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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于操作提升泵的系统和方法-CN201711126996.0有效
发明人： J·切恰克;J·N·阿勒瑞;R·D·普斯福尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本申请提供用于操作发动机燃料系统的提升泵的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括在使提升泵从断电到通电时将提升泵电压限制到较低的第一水平。该方法可进一步包括在将提升泵电压增加到第一水平以上之前，在一定的持续时间内将提升泵电压维持在较低的第一水平。
用于操作提升系统方法

[发明专利]用于气态和液态丙烷喷射的方法和系统-CN201810347405.0有效
发明人： J·N·阿勒瑞;R·D·珀西富尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本申请涉及用于气态和液态丙烷喷射的方法和系统。公开了用液化石油气(LPG)给发动机加燃料的方法和系统。在一个示例中，方法包括将来自燃料箱的(LPG)泵送到直接喷射轨而不是进气道喷射轨。所述还可以包括将LPG从所述直接喷射轨供应到进气道喷射轨而没有使所述LPG回流到所述燃料箱。
用于气态液态丙烷喷射方法系统

[发明专利]用于排气热交换器诊断的方法和系统-CN201710968626.5有效
发明人： K·E·贝文;R·D·普斯弗;M·J·尤瑞奇;J·N·阿勒瑞 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本申请涉及用于排气热交换器诊断的方法和系统。提供了用于对排气热交换系统的多个部件进行车载诊断的方法和系统。在一个示例中，基于在热交换器上游估计的第一温度、在热交换器下游估计的第二温度、冷却剂温度以及在热交换器上游估计的压力检测热交换器和流体地耦接到热交换器的冷却剂系统中的一个或多个的劣化。此外，可以基于耦接到转向阀的位置传感器的输入检测热交换系统的转向阀的劣化。
用于排气热交换器诊断方法系统

[发明专利]识别范围内燃料压力传感器误差-CN201711234498.8有效
发明人： J·N·阿勒瑞;R·D·皮尔西弗;C·A·伍德林 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本申请涉及识别范围内燃料压力传感器误差。提供用于诊断布置在车辆的燃料系统中的提升泵下游的压力传感器的范围内误差的方法和系统。在一个示例中，一种方法包含：基于压力传感器的输出执行对提升泵的反馈控制；在施加电压脉冲期间监测用于展平的压力传感器输出；并且取决于压力传感器输出是否展平达到至少一阈值持续时间(其指示范围内误差)调整燃料系统的操作。方法还包含通过监测压力传感器输出同时调整施加到提升泵的电压脉冲的占空比，动态地获悉燃料系统的减压阀的设定点压力和燃料系统内的燃料蒸气压力。
识别范围内燃料压力传感器误差

[发明专利]用于操作提升泵的系统和方法-CN201711127413.6有效
发明人： J·切恰克;J·N·阿勒瑞;R·D·普斯福尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本申请提供用于操作发动机燃料系统的提升泵的方法和系统。在一个示例中，该方法包括假定提升泵保持关断，预测燃料轨压力何时将减小到阈值以下。该方法进一步包括在燃料轨压力减小到阈值以下之前使提升泵通电，以防止燃料轨压力减小到阈值以下。
用于操作提升系统方法

[发明专利]用于HC捕集器的方法和系统-CN201710893632.9有效
发明人： J·N·阿勒瑞;G·卡瓦泰欧;M·J·尤瑞奇 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-09-28 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本申请提供了用于旁通通道中的HC捕集器的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括在冷起动期间关闭转向阀以使排气从主排气通道流至旁通通道。
用于 hc 捕集器方法系统

[发明专利]用于水喷射控制的方法和系统-CN201711256873.9有效
发明人： M·哈基姆;G·苏尼拉;J·N·阿勒瑞 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于水喷射控制的方法和系统。提供用于在水喷射事件期间基于环境温度和湿度以及发动机工况选择水喷射的位置的方法和系统。在一个示例中，方法包括响应于在加热器模式中操作冷却器将水喷射到增压空气冷却器上游和响应于在冷却器模式中操作冷却器将水喷射到冷却器下游。此外，方法包括基于干燥、寒冷环境状况和稀释需求在加热器模式中操作冷却器以及基于发动机增压状况和发动机爆震在冷却器模式中操作冷却器。
用于喷射控制方法系统

[发明专利]排气热回收和碳氢化合物捕集-CN201710055356.9有效
发明人： M·J·于里克;J·N·阿勒瑞;G·卡瓦泰欧;A·N·班克 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及排气热回收和碳氢化合物捕集。提供了用于排气旁路组件处的排气热回收和碳氢化合物捕集的方法和系统。排气可以沿两个方向流过排气旁通通道以及被耦接至旁通通道的HC捕集器和热交换器中的每个。HC捕集器可以利用热排气被冲洗，并且来自排气的热可以在热交换器处被回收。
排气回收碳氢化合物

[发明专利]用于调节发动机水喷射的方法和系统-CN201711254582.6有效
发明人： M·麦奎林;D·A·马克莱德;M·哈基姆;G·苏尼拉;J·N·阿勒瑞;M·H·谢尔比 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F02M25/028 文献下载
摘要：本发明涉及用于调节发动机水喷射的方法和系统。提供了用于响应于发动机工况而在发动机的进气道处朝向或远离进气门进行水喷射的方法和系统。在一个示例中，方法包括响应于发动机爆震，远离进气门进行进气道喷射水，以及响应于发动机稀释需求，朝向进气门进行进气道喷射水。此外，该方法包括基于歧管温度的变化和排气氧水平的变化中的一个或多个调节喷射的水量。
用于调节发动机喷射方法系统

[发明专利]用于车辆空气调节系统的方法和系统-CN201610554572.3有效
发明人： J·N·阿勒瑞;R·D·皮尔西弗 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆空气调节系统的方法和系统。提供用于调整包括被设置在压缩室内的压力传感器的汽车空气调节系统的运转的方法和系统。在一个示例中，一种方法可包括，基于压缩机运转的一个或多个参数调整空气调节系统的运转，所述压缩机运转的一个或多个参数包括基于来自被设置在压缩室内的压力传感器的输出确定的压缩机入口压力、压缩机出口压力和压缩机转速。
用于车辆空气调节系统方法

[发明专利]车辆系统和发动机方法-CN201610015978.4有效
发明人： R·D·珀西富尔;J·N·阿勒瑞 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-01-11 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本申请公开提供用于经由布置在压缩机再循环流路径中的喷射器和布置在节气门旁通路径中的抽吸器生成真空的方法和系统，其中喷射器的吸入口与具有两个出口的滤罐净化阀耦接。在一个示例中，滤罐净化阀可以仅包括单个流限制，当滤罐净化阀的螺线管被打开时，所述流限制被布置在将燃料蒸汽净化系统与进气歧管耦接的路径中，使得将燃料蒸汽净化系统与喷射器的吸入口耦接的路径在吸入口上游不包括任意流限制。
车辆系统发动机方法

[发明专利]用于燃料系统控制的方法和系统-CN201610397315.3有效
发明人： R·D·皮尔西弗;C·A·伍德林;J·N·阿勒瑞;D·奥德 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-06-07 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明涉及用于燃料系统控制的方法和系统。方法和系统被提供以用于响应于DI泵效率低于阈值效率，增加提升泵电压到高阈值电压，并响应于主射流泵燃料储器液面小于第一阈值储器液面，增加提升泵电压到小于高阈值电压的第一阈值电压。该方法增加燃料喷射泵性能且因此减少由燃料蒸发引起的发动机失速，同时维持DI泵效率和燃料经济性。
用于燃料系统控制方法

[发明专利]用于供应燃料到发动机的方法和系统-CN201610315634.5有效
发明人： J·N·阿勒瑞;R·D·珀西富尔;D·奥德 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：本申请涉及用于供应燃料到发动机的方法和系统。公开用于响应于供应到发动机的燃料的压缩率调整供应到发动机的燃料的压力的发动机系统和方法。在一个示例中，在燃料泵处于关闭状态的情况下，操作发动机，以便确定供应到发动机的燃料的压缩率。响应于燃料压缩率，调整供应到发动机的燃料压力。
用于供应燃料发动机方法系统

[发明专利]用于燃料喷射的方法-CN201610471506.X有效
发明人： J·N·阿勒瑞;R·D·珀西富尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F02M63/00 文献下载
摘要：本申请提供了用于直接喷射燃料泵的方法和系统。在一个示例中，在包括压缩冲程和吸入冲程的整个泵循环期间，直接喷射燃料泵的步进腔中的压力可以被调节为基本恒定的压力。
用于燃料喷射方法

[发明专利]用于对角吹气排气清扫的方法和系统-CN201510463064.X有效
发明人： J·N·阿勒瑞;B·A·范德韦格;B·A·博伊尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： F02D13/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于对角吹气排气清扫的方法和系统。提供用于以两气门对角吹气模式操作发动机的方法和系统，在所述两气门对角吹气模式期间大多数的吹气经由对角地设置在第一排气门对面的第一进气门引导，以便增加从进气门到排气门的流动路径的距离。
用于对角吹气排气清扫方法系统

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