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[发明专利]燃气涡轮拆卸方法-CN201610267690.6有效
发明人： M.科拉迪;T.C.胡伯;D.森格 -专利权人：安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F02C7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃气涡轮拆卸方法，更具体地涉及一种拆卸包括燃烧室（12）、衬垫（14）、涡轮叶片架（16）和外壳体（20）的燃气涡轮（10）的方法，所述方法包括使衬垫（14）从涡轮叶片架（16）脱离并且从燃气涡轮（10）中移除涡轮叶片架（16）的步骤。在移除涡轮叶片架（16）之前衬垫（14）从涡轮叶片架（16）脱离，衬垫（14）保留在外壳体（20）内并且燃烧室（12）保留在外壳体（20）中。本发明还描述了相关设备和重新装配的方法。
燃气涡轮拆卸方法

[发明专利]用于安装和除去涡轮构件的方法及装置-CN201510273056.9在审
发明人： D.阿拉托里;D.戈鲁比;D.森格;M.劳奇 -专利权人：阿尔斯通技术有限公司
申请日： 2015-05-26 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本公开关于一种用于安装涡轮构件(7)和/或使涡轮构件(7)从涡轮(30)除去的安装系统(9)。安装系统(9)包括用于使涡轮构件(7)与行进器(10)一起移动的悬置轨道结构(1)，该行进器(10)可移动地连接保持器(11,12)，用于将涡轮构件(7)保持于轨道结构(1)。其还包括具有支承框架(3)的升降机(5)，该支承框架(3)能够附接于升降机(5)，并且构造用于利用保持器(11,12)接收涡轮构件(7)。本公开还涉及一种用于安装和除去涡轮构件(7)的方法。
用于安装除去涡轮构件方法装置

[发明专利]旋转流机械和用于拆卸旋转流机械的方法-CN201410068215.7有效
发明人： M.沙伊弗;M.劳奇;T.斯特芬;D.森格 -专利权人：阿尔斯通技术有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F02C7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种旋转流机械，其包括围绕旋转轴线旋转的转子单元，静止内壳体围绕旋转轴线在至少一个局部轴向区域中设在一定径向距离处，内壳体可沿旋转轴线分成沿水平分离平面彼此邻接的上内壳体半部和下内壳体半部，所述内壳体在至少一个轴向区段中由外壳体包围，外壳体可沿旋转轴线分成一个上外壳体半部和一个下外壳体半部。还公开了一种用于拆卸旋转流机械的方法。本发明的特征在于，下内壳体半部提供支承器件，支承器件将内下壳体半部支承在下外壳体半部上，且所述支承器件至少在沿分离平面相对于旋转轴线的两个对向的支承位置处可拆卸地安装在下内壳体半部处。
旋转机械用于拆卸方法

[发明专利]用于从涡轮机移除内壳体的方法和引导件-CN201310408395.4有效
发明人： T.C.胡伯;G.弗罗伊德沃西;D.森格;K.施瓦滋 -专利权人：阿尔斯通技术有限公司
申请日： 2013-09-10 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： F01D25/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于从涡轮机移除内壳体的方法和引导件。用于从诸如涡轮或压缩机的机器(1)移除内壳体(5)的方法包括在机器(1)的外壳体(2)与内壳体(5)之间提供支承件(17)、移除外壳体(2)的顶部(3)，然后移除内壳体(5)的顶部(6)，然后将环区段(15)连接到内壳体(5)的底部(7)上来替换内壳体(5)的移除了的顶部(6)，然后使相互连接的环区段(15)和内壳体(5)的底部(7)围绕纵向轴线(11)旋转以使内壳体(5)的底部(7)为能够接近的，然后移除内壳体(5)的底部(7)，在旋转期间引导相互连接的环区段(15)和内壳体(5)的底部(7)，以防止沿纵向轴线(11)的移动。
用于涡轮机壳体方法引导