弹簧片定位在再循环开口附近的被连接的柔性挡板。该插入件具有用于与加油管的内表面接合的摩擦片，以将止回阀组件保持在加油管中。
用于油管蒸气再循环系统止回阀及其制造方法