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[发明专利]具有传感器装置的复合玻璃板和用于制备具有传感器装置的复合玻璃板的方法-CN201780000406.1有效
发明人： P.韦伯;M.拉布罗特;K.施马尔布赫 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本发明涉及复合玻璃板（100），其具有传感器装置（S接触），其中所述复合玻璃板具有通过组合薄膜（F；F1、F2）结合的第一玻璃层（GS1）和第二玻璃层（GS2），其中所述传感器装置（S接触）适合于识别手指的靠近，其中在传感器装置的位置处布置全息图（H），其在照明下对于观察者而言变得可视觉感知，其中所述全息图（H）布置在所述第一玻璃层（GS1）和所述第二玻璃层（GS2）之间。此外，本发明涉及用于制备具有传感器装置（S接触）的复合玻璃板（100）的方法。
具有传感器装置复合玻璃板用于制备方法

[发明专利]用于驾驶员辅助的风挡-CN201780004073.X有效
发明人： B.卡普兰;K.施马尔布赫;S.德罗斯特;C.埃费尔茨 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B60J1/02 文献下载
摘要：一种叠层机动车辆风挡(1)，其包括两块玻璃板，外玻璃板(4)和内玻璃板(5)，这些板由具有折射指数n1的热塑性材料制成的中间层(6)连接在一起，其中所述风挡配备穿过至少其中一个所述玻璃板且优选地穿过所述中间层的通孔(8)，并且其中所述孔用光学装置(2)填充，所述光学装置(2)适于使在暴露于车辆外部的风挡的面上大致水平入射的光束(3)偏离，并且适于使得其几乎没有变形地会聚在摄像头的图像捕获装置(7)上，比方说CCD或者CMOS探测器，其放置成面向朝向车辆的乘员舱的风挡的面，所述探测器的表面大致平行于所述风挡的表面(13)布置。
用于驾驶员辅助风挡

[发明专利]具有玻璃板与低辐射涂层和电容性开关区域的玻璃板装置-CN201680001762.0有效
发明人： P.韦伯;S.德罗斯特;K.施马尔布赫;P.博尔勒 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2016-08-18 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H03K17/96 文献下载
摘要：本发明涉及玻璃板装置(101)，其包括：‑具有内侧表面(IV)和外侧表面(III)的玻璃板(1)，‑低辐射涂层(6)，其至少部分地设置在玻璃板(1)的内侧表面(IV)上，‑至少一个成型在低辐射涂层(6)中且无涂层的第一分隔线(7)，通过其使低辐射涂层(6)的至少一个电容性开关区域(10)与周围区域(15)电分隔，其中周围区域(15)至少局部地，特别是完全地包围电容性开关区域(10)，且其中电容性开关区域(10)具有触摸区域(11)、引线区域(12)和第一连接区域(13)，其中引线区域(12)将触摸区域(11)与第一连接区域(13)电连接，‑至少一个成型在低辐射涂层(6)中且无涂层的第二分隔线(8)，通过其使低辐射涂层(6)的周围区域(15)与外部区域(31)电分隔，其中外部区域(31)至少部分地，特别是完全地包围周围区域(15)，‑电容性传感器电子器件(14)，其与电容性开关区域(10)的第一连接区域(13)电连接并通过第二连接区域(16)与周围区域(15)电连接。
具有玻璃板辐射涂层电容开关区域装置

[发明专利]对于安装在其上的传感器具有优化光路的车辆复合玻璃板-CN201780001630.2有效
发明人： K.施马尔布赫;D.沃尔法伊尔;M.林;M.阿尔恩特;C.埃费尔茨 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B32B17/10 文献下载
摘要：本发明涉及车辆复合玻璃板，其至少包括由玻璃制成的外玻璃板(1)和由玻璃制成的内玻璃板(2)，所述玻璃板通过聚合物中间层相互接合，其中所述中间层的一个区域由不同材料的第一楔嵌件(4)和第二楔嵌件(5)形成，所述楔嵌件是楔形的并分别具有楔面(13)，其中楔面(13)相互叠置，以使得在复合玻璃板的下边缘(U)至上边缘(O)的方向上，第一楔嵌件(4)的厚度增大且第二楔嵌件(5)的厚度减小，其中至少一个楔嵌件(4、5)的折射率不同于外玻璃板(1)和内玻璃板(2)的折射率。
对于安装传感器具有优化车辆复合玻璃板

[发明专利]具有电连接元件和安装在其上的接合元件的玻璃板-CN201680000814.2有效
发明人： K.维尔纳;M.拉泰察克;B.吕尔;K.施马尔布赫 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2016-05-01 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： H01R4/02 文献下载
摘要：本发明涉及具有至少一个电连接元件的玻璃板，其至少包含：‑基底(1)，‑在基底(1)的区域上的导电结构(2)，‑包含桥区域(3a)和至少两个焊脚(3b)的桥形电连接元件(3)，所述至少两个焊脚通过焊料(4)与导电结构(2)的区域接合，和‑安装在连接元件(3)上的电接合元件(5)，其中接合元件(5)安装在桥区域(3a)的朝向基底(1)的表面(I)上，或安装在桥区域(3a)的背离基底(1)的表面(II)上并围绕桥区域(3a)建立，以使其邻近桥区域(3a)的朝向基底(1)的表面(I)，其中连接元件(3)的材料的熔点与接合元件(5)的材料的熔点之间的差值大于200℃，且其中接合元件(5)借助焊接接头安装在连接元件(3)上。
具有连接元件安装接合玻璃板

[发明专利]具有集成的光传感器的车辆复合玻璃板-CN201680003095.X有效
发明人： C.埃费尔茨;K.施马尔布赫;D.沃尔法伊尔;D.迪科普;G.施文格斯 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B32B17/10 文献下载
摘要：本发明涉及具有集成的光传感器的车辆复合玻璃板，其至少包括通过热塑性中间层(3)相互接合的外玻璃板(1)、内玻璃板(2)，其中在外玻璃板(1)和内玻璃板(2)之间设置至少一个位于电路板(5)上的光电二极管(4)，其中光电二极管(4)是SMD器件。
具有集成传感器车辆复合玻璃板

[发明专利]具有集成的光传感器的车辆复合玻璃板-CN201680003109.8有效
发明人： C.埃费尔茨;K.施马尔布赫;D.沃尔法伊尔;D.迪科普;G.施文格斯;M.蔡斯 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B32B17/10 文献下载
摘要：本发明涉及具有集成的光传感器的车辆复合玻璃板，其至少包括通过热塑性中间层(3)相互接合的外玻璃板(1)、内玻璃板(2)，其中在外玻璃板(1)和内玻璃板(2)之间设置多个位于电路板(5)上的光电二极管(4)，其中光电二极管(4)是SMD器件，且其中光电二极管(4)以并联光电二极管(4)组的方式设置在电路板(5)上，其中所有组连接到共同的电输入端(9)，且各个组连接到单独的电输出端(10.1、10.2)。
具有集成传感器车辆复合玻璃板

[发明专利]装配有导电装置并具有改善的耐温度循环测试性的窗玻璃-CN201680003602.X有效
发明人： K.维尔纳;B.罗伊尔;K.施马尔布赫;C.达松维尔;C.布里凯;J.雅马尔 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： H01R13/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种由至少一个基材构成的窗玻璃，该基材的一部分包含导电元件，所述导电元件包含由含铬钢制成的连接器，该连接器用基于锡、银和铜的焊料合金焊接到导电轨道上，其中通过包含银粉末和玻璃料的混合物的银糊料的烧结形成的导电轨道具有低于或等于3.5μΩ·cm的在25℃下测量的电阻率和低于20％的孔隙度水平，所述孔隙度水平通过扫描电子显微镜在包含导电轨道并已经通过离子研磨进行预先抛光的基材部分的横截面上进行测量。
装配导电装置具有改善耐温循环测试窗玻璃

[发明专利]用于接触衬底上的电传导结构的电连接元件-CN201580023606.X有效
发明人： K.施马尔布赫;M.拉泰察克;B.罗伊尔;B.施奈德 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂;菲尤汽车电气设备工厂有限两合公司
申请日： 2015-03-11 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： H01R4/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于与衬底(6)上的电传导结构(5)进行电接触的电连接元件(1)，其包括由不同材料制成的至少两个实心子元件(2,3)，其中第一子元件(2)被提供来软焊到电传导结构(5)上，并且第二子元件(3)被提供来连接到连接电缆上，其中第一子元件(2)和第二子元件(3)通过至少一个铆钉(4)而彼此连接在一起。
用于接触衬底传导结构连接元件

[发明专利]具有至少两个电连接元件和连接导体的窗格-CN201480059887.X有效
发明人： M.拉泰察克;B.罗伊尔;K.施马尔布赫;B.施特林 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2014-10-07 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： H01R4/02 文献下载
摘要：一种具有至少两个连接元件(4)和连接导体(6)的窗格至少包括‑衬底(1)，其具有位于所述衬底(1)的至少一个子区域上的电传导结构(3)，‑至少两个电连接元件(4)，其位于所述电传导结构(3)的至少一个子区域上，‑至少一个接触表面(9)，其位于各个连接元件(4)的底部上，‑焊接复合物(8)，其在至少一个子区域中将所述电连接元件(4)的接触表面(9)连接到所述电传导结构(3)上，和‑连接导体(6)，其将所述连接元件(4)彼此电传导地连接起来，其中彼此最靠近的相邻连接元件(4)的接触表面(9)在其之间具有至少70 mm的距离x。
具有至少两个连接元件导体

[发明专利]制造具有导电结构的复合玻璃板的方法以及复合玻璃板-CN201880000299.7在审
发明人： M.蔡司;C.埃费尔茨;K.施马尔布赫 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2018-01-10 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： H05B3/84 文献下载
摘要：本发明涉及制造具有导电结构的复合玻璃板(1)的方法，其中a)将导电结构(5)印刷到层压薄膜(3)上，b)在步骤a)后，将所述导电结构干燥直至固化，c)将层压薄膜(3)布置在基础玻璃板(2)上，d)在层压薄膜(3)上布置覆盖玻璃板(4)，并e)将来自基础玻璃板(2)、具有导电结构(5)的层压薄膜(3)和覆盖玻璃板(4)的组合件进行高压釜加工。本发明还涉及具有导电结构(5)的复合玻璃板(1)。
导电结构层压薄膜复合玻璃板玻璃板基础玻璃板复合玻璃高压釜组合件覆盖固化制造印刷加工

[发明专利]具有电容性传感器的窗户玻璃板-CN201780003059.8在审
发明人： C.埃费尔茨;K.施马尔布赫;P.韦伯;H-G.埃泽 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G01N27/22 文献下载
摘要：本发明涉及将内室与外部环境分隔的复合玻璃板(100)，其包括内玻璃板(1)，具有内侧表面的外玻璃板(4)，和中间层(2)，其将外玻璃板(4)的内侧表面(II)面对面地与所述内玻璃板的外侧表面接合，具有至少一个电容器(5)的用于检测水分的电容性传感器(3)，该电容器与被设置用于检测电容器(5)的电容变化的传感器电子器件(14)连接，其中电容器(5)具有至少两个由透明导电涂层(6)形成且电容性耦合的电极(10、10'、10'')。
电容器电容性传感器内玻璃板内侧表面外玻璃板传感器电子器件透明导电涂层内室电容性耦合复合玻璃板窗户玻璃电容变化外部环境外侧表面电极接合中间层检测分隔

[发明专利]用于驾驶员辅助的风挡和装置-CN201780004075.9在审
发明人： B.卡普兰;K.施马尔布赫;S.德罗斯特;C.埃费尔茨 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：一种叠层机动车辆风挡(1)，包括由中间层(6)连接在一起的两块玻璃板(4,5)，中间层(6)由具有折射指数n1的热塑性材料制成，其中：‑所述热塑性中间层(6)在风挡的上部中包括切口部段(11)；‑所述切口部段(11)用形成波导的多层薄膜(8)填充，波导用于从暴露于所述车辆外部的所述风挡的面上的光辐射进入底点向布置成朝向所述车辆的乘员舱的所述风挡的面上的所述辐射的离去顶点引导波；并且‑所述多层薄膜包括如下层：○第一材料(9)的层，其具有折射指数n2，使得n1≥n2，以及○第二材料(10)的层，其至少部分地反射所述光辐射，所述第二材料(10)被放置在第一材料(9)的层的两侧，以便将所述光辐射约束在第一材料(9)的层中。
风挡光辐射第一材料第二材料多层薄膜折射指数切口部中间层波导热塑性中间层驾驶员辅助热塑性材料车辆外部机动车辆块玻璃板乘员舱底点叠层反射填充辐射暴露

[发明专利]带有传感器组件的复合玻璃片材，传输系统，以及用于制造带有传感器组件的复合玻璃片材的方法-CN201780000397.6在审
发明人： K.施马尔布赫;S.德罗斯特;C.埃费尔茨;P.韦伯 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有传感器组件(S)的复合玻璃片材(1)，其中，复合玻璃片材具有通过组合薄膜(F)相连接的第一玻璃层(GS1)和第二玻璃层(GS2)，其中，传感器组件(S)具有（1）用于获得用于供给传感器组件(S)的电功率的接收天线(ANT1)，（2）用于将传感器组件的信息提供到位于复合玻璃片材之外的接收单元处的发射天线(ANT2)，（3）其中，传感器组件(S)至少部分地位于第一玻璃层(GS1)和第二玻璃层(GS2)之间。
带有传感器组件复合玻璃片传输系统以及用于制造方法

[发明专利]具有电连接元件的窗玻璃-CN201380047852.X有效
发明人： K.施马尔布赫;B.罗伊尔;M.拉泰察克;L.莱斯迈斯特 -专利权人：法国圣戈班玻璃厂
申请日： 2013-07-10 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： H05B3/84 文献下载
摘要：本发明涉及具有至少一个电连接元件的窗玻璃，包括‑衬底(1)，‑在衬底(1)的区域上的导电结构(2)，‑在导电结构(2)的区域上的连接元件(3)，其至少包括含铬钢，其中，连接元件(3)具有卷曲在连接缆(5)周围的区域(11)和软焊区域(10)，并且其中，软焊区域(10)通过无铅软焊材料连接到导电结构(2)上。
具有连接元件窗玻璃

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