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[发明专利]操作实验室样本分配系统的方法、实验室样本分配系统和实验室自动化系统-CN201980016382.8有效
发明人： Y·哈夫纳;T·利纳特;F·温茨勒;D·施纳维勒;P·海因茨;B·泰曼斯 -专利权人：豪夫迈·罗氏有限公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01N35/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种操作实验室样本分配系统（100）的方法，其中实验室样本分配系统（100）包括：‑多个样本容器载体（140），其中样本容器载体（140）适于承载实验室样本容器，‑运输平面（110），其中运输平面（110）适于支撑样本容器载体（140），以及‑多个驱动元件（120），其中驱动元件（120）适于在运输平面（110）上移动样本容器载体（140），其中该方法包括以下步骤：‑a）为样本容器载体（140）中的一个规划在运输平面（110）上从起点（ST）到终点（GA）的移动路径（MP），其中由多个节点（110）对运输平面（110）逻辑建模，其中所述节点（111）在至少一个时间窗（fTW）内是空闲的，或者在至少一个时间窗（rTW）内被预留，其中所述规划包括分析从所述节点中的一个（ni）的空闲时间窗（fTW）离开到至少一个下一个节点（nj）和至少一个至少下下一个节点（nk）的空闲时间窗（fTW）的可达性，使得所述一个样本容器载体（140）的所规划的移动从所述一个节点（ni）经过所述下一个节点（nj）到所述至少一个下下一个节点（nk）是不停止的，并且预留所规划的移动路径（MP）包括节点（111，ni，nj，nk）的时间窗（TW）序列，以及‑b）通过控制所述驱动元件（120）中的一个来执行，使得所述一个样本容器载体（140）在运输平面（110）上沿着预留的移动路径（MP）移动。
操作实验室样本分配系统方法自动化

[发明专利]用于生产异氰脲酸酯聚合物的胺催化剂的加合物-CN201980025680.3有效
发明人： R·D·M·迈森海默;P·海因茨;D·阿克滕;F-S·施特恩 -专利权人：科思创知识产权两合公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： C08G18/72 文献下载
摘要：本发明涉及叔胺作为用于脂族和/或脂环族键合的异氰酸酯基团的互相交联的催化剂的用途。根据本发明的催化剂具有特定优点在于它们是热潜伏性的。
用于生产异氰脲酸酯聚合物催化剂加合物

[发明专利]用于制备异氰脲酸酯聚合物的胺催化剂的加合物-CN201980025618.4有效
发明人： R·D·M·迈森海默;P·海因茨;D·阿克滕;F-S·施特恩;A·黑金;F·施特罗贝尔 -专利权人：科思创知识产权两合公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： C08G18/02 文献下载
摘要：本发明涉及叔胺的氨基甲酸酯、硫代氨基甲酸酯和脲加合物及其作为用于脂族、脂环族、芳脂族或芳族键合的异氰酸酯基团的互相交联的催化剂的用途。根据本发明的催化剂具有特定优点在于它们是热潜伏性的。
用于制备异氰脲酸酯聚合物催化剂加合物

[发明专利]具有延长的适用期的用于生产聚异氰脲酸酯基塑料的可聚合组合物-CN202080049720.0在审
发明人： R·D·M·迈森海默;P·海因茨;D·阿克滕;F·戈林;H-J·拉斯;D·马格 -专利权人：科思创知识产权两合公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： C08G18/79 文献下载
摘要：本发明涉及适用于生产聚异氰脲酸酯塑料并与常规用于此用途的组合物相比具有延长的适用期的可聚合组合物。
具有延长适用用于生产聚异氰脲酸酯基塑料聚合组合

[发明专利]基于双重固化的氨基甲酸酯和异氰脲酸酯聚合物的复合材料-CN202080010022.X在审
发明人： R·迈森海默;P·海因茨;D·阿克滕;H·霍克 -专利权人：科思创知识产权两合公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： C08G18/48 文献下载
摘要：本发明涉及具有异氰酸酯基团与异氰酸酯反应性基团的高比率的反应混合物，所述反应混合物主要通过形成异氰脲酸酯基团固化，还涉及这样的反应混合物用于生产半成品的用途。
基于双重固化氨基甲酸酯异氰脲酸酯聚合物复合材料

[发明专利]由具有超高分子量的聚乙烯纤维和交联多异氰酸酯生产复合材料的方法-CN201980033031.8在审
发明人： P·海因茨;D·阿克滕;D·迪克斯特拉;H·霍克 -专利权人：科思创知识产权两合公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： C08G18/73 文献下载
摘要：本发明涉及由具有超高分子量的聚乙烯纤维和交联多异氰酸酯生产复合材料的方法，涉及可由此获得的复合材料并涉及这样的复合材料用于生产组件的用途，以及涉及由根据本发明的复合材料组成或含有根据本发明的复合材料的组件。
具有超高分子量聚乙烯纤维交联氰酸生产复合材料方法

[发明专利]用于机动车辆的能量供应系统-CN201810029554.2有效
发明人： S·布豪瑟;P·海因茨 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的能量供应系统，该能量供应系统包括能量供应第一装置和包围该能量供应第一装置的第一壳体(100)，其中，该第一壳体(100)能紧固到该机动车辆的车身的第一纵向构件(104)和第二纵向构件(105)上，其中，该第一壳体(100)被设计成用于将力从该第一纵向构件(104)传递至该第二纵向构件(105)，反之亦然。
用于机动车辆能量供应系统

[发明专利]机动车辆的牵引电池的电池壳体-CN201710432055.3有效
发明人： S·布豪瑟;P·海因茨;M·拉希蒂 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车辆的牵引电池的电池壳体(1)，该电池壳体整合在机动车辆的底部结构中，电池壳体包括至少一个底板(2)，以及两个侧壁(3)，这些侧壁彼此平行地在机动车辆的纵向方向上延伸并且在机动车辆的横向方向上彼此间隔开，其中，在这些侧壁(3)之间形成多个接收空间(4)，在这些接收空间中分别接收机动车辆的牵引电池的至少一个电池模块(10)，其中将多个在机动车辆的纵向方向上彼此间隔开的变形元件(9)附接至这些侧壁(3)的内侧(30)，并且将这些电池模块(10)以如下方式安排在这些接收空间(4)中，使得在这些变形元件(9)的区域内在电池模块(10)与侧壁(3)之间形成侧向的变形空间(12)。
机动车辆牵引电池壳体

[发明专利]航空电子装置、系统和方法-CN201811080013.9在审
发明人： P·里昂;J·贝特尔;C·基里亚科斯;W·布罗德加德;P·海因茨;D·贝尔林;S·里布;T·马莱里奇 -专利权人：阿斯潘航空电子有限公司
申请日： 2010-07-26 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： G01C23/00 文献下载
摘要：本发明的总体构思涉及在航空电子显示屏上选择和显示信息的方法和系统。这些系统和方法允许利用旋钮选择和显示信息，利用旋钮突出显示和选择要显示的期望信息，省去了对光标功能的需要。这些系统和方法还实现了同时在显示器的单屏显示上的多页和/或多窗口或这些页和/或窗口之内的“片块”，在被选中时，完全独立地控制每个窗口、页面和/或片块。本发明的总体构思还涉及事先在电子显示系统海拔高度标尺带上向飞行员提供多个警示以及迫近预定海拨高度的系统和方法。本发明的总体构思还涉及基于航空电子导航显示的显示范围采用可变分辨率地形数据的系统和方法。本发明的总体构思提供了使用图形处理器的α混合性能对显示器调光的系统和方法，在最后硬件调光步骤之后有效地利用中性色覆盖图使其变暗。
航空电子旋钮显示器电子显示系统航空电子装置可变分辨率图形处理器单屏显示导航显示地形数据调光步骤高度标尺光标功能混合性能期望信息突出显示多窗口覆盖图有效地中性色变暗调光多页警示显示屏页面选中海拔

[发明专利]航空电子装置、系统和方法-CN201510612227.6有效
发明人： P·里昂;J·贝特尔;C·基里亚科斯;W·布罗德加德;P·海因茨;D·贝尔林;S·里布;T·马莱里奇;B·特纳 -专利权人：阿斯潘航空电子有限公司
申请日： 2010-07-26 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： G01C23/00 文献下载
摘要：本发明的总体构思涉及在航空电子显示屏上选择和显示信息的方法和系统。这些系统和方法允许利用旋钮选择和显示信息，利用旋钮突出显示和选择要显示的期望信息，省去了对光标功能的需要。这些系统和方法还实现了同时在显示器的单屏显示上的多页和/或多窗口或这些页和/或窗口之内的“片块”，在被选中时，完全独立地控制每个窗口、页面和/或片块。本发明的总体构思还涉及事先在电子显示系统海拔高度标尺带上向飞行员提供多个警示以及迫近预定海拨高度的系统和方法。本发明的总体构思还涉及基于航空电子导航显示的显示范围采用可变分辨率地形数据的系统和方法。本发明的总体构思提供了使用图形处理器的α混合性能对显示器调光的系统和方法，在最后硬件调光步骤之后有效地利用中性色覆盖图使其变暗。
航空电子装置系统方法

[发明专利]航空电子装置、系统和方法-CN201080042826.4有效
发明人： P·里昂;J·贝特尔;C·基里亚科斯;W·布罗德加德;P·海因茨;D·贝尔林;S·里布;T·马莱里奇;B·特纳 -专利权人：阿斯潘航空电子有限公司
申请日： 2010-07-26 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： G01C23/00 文献下载
摘要：本发明的总体构思涉及在航空电子显示屏上选择和显示信息的方法和系统。这些系统和方法允许利用旋钮选择和显示信息，利用旋钮突出显示和选择要显示的期望信息，省去了对光标功能的需要。这些系统和方法还实现了同时在显示器的单屏显示上的多页和/或多窗口或这些页和/或窗口之内的“片块”，在被选中时，完全独立地控制每个窗口、页面和/或片块。本发明的总体构思还涉及事先在电子显示系统海拔高度标尺带上向飞行员提供多个警示以及迫近预定海拨高度的系统和方法。本发明的总体构思还涉及基于航空电子导航显示的显示范围采用可变分辨率地形数据的系统和方法。本发明的总体构思提供了使用图形处理器的α混合性能对显示器调光的系统和方法，在最后硬件调光步骤之后有效地利用中性色覆盖图使其变暗。
航空电子装置系统方法

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