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[发明专利]用于具有增压空气冷却的机械增压内燃发动机的系统和操作方法-CN201310232667.X有效
发明人： B·布林克曼;H·考菲尔德 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2013-06-13 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于具有增压空气冷却的机械增压内燃发动机的系统和操作方法。发动机系统，其包括具有一个或更多个汽缸的汽缸盖；通过排气排出系统联接至用于排出排气的排气管路的汽缸出气口；通过进气系统联接至用于供应增压空气的进气管路的汽缸进气口，进气系统包括一个或更多个用于压缩增压空气的压缩机和联接至进气系统的增压空气冷却器，增压空气冷却器包括第一制冷剂蒸发器，制冷剂和增压空气可以流动通过第一制冷剂蒸发器。制冷剂蒸发器的使用允许空气充气冷却至环境温度以下的温度。
用于具有增压空气冷却机械内燃发动机系统操作方法

[发明专利]可变流阻-CN201310109003.4无效
发明人： B·布林克曼;H·考菲尔德 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2013-03-29 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： F16K7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种可变流阻。本发明提供用于调整流过流体管路的流体的流量截面的各种系统。在一个实施例中，系统包含流体入口、流体出口和形成具有流体管路的长条形空心体的空心体机壳，该空心体机壳将流体入口流体连接到流体出口。该系统可以进一步包含截面控制装置，该截面控制装置配置为改变流体管路的流量截面从而向流体管路提供流阻，由空心体材料形成的截面控制装置配置为响应于流过流体管路的流体的剪切速率的增加或施加到空心体材料的电压中的一个，减小流体管路的流量截面。
可变