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[发明专利]加强的风力涡轮机叶片部件-CN201580044189.7有效
发明人： J.H.加姆;M.W.尼伊森;P.奎林格;K.卡斯佩 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本发明描述了一种具有加强的通孔的用于风力涡轮机叶片的部件。能够通过围绕孔的周边布置的纤维绳提供加强件，或者加强件能够设置为以从孔径向延伸布置所布置的纤维材料。
加强风力涡轮机叶片部件

[发明专利]用于风力涡轮机叶片的锯齿状后缘板-CN201910633755.8有效
发明人： J.赫格;K.安斯欧姆拉斯姆森;C.基尔德加尔德;K.勒曼马森 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2017-02-07 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：公开了用于风力涡轮机叶片的锯齿状板（70）。所述板（70）被构造成要被附接至叶片的后缘以在所述叶片的后缘处形成多个锯齿（71）。所述锯齿状板包括基部部分（72）以用于将所述板（70）附接至所述叶片的所述后缘。所述基部部分的外表面（78）包括在所述板的纵向端之间的方向上的波纹表面，以使得所述外表面包括波峰（82）和波谷（83），所述波峰与所述锯齿（71）的基部（80）的中点大体上对齐，所述波谷在锯齿（71）之间大体上对齐。
用于风力涡轮机叶片锯齿状后缘

[发明专利]制造风力涡轮机叶片的方法-CN201780036850.9有效
发明人： L.尼尔森 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B29D99/00 文献下载
摘要：在制造风力涡轮机叶片半壳体的方法中，提供纤维增强树脂的预成型并固化的空气动力学叶片壳体构件42。将包括碳纤维的主要单轴纤维材料66铺叠在预成型壳体构件42的纵向内部区域50上，并且然后通过真空辅助树脂转移模制（VARTM）注入树脂，其中纵向树脂进入通道80、82布置在第一侧边46上，并且真空通道86、88布置在铺叠的纤维材料的第二侧边48上，并且树脂沿从第一到第二侧边46、48的横向方向注入。
制造风力涡轮机叶片方法

[发明专利]包括可变模板的抗剪腹板模具系统-CN202110863870.1在审
发明人： S.H.佩德森;K.A.拉斯穆斯森 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2014-10-30 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B29C70/48 文献下载
摘要：描述了一种抗剪腹板模具系统，用于制造I形抗剪腹板形式的风力涡轮机组件，所述抗剪腹板具有腹板本体以及在腹板本体的第一端处的第一腹板底座凸缘和在腹板本体的第二端处的第二腹板底座凸缘。所述系统包括用于形成至少部分腹板本体的中心模制部分、用于形成至少部分第一腹板底座凸缘的第一模板、以及用于形成至少部分第二腹板底座凸缘的第二模板。第一模板和第二模板相对于中心模制部分的角度是可调整的。
包括可变模板腹板模具系统

[发明专利]用于检测细长结构中的纤维未对准的方法、相关装置-CN201680082490.1有效
发明人： L.尼尔森;K.贾斯普尔森 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： G01N23/20 文献下载
摘要：本公开内容涉及一种用于检测细长结构（诸如风力涡轮机叶片部件）中的纤维未对准的方法。该细长结构具有沿着纵向方向的长度并且包括多个堆叠的增强纤维层。该多个纤维层包括具有基本上在纵向方向上单向对准的取向的纤维。该方法包括通过在相比于纤维的取向的角度上发射x射线射束来沿着长度的至少一部分扫描细长结构。该方法包括检测散射射线，并且确定被检测到的散射射线的强度。该方法包括基于所确定的强度来估计纤维未对准的大小。
用于检测细长结构中的纤维对准方法相关装置

[发明专利]制造用于风力涡轮机叶片壳体的模具的方法-CN201580056719.X有效
发明人： B.W.德瓦尔马勒夫特;U.沃夫;D.S.基克加亚尔德 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B29C33/30 文献下载
摘要：描述了用于风力涡轮机叶片模具和风力涡轮机叶片模具塞的制造的系统和方法。所述方法包括将叶片模具几何形状（70）或塞几何形状划分成单独的几何切片或区段。单独的切片然后能够用来控制坯件元件（78）的切割，以形成单独的切割表面（82）。切割表面用来形成整合的风力涡轮机模具表面。
制造用于风力涡轮机叶片壳体模具方法

[发明专利]具有改进的纤维过渡的风力涡轮机叶片-CN201580018182.8有效
发明人： J.B.乔根森;C.基德加亚尔德;K.杰斯佩森 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2015-01-30 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B29D99/00 文献下载
摘要：本发明描述了一种风力涡轮机叶片（10），所述风力涡轮机叶片（10）具有在两类增强纤维之间的过渡。通过具有夹持在第二类增强纤维（174，184）之间的第一类增强纤维（173，183）或者具有夹持在第一类增强纤维（173，183）之间的第二类增强纤维（174，184）的组合的双锥形厚度部（175，185）提供了逐渐过渡。所述双锥形部是在铺设期间提供的，并且该增强材料被浸渍以聚合物树脂浸渍然后固化或硬化，以使两类增强纤维嵌入在共用聚合物基体中。
具有改进纤维过渡风力涡轮机叶片

[发明专利]用于风轮机叶片的嵌入元件-CN201780016564.6有效
发明人： K.黎曼麦德森;S.海牙彼达森 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： B29C70/68 文献下载
摘要：一种用于嵌入在风轮机转子叶片(10)的壳结构中的嵌入元件(76)，该元件具有楔形部分(85)。嵌入元件(76)包括纤维材料和粘结剂，其中纤维材料借助于粘结剂被至少部分地连结在一起。该元件提供了改进的结构柔性和弹性，导致在叶片制造期间较少的褶皱形成。一种制造嵌入元件(76)的方法、使用嵌入元件(76)制造风轮机转子叶片(10)的方法，以及通过所述方法可获得的风轮机叶片(10)。
用于风轮叶片嵌入元件

[发明专利]风力涡轮机叶片及相关制造方法-CN201680082374.X有效
发明人： L.尼尔森;K.贾斯普尔森 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本公开涉及一种风力涡轮机叶片。风力涡轮机叶片包括由纤维增强聚合物材料制成的承载结构。承载结构包括在承载结构的厚度上的多个堆叠的纤维层或纤维垫。多个所述堆叠的纤维层或纤维垫由包括碳纤维和玻璃纤维两者并具有碳纤维比的混合材料制成。碳纤维比定义为碳纤维的体积除以玻璃纤维和碳纤维的总体积。至少一些所述堆叠的纤维层或纤维垫具有不同的碳纤维比，使得纤维材料的碳纤维比穿过承载结构的厚度变化。
风力涡轮机叶片相关制造方法

[发明专利]具有防蚀护罩的风轮机叶片-CN201580083179.4有效
发明人： M.德拉奇曼恩哈亚格 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B29D99/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有前缘(18,56)防蚀护罩(64)的风轮机叶片(10)。所述防蚀护罩(64)包括由第一热塑性材料(65)构成的内层，所述内层是所述风轮机叶片(10)的壳体的组成部分。所述防蚀护罩(64)还包括被附接到所述内层上的由第二热塑性材料(66)构成的外层。
具有护罩风轮叶片

[发明专利]以两个步骤制造的风力涡轮机叶片部件-CN201580018180.9有效
发明人： R.C.奥斯特加亚德;L.尼伊森;K.杰斯佩森 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2015-01-30 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明描述了一种制造风力涡轮机叶片（10）的一部分的方法。该方法包括以下步骤：在模具中铺设主纤维材料；用主树脂灌注所述主纤维材料；使所述主树脂在所述主纤维材料中基本上固化，以形成固化叶片元件；在所述固化叶片元件（60，160）的至少一部分的顶部上铺设副纤维材料；用不同于所述主树脂的副树脂灌注所述副纤维材料，其中所述副树脂具有比所述主树脂更高的强度水平；以及使所述副树脂在所述副纤维材料中固化，以在所述固化叶片元件（60，160）上形成一体增强部（70，170）。
两个步骤制造风力涡轮机叶片部件

[发明专利]用于风力涡轮机叶片的空气动力学壳体扩展件-CN201580038348.2有效
发明人： J.H.加姆;G.拉斯克尼伊森;P.奎林 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2015-07-14 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：描述了一种用于风力涡轮机叶片的内侧部分的柔性空气动力学壳体扩展件以及相关的制造方法。该柔性空气动力学壳体通过首先组装加固的空气动力学壳体件以及然后在空气动力学壳体件的后缘处制作出一系列的狭缝而形成。这种结构提供了具有相对柔性的后缘部分的空气动力学壳体，使得空气动力学壳体后缘在风力涡轮机叶片操作期间能够弯曲或挠曲。
用于风力涡轮机叶片空气动力学壳体扩展

[发明专利]模制风轮机叶片的壳部分的方法-CN201780015425.1有效
发明人： L.尼尔森 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B29D99/00 文献下载
摘要：本发明涉及模制风轮机叶片的壳部分的方法。该方法涉及将一个或多个紧固元件(63)附连到模制表面上，每个紧固元件(63)包括带有上部面(66)和下部面(68)的支承层(64)、以及从支承层(64)的上部面突出的一个或多个尖部。纤维层然后被连续地放置到模制腔(78)中，使得每个层被锚定到一个或多个所述尖部上。纤维层然后与聚合物材料接触，以产生包括纤维增强复合材料的壳部分。本发明还涉及通过该方法可获得的风轮机叶片的壳部分，并且涉及用于所述方法中的紧固元件。
风轮叶片部分方法

[发明专利]具有后缘间隔部分的风力涡轮机叶片-CN201680030568.5有效
发明人： J.H.加姆 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：风力涡轮机叶片设置有两个壳体部件，每个壳体部件至少部分地由夹层结构制成，夹层结构包括内蒙皮（76）、外蒙皮（74）和中间芯材（75、77），其中壳体部件至少沿着其相应的前缘（18）结合在一起。叶片还包括纵向延伸的间隔部分，压力侧壳体部件和吸力侧壳体部件的相应的后缘（58a、58b）在间隔部分中间隔开，其中后缘抗剪腹板（45）布置在吸力侧壳体部件的夹层结构（84、86、87）和压力侧壳体部件的夹层结构（74、76、77）之间并连接到吸力侧壳体部件的夹层结构（84、86、87）和压力侧壳体部件的夹层结构（74、76、77）。
具有后缘间隔部分风力涡轮机叶片

[发明专利]制造复合层压结构的方法-CN201780025295.X有效
发明人： L.尼尔森;K.杰斯帕森 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2017-02-21 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B29C70/44 文献下载
摘要：本公开内容提供一种借助于树脂传递模制，优选为真空辅助的树脂传递模制来制造风轮机叶片部分的复合层压结构的方法(500)。在树脂传递模制中，纤维增强材料是在模腔中用液态树脂进行浸渍。模腔包括刚性模具部分，其具有限定风轮机叶片部分的表面的模具表面。该方法包括将以下交错地堆叠在刚性模具部分上：i.包括导电纤维如碳纤维(42a,42b)的许多单向纤维增强层(42,46)，以及ii.用于在纤维增强层的注入期间增强树脂的流动的流动增强的织物层(70)，流动增强的织物层包括由第一材料制成的开放结构层(71)，其中流动增强的织物层包括纵向方向和横向方向。流动增强的织物层还包括由第二材料制成的纤维丝或纤维束(72)，第二材料是导电材料，并被布置和构造成提供从流动增强层的第一侧上的第一纤维增强层的第一导电纤维到流动增强层的第二侧上的第二纤维增强层的第二导电纤维的传导路径。
制造复合层压结构方法

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