专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于机动车的盖的驱动组件-CN202180050091.8在审
  • M·维特伯格;C·弗兰克;S·拉姆绍尔;P·克鲁兹;R·洛舍尔;W·左 - 博泽(班贝格)汽车零部件欧洲两合公司;苏世博有限公司
  • 2021-07-21 - 2023-05-09 - F16F9/00
  • 本发明涉及一种用于机动车的盖(2)的驱动组件,其具有至少一个气体压力元件(4)、尤其是气体弹簧,其中,气体压力元件(4)具有向外密封的气缸(6)以及在气缸内部空间(7)中沿气缸轴线(A)行进的将气缸内部空间(7)划分成两个子空间(7a,7b)的活塞(8),其中,气体压力元件(4)具有与气缸(6)连接的第一驱动联接部(4a)以及与活塞(8)连接的第二驱动联接部(4b),其中,气缸(6)填充有尤其是在压力下的流体,其中,活塞(8)具有溢流通道组件(9),通过该溢流通道组件,针对活塞运动,在两个子空间(7a,7b)之间产生平衡流,以平衡两个子空间(7a,7b)之间的压力降,并且其中,活塞(8)配属有可切换的阀组件(10),该阀组件可根据在两个子空间(7a,7b)之间的压力降置于不同的穿流状态下,所述穿流状态在溢流通道组件(9)的横截面大小方面不同。提出了,在超过压力降的预定上限值时,阀组件(10)自动地切换到过载状态,在该过载状态下,阀组件使溢流通道组件(9)的横截面增大。
  • 用于机动车驱动组件

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