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[发明专利]用于运行电驱动的车辆的方法和电驱动的车辆-CN201910516957.4在审
发明人： G·伊塞波尼 -专利权人：庞巴迪运输有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在短路情况下运行电驱动的车辆(10)、尤其是轨道车辆的方法，包括以下步骤：在车辆(10)行驶期间，探测所述车辆(10)的包括永磁激励的驱动机(20)的驱动装置(39)中的短路；以满足以下前提条件中的至少一个的速度继续行驶：所述速度低于对于短路的出现而言的临界速度；这样选择所述速度，使得不出现或仅暂时出现车辆(10)的传动系的共振。本发明还涉及一种电驱动的车辆(10)，特别是轨道车辆。
短路轨道车辆电驱动前提条件驱动装置行驶期间永磁激励传动系驱动机共振探测行驶

[发明专利]用于监视轨道车辆中的电网络的方法和设备以及轨道车辆-CN201580046608.0有效
发明人： F·斯特雷夫;G·伊塞波尼 -专利权人：庞巴迪运输有限公司
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于监视轨道车辆中的电网络(1)的设备和以及一种轨道车辆，其中，所述电网络(1)包括至少一个变流器(C)、至少一个永磁电机(M)和至少一个第一相线路(P1)，所述至少一个第一相线路用于所述至少一个变流器(C)和所述至少一个永磁电机(M)的电连接，其中，中断所述第一相线路(P1)，其中，确定所述第一相线路(P1)的电机侧部分与参考电位之间的电位差以及电位差有关的参量，其中，确定所述永磁电机(M)的转速(d)并且根据所述转速(d)确定转速有关的基准参量(Vref)，其中，确定所述电位差有关的参量与所述转速有关的基准参量(Vref)的偏差，其中，如果所述偏差大于预先确定的阈值，则探测到网络故障。
用于监视轨道车辆中的网络方法设备以及

[发明专利]用于监控轨道车辆中电网的方法和装置以及轨道车辆-CN201580051348.6有效
发明人： G·伊塞波尼 -专利权人：庞巴迪运输有限公司
申请日： 2015-09-23 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： H02H3/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于监控在轨道车辆中的电网(1)的装置和方法，其中，所述电网(1)包括至少一个变流器(C)，至少一个驱动电动机，至少一个用于将所述至少一个变流器(C)与所述至少一个驱动电动机电连接的第一相线(P，P1)，确定第一相电流(I，I1)的电流变化的幅度，如果满足至少一个基于所述电流变化的标准，那么就检测出在机器侧的部分网络(TN_M)中的网络错误，当所述第一相电流(I，I1)的所述电流变化的所述幅度大于预定电流变化阈值(SW1)时，就满足基于电流变化的所述标准。
用于监控轨道车辆电网方法装置以及