专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于控制机动车辆的电机驱动装置的方法-CN202180060399.0在审
  • O·弗拉门特;J·霍夫曼;M·塞姆施;M·滕斯;M·斯波纳夫特;D·斯托伊科维奇;V·瓦希 - 大陆汽车科技有限公司;纬湃技术有限公司
  • 2021-08-06 - 2023-06-06 - B60L1/00
  • 本发明涉及一种用于通过控制器(106)来控制机动车辆的电机驱动装置(100)的方法,其中机动车辆的至少一个车轮(116)能够被电机驱动装置(100)的电动马达(104)驱动,并且其中电机驱动装置(100)具有用于电动马达(104)的至少一个能量源(108)。在此,该方法包括:确定对该车轮(116)施加减速力矩的请求;确定电机驱动装置(100)的状态信息(140,142,144);根据所确定的状态信息(140,142,144)从电动马达(104)的至少两个可能的运行模式(134,136)中选择电动马达(104)的运行模式(134,136);以及在所选择的运行模式(134,136)中操控电动马达(104)以对车轮(116)施加减速力矩,其中在出自电动马达(104)的可能的运行模式的第一运行模式(134)中,这样操控电动马达(104),使得车轮(116)的转动能(120)以第一效率被转换成电能,并且其中在出自该电动马达(104)的可能的运行模式的第二运行模式(136)中,这样操控该电动马达(104),使得该车轮(116)的转动能(120)以第二效率被转换成电能,其中第二效率低于第一效率。
  • 用于控制机动车辆电机驱动装置方法

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