专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]具有用于容纳抽吸物的过滤内腔的过滤器-CN201910022499.9有效
  • C.霍尔兹;R.欧特曼;L.施吕特;M.瑟内基 - 德国福维克控股公司
  • 2019-01-10 - 2022-04-12 - A47L9/10
  • 一种用于抽吸清洁设备(2)的过滤器(1),过滤器(1)具有用于容纳抽吸物的过滤内腔(3)、用于使带有抽吸物的空气进入过滤内腔(3)的空气入口(4)和用于过滤在穿过过滤材料(5)的情况下离开过滤内腔(3)的空气的过滤材料(5),过滤器(1)具有包围过滤内腔(3)的基壳体(6),基壳体由多个抗弯的壳体壁(7)构成,其中的至少一个壳体壁(7)具有过滤材料(5),多个壳体壁(7)是可以相对彼此枢转的,使得在每个壳体壁(7)未发生变形的情况下基壳体(6)能从叠合的初始姿态转换到展开的使用姿态。为了有利改进过滤器,建议在过滤器(1)的展开状态中打开的壳体侧构成空气入口(4),其中,过滤器(1)具有将过滤器(1)的该空气入口(4)封闭的壳体壁(7),通过该壳体壁的枢转可以打开和关闭所述空气入口(4)。
  • 具有用于容纳抽吸过滤过滤器
  • [发明专利]具有用于容纳抽吸物的过滤内腔的过滤器-CN201910022396.2有效
  • C.霍尔兹;R.欧特曼;L.施吕特;M.瑟内基 - 德国福维克控股公司
  • 2019-01-10 - 2022-03-15 - A47L9/12
  • 本发明涉及一种用于装到抽吸清洁设备(2)中的过滤器(1),其中,过滤器(1)具有用于容纳抽吸物的过滤内腔(3)、用于使带有抽吸物的空气进入所述过滤内腔(3)的空气入口(4)和用于过滤在穿过过滤材料(5)的情况下离开所述过滤内腔(3)的空气的过滤材料(5),其中,所述过滤器(1)具有包围所述过滤内腔(3)的抗弯的基壳体(6),基壳体带有至少一个壳体壁,壳体壁具有多个用于排气的通孔(7),其中,所述过滤材料(5)在所述过滤内腔(3)的内部这样地固定在壳体壁上,即沿离开所述过滤内腔(3)的空气的流动方向,所述过滤材料(5)位于所述通孔(7)之前。
  • 具有用于容纳抽吸过滤过滤器
  • [发明专利]用于内燃机的废气再处理的方法和装置-CN201610811407.1有效
  • L.施吕特;F-C.B.冯休默恩-林登谢纳;S.保克纳 - 大众汽车有限公司
  • 2016-09-08 - 2020-03-17 - F01N9/00
  • 本发明涉及一种用于内燃机(10)的废气再处理的方法,其包含以下步骤:‑内燃机(10)以过化学当量的、稀的燃烧空气比运行,‑将NOX排放物以硝酸盐形式存储在第一NOX存储催化器(16)和后接的第二NOX存储催化器(18)中,‑通过内燃机(10)利用欠化学当量的、浓的燃烧混合物运行并且同时在第一NOX存储催化器(16)下游和在第二NOX存储催化器(18)上游引入二次空气以再生第一NOX存储催化器(16),和‑再生第二NOX存储催化器(18),其中内燃机(10)利用欠化学当量的、浓的燃烧混合物运行并且停止引入二次空气。本发明还涉及一种用于实施这种方法的废气再处理装置。
  • 用于内燃机废气处理方法装置
  • [发明专利]用于内燃机的废气后处理的方法以及执行该方法的装置-CN201610659808.X有效
  • S.保克纳;L.施吕特;M.蒂勒 - 大众汽车有限公司
  • 2016-08-12 - 2020-03-03 - F02D43/00
  • 本发明涉及一种用于内燃机的废气后处理的方法和装置。该装置包括内燃机,包括新鲜空气通道和废气通道,新鲜空气通道中设有压缩机且在压缩机下游设置有二次空气管路,废气通道中布置有三元催化器且在三元催化器下游布置有微粒过滤器。该方法包括以下步骤:测定微粒过滤器的负荷状态,当负荷状态要求微粒过滤器再生时,通过将混合气形成至少暂时调节到λE<1且将二次空气至少暂时同时引入到废气通道中将废气温度提高到微粒过滤器的再生温度上,其中未燃烧的碳水化合物通过二次空气被放热地转化,且在微粒过滤器的再生阶段中二次空气量被如此地提高,即使得在废气通道中在进入到微粒过滤器之前出现λM>1,从而通过氧过量来氧化微粒过滤器上的煤烟。
  • 用于内燃机废气处理方法以及执行装置
  • [发明专利]用于尾气后处理的方法和用于清洁内燃机的尾气的设备-CN201610387315.5有效
  • L.施吕特;S.波克纳 - 大众汽车有限公司
  • 2016-06-02 - 2019-02-22 - F01N9/00
  • 本发明公开一种用于内燃机(10)的尾气后处理的方法和设备,所述内燃机包括尾气通道(12)、布置在所述尾气通道(12)中的第一三元催化器(14)、沿尾气的流动方向后接的颗粒过滤器(18、18′)和沿尾气的流动方向布置在颗粒过滤器(18、18′)之前的用于向尾气通道(12)二次空气进气的器件(20),其中,沿尾气的流动方向在用于二次空气进气的器件(20)与颗粒过滤器(18、18′)之间在尾气通道(12)中布置第二三元催化器(16)或者颗粒过滤器(18′)具有三元催化涂层,所述方法包括以下步骤:内燃机(10)以化学计量的燃烧空气比运行;检测布置在内燃机(10)的尾气通道(12)中的颗粒过滤器(18)的负载状态;根据需要,通过将用于内燃机(10)的可燃混合物调节为浓的并且通过向尾气通道(12)中通入二次空气来将尾气温度提高至颗粒过滤器(18)的再生温度,从而在颗粒过滤器(18、18′)的加热阶段在第二三元催化器(16)中或者在经催化涂层处理的颗粒过滤器(18′)中使浓的燃烧尾气通过二次空气放热地氧化;和内燃机(10)在颗粒过滤器(18、18′)的再生阶段过程中利用浓的或化学计量的混合物运行。
  • 用于尾气处理方法清洁内燃机设备

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