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[发明专利]对MEMS扫描设备的振幅与双相控制-CN202180042869.0在审
发明人： M·E·桑普莱斯;M·斯米尔诺夫;J·B·霍本;D·M·多米扬;J·O·米勒 -专利权人：微软技术许可有限责任公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H04N9/31 文献下载
摘要：一种MEMS扫描设备(“设备”)至少包括：(1)由激光驱动器控制以投影激光束的(一个或多个)激光投影仪；(2)由MEMS驱动器控制以扫描激光束而生成光栅扫描的(一个或多个)MEMS扫描镜；(3)显示器，其被配置为接收光栅扫描；(4)温度计，其被配置为检测当前温度；(5)显示器观察相机，其被配置为捕获所述显示器的预定区域的图像；以及(6)计算机可读介质，其存储温度模型，所述温度模型中的每个温度模型是使用机器学习而自定义构建的。所述设备使用显示器观察相机来捕获(一个或多个)预定图案的(一幅或多幅)图像，所述图像然后被用于提取(一个或多个)特征。将提取的(一个或多个)特征与(一个或多个)理想特征进行比较以识别差异。当所识别的差异大于阈值时，相应地更新(一个或多个)温度模型。
mems 扫描设备振幅控制

[发明专利]电池热预调节-CN202111541743.6在审
发明人： C·戈德曼-申哈尔;N·拜伦;L·P·齐尔;R·埃雷兹;M·斯米尔诺夫;B·赫什科维茨 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：电池热预调节包括根据用户预设、偏好以及电池和/或交通工具条件和配置安排热预调节。充电事件之前的热预调节可以优化充电时间、电池健康和续航里程。可以采用手动和预测智能方法来获得和保持电池组温度的预定范围。
电池调节

[发明专利]图像融合处理模块-CN201980093385.1有效
发明人： M·斯米尔诺夫;E·兰伯恩 -专利权人：苹果公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06T1/00 文献下载
摘要：实施方案涉及用两个不同曝光时间捕获的两个图像之间的融合处理，以生成具有较高动态范围的融合图像。将第一图像的未缩放的单色版本与第二图像的另一未缩放的单色版本混合，以生成融合图像的未缩放的单色版本。将第一图像的缩小的多色版本与第二图像的缩小的多色版本混合，以生成融合图像的多个缩小版本中的融合图像的缩小的多色版本。通过对融合图像的多个缩小版本进行放大和累加来生成融合图像的第一缩小的多色版本。融合图像的第一缩小的多色版本具有低于融合图像的未缩放的单色版本的像素分辨率的像素分辨率。
图像融合处理模块

[发明专利]用于制造用于燃料电池的集电器的方法和燃料电池-CN201780046211.0有效
发明人： D·西蒙;A·布格哈特;J·布格豪斯;J·奥伯勒;A·许贝尔;W·皮珀;M·斯米尔诺夫 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于制造用于燃料电池的集电器(1)的方法。所述方法具有如下步骤：将粉末状的或颗粒状的基础材料(2)与粘合剂(3)以及与纤维(4)混合以用于产生材料混合物(5)，其中，所述纤维(4)具有比所述基础材料(2)更小的熔点和/或更小的化学抗性；由所述材料混合物(5)成形出成形体(6)；使粘合剂(3)从成形体(6)中脱粘；将所述纤维(4)的至少一部分从所述成形体(6)中去除；以及烧结成形体(6)。此外，本发明涉及一种具有集电器(1)的燃料电池，该集电器借助于根据本发明的方法来制造。
用于制造燃料电池电器方法

[发明专利]用于眼的交联治疗的系统和方法-CN201580071255.X有效
发明人： M·弗里德曼;P·卡梅芙;M·斯米尔诺夫 -专利权人：艾维德洛公司
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： A61F9/007 文献下载
摘要：角膜治疗系统包括在用交联剂治疗的角膜的至少一个选定区域中激活交联的光源。所述光源根据一组参数将光活化光递送至所述角膜的所述至少一个选定区域。所述系统包括接收关于所述交联剂和所述一组参数的输入的控制器。所述控制器包括计算机可读取的存储介质，其存储：(A)确定涉及ROS(包括至少过氧化物、超氧化物和羟基)的反应所致的交联的程序指令，以及(B)确定来自不涉及氧的反应的交联的程序指令。所述控制器执行程序指令以输出所述角膜的所述至少一个选定区域中交联的计算量。响应于所述交联的计算的量，所述光源调整所述一组参数中的至少一个值。
用于交联治疗系统方法

[发明专利]用于更新机动车的软件单元的方法、系统及相应的机动车-CN201610100912.5在审
发明人： M·施尼特兹勒尔;U·卡鲁格尔;M·斯米尔诺夫 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2010-03-30 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本发明涉及用于更新机动车的软件单元的方法、系统及相应的机动车。该方法至少包括下述步骤：由状态确定装置确定车辆配置信息，通过通信连接将所确定的车辆配置信息及相关机动车的标识数据发送到车辆外部的服务装置，由车辆外部服务装置检验是否能按照车辆外部的服务装置中可用的控制规则更新一个或多个软件单元，由机动车外部的服务装置提供相应的更新规则，并根据该更新规则更新要更新的软件单元，且设计为：由车辆外部的服务装置把对要更新的软件单元的更新在其执行之前提交给驾驶员，更新只能由机动车驾驶员启动，且以时间控制和/或事件控制的方式反复发送车辆配置信息及标识数据，而无需驾驶员协作和/或通知驾驶员。
用于更新机动车软件单元方法系统相应

[发明专利]车辆通信系统、接入数据装置和远程信息通信系统-CN201280015333.0在审
发明人： M·斯米尔诺夫;M·希雷罗 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及用于在机动车内使用受接入限制的远程信息服务（3＿1，3＿N）的车辆通信系统（10），其设置在机动车内。该车辆通信系统（10）包括一个或多个远程信息单元（15＿1，15＿M），所述远程信息单元分别构造成用于执行一个或多个远程信息应用，所述远程信息应用分别使用至少一个受接入限制的远程信息服务（3＿1，3＿N）。另外，该车辆通信系统（10）包括一个用以对预定的接入数据进行管理的中心接入数据单元（20），所述接入数据用于至少多数由机动车内的远程信息应用所使用的受接入限制的远程信息服务（3＿1，3＿N）。中心接入数据单元（20）具有第一通信接口（22）并且构造成：对于受接入限制的相应远程信息服务（3＿1，3＿N），通过所述第一通信接口（22）发出针对受接入限制的远程信息服务（3＿1，3＿N）的提供请求，以及将作为对第一通信接口上所述提供请求的答复被提供的用于受接入限制的相应远程信息服务（3＿1，3＿N）的接入数据加以存储并通过预定的内部接口（25）提供给使用受接入限制的相应远程信息服务（3＿1，3＿N）的远程信息应用。
车辆通信系统接入数据装置远程信息

[发明专利]用于配置机动车中信息娱乐应用的方法-CN201080036435.1无效
发明人： S·兹莫曼;M·斯米尔诺夫 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2010-07-29 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及配置机动车中信息娱乐应用的方法，具有以下步骤：提供具有至少一个信息娱乐应用且具有参与至少一个信息娱乐应用的控制器的机动车；提供控制器的配置接口，控制器经配置接口能配置为使得信息娱乐应用的功能范围和/或基本设置被改变；提供设置在机动车中的在装置技术上与控制器分开的具有用于针对车辆存储配置数据的相应第一配置数据库的第一配置数据服务器；提供静止地远离机动车设置的具有设置在那里的用于中央地存储配置数据的第二配置数据服务器和第二配置数据库的服务中心；提供第一和第二配置数据服务器之间的无线通信连接；提供第一修改接口，经第一修改接口能以第一访问权限修改第二配置数据库的配置数据；提供基于因特网的第二修改接口，经第二修改接口能以不同于第一访问权限的第二访问权限修改第二配置数据库的配置数据；识别第二配置数据库的配置数据的修改；借助第二配置数据库中的配置数据经无线通信连接更改第一配置数据库的配置数据；借助第一配置数据库中的配置数据经控制器的配置接口更改信息娱乐应用的功能范围和/或基本设置。
用于配置机动车信息娱乐应用方法

[发明专利]用于更新软件单元的方法-CN201080005539.6无效
发明人： M·施尼特兹勒尔;U·卡鲁格尔;M·斯米尔诺夫 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2010-03-30 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：更新机动车至少一个软件单元的方法至少包括下述步骤：由状态确定装置确定车辆配置信息，该信息至少包括实际机动车中有哪些硬件单元和/或哪些软件单元的信息，在车辆内部的服务接口和车辆外部的服务装置之间提供无线的通信连接，通过通信连接将由状态确定装置所确定的车辆配置信息及相关机动车的标识数据发送到车辆外部的服务装置，借助车辆配置信息，由车辆外部服务装置检验是否能按照车辆外部的服务装置中可用的控制规则更新一个或多个软件单元，由机动车外部的服务装置提供相应的更新规则，并根据该更新规则更新要更新的软件单元，且设计为：由车辆外部的服务装置把对要更新的软件单元的更新在其执行之前提交给驾驶员，应所述提交，更新只能由机动车驾驶员启动，且以时间控制和/或事件控制的方式反复发送车辆配置信息及标识数据，而无需驾驶员协作和/或通知驾驶员。
用于更新软件单元方法

[发明专利]具有可更换密码密钥和/或证书的机动车车载网络系统-CN200910002064.4有效
发明人： S·兹莫曼;M·斯米尔诺夫 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2009-01-12 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： H04L9/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车车载网络系统，其具有通过数据总线相互通信的控制设备，以及经由通信信道与车辆外部的通信对方站进行数据交换的至少一个第一车辆内部通信装置。为了实现车载网络系统的认证，建议所述第一车辆外部通信对方站通过通信信道将用于存储在多个控制设备中的第一控制设备内的至少一个密钥和/或至少一个证书传送至所述车辆内部通信装置。所述车辆内部通信装置和数据总线形成数据技术上的连接，并且所述至少一个密钥和/或至少一个证书通过数据总线被送至所述第一控制设备。所述第一控制设备以加密或解密的形式存储所述至少一个密钥和/或至少一个证书，并且所述至少一个密钥和/或至少一个证书至少被用在认证领域内。
具有更换密码密钥证书机动车车载网络系统

[发明专利]具有最佳加工脉冲持续时间的电化学加工方法-CN02801536.3有效
发明人： A·蔡特塞夫;S·贝兹罗科夫;I·L·阿加福诺夫;A·L·贝洛戈尔斯基;M·斯米尔诺夫;V·直特尼科夫 -专利权人：皇家菲利浦电子有限公司
申请日： 2002-04-23 - 公布日： 2003-12-17 - 主分类号： B23H3/02 文献下载
摘要：对于电化学加工工件，具有与最大复制精度相对应的加工脉冲的最佳脉冲持续时间。这种最佳脉冲持续时间与间隙的某一值相对应。通过交替使用加工脉冲和测量脉冲，可以在电化学加工过程中获得关于间隙尺寸的准确信息。工艺控制装置(20)用来进行自动电化学加工，同时保持在最佳模式中。为此工艺控制装置(20)包括脉冲控制单元(26)以便建立施加在间隙(4)上的电压脉冲的脉冲持续时间。
具有最佳加工脉冲持续时间电化学方法

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