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[发明专利]具有支撑装置和顶部模块的车辆顶部-CN202180014327.2在审
发明人： M·许尔森;E·希尔施弗格尔 -专利权人：韦巴斯托股份公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆顶部，包括车壳侧支撑装置和设置在支撑装置上并具有顶部蒙皮(18)的顶部模块，以及具有至少一个传感器模块(28)的传感器系统，该传感器模块具有用于检测车辆环境的至少一个环境传感器(26)，环境传感器(26)布置在顶部模块的被分配给顶部侧边缘的侧边缘区域中并且被顶部蒙皮(18)覆盖，顶部蒙皮(18)具有用于环境传感器(28)的传感器观察区域，该传感器观察区域指向顶部的侧向方向，该区域相对于相关的顶部边缘或高于相关的顶部边缘的相邻区域升高和/或位于相关顶部边缘之上。
具有支撑装置顶部模块车辆

[发明专利]用于形成车辆车顶的车顶模块-CN202110151045.9在审
发明人： E·希尔施弗格尔;M·胡贝尔 -专利权人：韦巴斯托股份公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于实现机动车辆上的车辆车顶的车顶模块(01、15)，所述车顶模块(01、15)包括面板构件(02)，所述面板构件的外表面形成车辆车顶的车顶蒙皮(03、20)的至少一部分，车顶模块(01、15)包括至少一个环境传感器(05、16、17)，所述环境传感器能够发送和/或接收电磁信号以便检测车辆环境。环境传感器(05、16、17)以能够在非操作位置与操作位置之间移位的方式安装在车顶模块(01)上，环境传感器(05、15、16)能够借助于驱动机构(10、21、22、23、24)在非操作位置与操作位置之间移位。
用于形成车辆车顶模块

[发明专利]具有车顶打开系统和用于运动单元的驱动装置的车顶-CN201980065383.1在审
发明人： J·克内普夫勒;E·希尔施弗格尔 -专利权人：韦巴斯托股份公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60J7/057 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有车顶打开系统的车顶，其包括：可在关闭车顶开口的关闭位置和打开车顶开口的打开位置之间移位的盖元件(16)；在相对于车顶的垂直纵向中心平面的两侧上的相应的移位运动学机构，其用于调节盖元件，移位运动学机构包括引导轨(18)、在引导轨(18)中引导的前运动单元和布置在引导轨(18)中的后运动单元，移位运动学机构还驱动用于两个运动单元的驱动缆线装置。引导轨(18)包括：用于驱动缆线装置的第一驱动缆线(24)的第一缆线管道段(32)，所述驱动缆线由第一驱动电机驱动并驱动前运动单元；以及用于驱动缆线装置的第二驱动缆线(28)的第二缆线管道段(34)，所述驱动缆线由第二驱动电机驱动并驱动后运动单元。
具有车顶打开系统用于运动单元驱动装置

[发明专利]用于机动车辆的卷帘装置-CN200580046921.0有效
发明人： S·格拉斯;C·阿德洛霍;H－M·舒尔茨;E·希尔施弗格尔;A·贝格米勒;P·厄尔克 -专利权人：韦巴斯托股份公司
申请日： 2005-11-07 - 公布日： 2008-01-09 - 主分类号： B60J1/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的卷帘系统，具有至少一个卷帘长度部分(10)和至少一个卷管(12)，卷管(12)用于卷绕和展开卷帘长度部分，卷帘长度部分沿着每个横向边缘部分具有至少一个柔性的、扁平的引导带(18)，每个引导带(18)沿着卷帘的配置方向延伸，并且在引导装置(20)中被引导。如本发明所要保护的，引导装置包括滑杆，引导带在其中被引导，并且其具有出口间隙(22)，卷帘长度部分穿过所述出口间隙从引导装置穿出，引导带被引导使得它的底部表面(31)本质上平行于卷帘长度部分的附近区域被引导。出口间隙和引导带的形状和尺寸使得引导带本身不能从引导装置穿出。
用于机动车辆卷帘装置