专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于实施自热气相脱氢的反应器-CN201280036097.0有效
  • G·奥尔贝特;U·韦格勒;G·科利欧斯;C·特莱切赫兰斯;R·赫斯特;A·京格尔;R·鲍尔 - 巴斯夫欧洲公司
  • 2012-08-01 - 2014-04-02 - B01J19/24
  • 本发明涉及一种用于在设计为整料(4)的非均相催化剂上借助含氧气流(3)实施含烃气流(2)的自热气相脱氢以获得反应气体混合物的呈圆柱体或棱柱体形式的反应器(1),其中反应器(1)的内部借助在反应器(1)纵向上设置的圆柱状或棱柱状气密性套壳(G)分成下述部分:具有一个或多个催化活性区(5)的内部区域(A),在每个催化活性区(5)中提供上下、左右及前后相互堆叠的整料(4)的各填充物且在每个催化活性区(5)之前提供具有固定内件的混合区(6);以及与内部区域(A)同轴设置的外部区域(B),所述反应器的特征在于:内部区域(A)借助在高达700℃的温度下具有小于0.05W/m·K热导率(λ)的高性能微孔绝热材料与所述反应器的外部区域(B)绝热。
  • 用于实施热气脱氢反应器
  • [发明专利]防坠落装置-CN200980134445.6无效
  • R·A·苏达尔;R·赫斯特 - 单线安全系统有限公司
  • 2009-09-03 - 2011-08-03 - A62B35/04
  • 一种防坠落装置,包括:本体(1),所述本体限定用于轨道(3)通过的贯穿所述本体的通道;凸轮(21),所述凸轮被设置在所述本体内用于与所述轨道接合以便控制所述装置相对于所述轨道的运动;和臂(7),所述臂用于使所述凸轮在所述本体内枢转,以便使所述凸轮朝所述轨道移动和远离所述轨道移动。所述臂包括附接到所述凸轮的第一部分(9)和用于附接到使用者的第二部分(11),所述第二部分能枢转地连接到所述第一部分。所述本体(1)设置有向外延伸的伸出部(13),所述伸出部定尺寸为在所述臂的所述第二部分(11)的一部分移动范围内接触所述臂的所述第二部分。
  • 坠落装置
  • [发明专利]电动机-CN200880103321.7无效
  • A·斯图布纳;R·赫斯特;N·马丁 - 罗伯特.博世有限公司
  • 2008-06-26 - 2010-07-14 - H02K5/173
  • 本发明涉及一种电动机(10),其具有固定在电枢轴(14)上的电枢芯(12),此电枢轴(14)的一端借助球轴承(40)可旋转地支承在极靴(22)上,此电枢轴(14)的另一端借助另一球轴承(24)可旋转地支承在变速器外壳(20)上,并在自由端部上与螺杆(16)固定相连,其中内部的轴承圈(28、44)位于电枢轴(14)上,而球轴承(24、40)的外部的轴承圈(30、46)分别通过滑动配合压入外壳(20、22)中,并且至少一个外部的轴承圈(30、46)通过弹簧元件(36)轴向地支承在所属的外壳(20、22)上,其中至少一个内部的轴承圈(28、44)朝向电枢芯(12)分别相对电枢轴(14)的支撑件(32、48、54、56)实现轴向支承。根据本发明,在变速器外壳这侧的球轴承(24)上设有一个唯一的弹簧元件(36),而极靴这侧的球轴承(40)的外部的轴承圈(46)直接支承在极靴(22)的肩部(52)上。
  • 电动机
  • [发明专利]传动器外壳-CN200780051439.5有效
  • R·赫斯特;C·索尔;M·海德 - 罗伯特.博世有限公司
  • 2007-10-17 - 2010-01-20 - F16H57/02
  • 本发明涉及一种传动器外壳,具有传动机构,尤其具有用于汽车雨刮装置的传动机构,具有外壳基体(4),具有利用多个在圆周方向上间隔的弹簧钢制成的固定卡子(6)固定在外壳基体(4)上的外壳盖(3)并具有设置在外壳基体(4)与外壳盖(3)之间的相对于外壳基体(4)的支承部位(24)顶压的密封环(20)。按照本发明规定,所述支承部位(24)的径向宽度(y)小于密封环(20)的径向宽度(x,x’)。
  • 传动外壳
  • [发明专利]电驱动装置-CN200780050892.4有效
  • R·赫斯特;M·海德;M·科斯特斯;N·马丁 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2007-12-07 - 2009-12-09 - B60S1/08
  • 本发明提出了一种电驱动装置,尤其是用于车辆的刮水器驱动装置,带有在马达壳体(50)中的电驱动马达,突入到马达壳体(50)中的电刷架(10),与电刷架(10)以电和机械的方式相连接的、用于电联结和马达的去火花干扰的去干扰模块(18),并且带有附装在马达壳体(50)处的、部分地容纳去干扰模块(18)的传动装置(52),其与输出轴(53)相对于驱动轴(58)的预定位置相对应地设计。根据本发明,电驱动装置的部件多样性且由此尤其是用于部件的制造的工具多样性可通过如下方式被降低,即,去干扰模块(18)和电刷架(10)装备有相协调的保持器件(40,44),其允许结构相同的去干扰模块(18)在电刷架(10)处的在转过180°的两个安装位置中的装配。
  • 驱动装置
  • [发明专利]极靴装置-CN200780047773.3无效
  • R·赫斯特;C·索尔;M·海德 - 罗伯特.博世有限公司
  • 2007-10-24 - 2009-10-28 - B60S1/16
  • 本发明涉及一种尤其用于汽车雨刷装置的极靴装置,其具有传动装置壳体和极靴(1),该极靴通过弯曲至少一个固定段(15a、15b、15c、15d)和传动装置壳体的至少一个弯曲棱边(9)固定在该传动装置壳体上。按本发明,通过弯曲所述极靴(1)的在弯曲前部分圆柱形的、沿圆周方向连续延伸的边缘段(4a、4b、4c、4d)的圆周部分段形成所述固定段(15a、15b、15c、15d)。
  • 装置
  • [发明专利]极外壳装置-CN200780047124.3有效
  • R·赫斯特;C·索尔;M·海德 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2007-10-24 - 2009-10-21 - H02K5/14
  • 本发明涉及尤其用于汽车中的雨刷装置的电动驱动电机的极外壳装置,具有至少两个在极外壳(1)中相互间隔设置的定子磁体(4)并具有电刷架(8)。按照本发明规定,在定子磁体(3,4)之间具有至少一个间隔体(5),它具有第一定中机构(11),它与位于一个电刷架(8)上的用于使定子磁体(3,4)相对于电刷架(8)定中的第二定中机构(12)共同作用。
  • 外壳装置
  • [发明专利]刮水装置-CN200810173376.7无效
  • A·斯图布纳;R·赫斯特;C·索尔 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2008-11-20 - 2009-05-27 - B60S1/08
  • 本发明涉及一种刮水装置(10),它具有一个带减速器的电动机,电动机的输出轴(18)借助于轴承(20,22)可旋转地支承在一个减速器外壳(12)的拱顶(14)里,并且一个部段(38)远伸出于减速器拱顶(14),其中输出轴(18)通过一个轴向与其部段(38)固定连接的元件(26)用一个与减速器拱顶的端面对置着的启动面(30)轴向固定住并被一个保护盖(26)围住。建议:上面设有启动面(30)的保护盖(26)由钢板制成并用压配合装在从减速器拱顶(14)里伸出的无切口的部段(38)上,其中如此来选择压配合,使得保护盖(26)在输出轴(18)上的最小推移力大于在运行时作用于输出轴(18)上的最大轴向力。
  • 装置

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