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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]涡轮增压器轴颈轴承系统-CN201610198626.7有效
发明人： D.邓;L.P.贝金;F.施 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-04-01 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： F01D25/04 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮增压器轴颈轴承系统。提供一种涡轮增压器，其包括壳体，所述壳体带有设置在壳体中的涡轮机和压缩机。中心轴连接在涡轮机与压缩机之间，并由在邻近涡轮机的位置设置在壳体内的第一轴颈轴承和在邻近压缩机的位置设置在壳体内的第二轴颈轴承可旋转地支撑。隔离件直接设置在第一轴颈轴承与第二轴颈轴承之间并与第一轴颈轴承和第二轴颈轴承相邻，并联接至第一轴颈轴承或与第一轴颈轴承一体地形成。
涡轮增压轴颈轴承系统

[发明专利]涡轮增压器轴承壳体油槽-CN201510114025.9有效
发明人： L.P.贝金;D.邓;R.武;F.施 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2015-03-16 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： F02B39/14 文献下载
摘要：一种用于内燃发动机的涡轮增压器包括轴承壳体和由所述轴承壳体限定的轴承孔。轴承孔具有被构造成接收流体的环形轴承槽。轴颈轴承被设置在孔内使得环形轴承槽包围轴颈轴承并且将流体供给至轴颈轴承。涡轮增压器还包括具有轴的旋转组件，所述轴具有涡轮叶轮和压缩机叶轮。轴具有纵向轴线并且由所述轴颈轴承支撑用于绕所述轴线在孔内旋转。环形轴承槽的特征在于其在沿着并且穿过所述纵向轴线截取的轴承孔的横截面视图中具有梯形形状部。梯形形状部被构造成在所述流体中产生泰勒漩涡用于捕获由所述流体承载的碎物并且保持所述碎物使其不被供给至所述轴颈轴承。
涡轮增压轴承壳体油槽

[发明专利]在油雾润滑状况下的2级斜坡止推轴承垫座设计-CN201610276317.7在审
发明人： D.邓;F.施;R.吴 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F01D25/16 文献下载
摘要：本发明公开了在油雾润滑状况下的2级斜坡止推轴承垫座设计。一种涡轮增压器被提供，其包括通过轴附接到彼此的涡轮机叶轮和压缩机叶轮。止推板包括板主体，该板主体具有从其通过的孔并且限定多个周向间隔的垫座区域，该垫座区域限定垂直于该轴的旋转轴线的平台区域。板主体进一步限定与平台区域的每一个相邻的多个二级斜坡区域。二级斜坡区域包括陡坡区域以及被置于陡坡区域和平台区域之间的缓坡区域。涡轮增压器的旋转组件包括与垫座区域接合的止推表面。二级斜坡区域提供改进的负载能力是通过由于陡坡区域引起的更好的润滑油可用性以及由于缓坡区域引起的优化的摩擦性能的组合。
润滑状况斜坡轴承设计

[发明专利]人磷脂酰肌醇3-激酶δ的嘌呤抑制剂-CN201380070631.4有效
发明人： A.A.阿查布;M.D.阿尔特曼;Y.邓;S.卡塔;J.D.卡茨;J.L.梅索特;H.周;M.麦克戈万;M.P.克里斯托弗;Y.加西亚;N.J.安东尼;F.X.弗拉德拉利纳斯;L.杨;C.穆;X.王;F.施;B.叶;S.张;X.赵;R.张;K.C.冯;X.冷 -专利权人：默沙东公司
申请日： 2013-11-15 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： C07D473/34 文献下载
摘要：本发明提供式I的化合物，其为PI3K-δ抑制剂并因此有用于治疗PI3K-δ-介导的疾病，诸如炎症、哮喘、COPD和癌症。
磷脂酰肌醇激酶嘌呤抑制剂

[发明专利]包括进气流控制组件的发动机-CN201210274920.3有效
发明人： D.邓;F.施;Y.刘;B.杨 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-08-03 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： F02D9/02 文献下载
摘要：本发明涉及包括进气流控制组件的发动机。具体地，进气流控制组件可包括致动器，阀轴，第一阀构件和驱动构件。致动器包括限定第一旋转轴线的驱动轴。阀轴限定第二旋转轴线。第一阀构件固定用于与阀轴一起旋转并且调整从进气歧管到发动机进气口的气流。驱动构件与驱动轴和阀轴接合。驱动构件在驱动轴的外圆周的周围和阀轴的外圆周的周围延伸。驱动轴可在彼此相对的第一和第二旋转方向上旋转，从而经由驱动构件旋转阀轴以及旋转地移动第一阀构件。
包括气流控制组件发动机

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