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[发明专利]模制管状复合结构的方法-CN201980011950.5有效
发明人： J·M·都铎;D·H·班克;J·D·扎维沙;P·J·舒尔茨;马良凯;M·皮娅斯泽克;M·米尔戈贡 -专利权人：陶氏环球技术有限责任公司
申请日： 2019-03-01 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B29D23/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种方法，所述方法包括：a)通过围绕内层(14)放置一个或多个外层(16)并沿着层状管状构件的长度在一个或多个接缝件(56)处连接来形成所述层状管状构件(12)，其中所述一个或多个外层包括浸渍在其中的第一树脂；b)在所述一个或多个接缝件处施加所述第一树脂或第二树脂；c)用所述第一树脂、所述第二树脂、或粘合剂沿着所述一个或多个接缝件产生一个或多个倒角部(58)；以及d)固化所述第一树脂、所述第二树脂、以及所述粘合剂，使得所述层状管状构件、所述第一树脂、所述第二树脂、以及所述粘合剂形成具有管状形状的复合结构。
管状复合结构方法

[发明专利]环氧组合物-CN202080017584.7在审
发明人： B·巴厘杰帕黎;D·H·班克;M·A·罗维 -专利权人：陶氏环球技术有限责任公司
申请日： 2020-01-29 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： C08J5/10 文献下载
摘要：一种用于制备阻燃纤维复合材料的阻燃环氧树脂组合物，其包括：(a)至少一种环氧树脂；(b)至少一种用于提高碳纤维增强环氧复合材料可燃性能的阻燃剂；(c)至少一种脱模剂；(d)至少一种固化剂；以及(e)至少一种催化剂；使用上述环氧树脂组合物制备的预浸料；以及使用上述预浸料制备的阻燃纤维复合材料。
组合

[发明专利]具有降低的表面粗糙度的纤维复合材料及其制造方法-CN201880013851.6在审
发明人： J·蔡;R·科尼哲;D·H·班克 -专利权人：陶氏环球技术有限责任公司
申请日： 2018-02-19 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B32B5/26 文献下载
摘要：纤维增强复合材料是通过用树脂组合物(11)灌注增强纤维团而制成的。将纳米尺寸的单丝(7)的薄片(6)施加在纤维团的至少一个主表面上。随后硬化所述树脂组合物(11)以形成所述复合材料。这种方法产生具有非常光滑表面的复合材料。所述增强纤维的打印输出大大减少，而无需通过施加厚涂层或附加材料层来掩盖它。
树脂组合物增强纤维复合材料纤维增强复合材料施加纤维复合材料表面粗糙度附加材料光滑表面厚涂层纤维团主表面单丝灌注打印硬化掩盖输出制造

[发明专利]由环胺化合物制备的胺聚醚多元醇和聚氨酯泡沫组合物-CN201280064988.7有效
发明人： S·W·金;E·昆塔尼尔拉;J-P·马西;D·H·班克;E·B·沃格尔;F·R·M·格拉夫;A·J·伯奇 -专利权人：陶氏环球技术有限责任公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： C07D295/13 文献下载
摘要：本发明描述用于形成聚氨酯形式的组合物的催化剂的环胺化合物，以及由环胺形成的胺烷氧基化物和胺聚醚多元醇。本发明的环胺化合物基于其期望的物理和催化性质，向反应组合物、方法和聚氨酯泡沫提供独特的益处。
化合物制备胺聚醚多元醇和聚氨酯泡沫组合

[发明专利]来自热固性聚合物分散体的预模塑制品-CN201380009457.2有效
发明人： M·N·塞克哈兰;D·L·德莫迪;M·E·赫斯;D·H·班克;P·凯特;洪亮;S·T·伯尔;D·L·马洛特基;T·J·扬;M·J·卡利瑙斯基 -专利权人：陶氏环球技术有限责任公司
申请日： 2013-02-11 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： C08J5/04 文献下载
摘要：本发明涉及制备包含聚合物相和纤维相的复合材料的新工艺和体系。
来自热固性聚合物散体预模塑制品

[发明专利]来自热固性和热塑性聚合物分散体的预模塑制品-CN201380009459.1在审
发明人： M·N·塞克哈兰;M·E·赫斯;D·H·班克;D·L·德莫迪;D·L·马洛特基;P·凯特;S·T·伯尔;T·J·扬 -专利权人：陶氏环球技术有限责任公司
申请日： 2013-02-11 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： C08J5/04 文献下载
摘要：本发明涉及制备包含聚合物相和纤维相的复合材料的新工艺和体系。
来自热固性塑性聚合物散体预模塑制品

[发明专利]用于热能储存的制品和装置及其方法-CN201180038984.7无效
发明人： J·M·图多尔;A·N·索克霍雅克;D·H·班克;K·塞哈诺比施;P·瓦利亚 -专利权人：陶氏环球技术有限责任公司
申请日： 2011-08-11 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： F24H7/00 文献下载
摘要：本发明涉及制品2和用于热能储存的热储存装置80。所述制品2包括金属底部片材12和金属覆盖片材14，其中所述金属底部片材和所述金属覆盖片材密封连接，形成一个或多个密封空间18。所述制品2包括包含在所述密封空间18内的热能储存材料16。所述密封空间优选基本上不含水，或在约25℃的温度下包含基于所述密封空腔18的总体积，浓度为以体积计约1％或更低的液态水。所述制品包括下列一个或多个特点：a)当所述热能储存材料的温度为约25℃时，密封空间中的压力36为约700Torr或更低；b)所述金属覆盖片材14包括一个或多个加固部件34，其中所述加固部件包括凹进所述密封空腔内的凹口、突出所述密封空腔的突出部或两者，其尺寸和数量足以降低热循环期间所述覆盖片材中的最大冯米斯应力；c)所述金属覆盖片材14和/或所述金属底部片材12包括一个或多个体积膨胀部件62；或d)所述金属覆盖片材具有厚度tc，所述金属底部片材具有厚度tb，其中tc大于tb；使得所述制品耐用。例如，所述制品在约25℃至约240℃之间热循环1,000个循环后不泄漏。
用于热能储存制品装置及其方法

[发明专利]在车辆排放控制系统中加热含脲材料的方法和装置-CN201180040234.3无效
发明人： A·N·索克霍雅克;D·H·班克 -专利权人：陶氏环球技术有限责任公司
申请日： 2011-08-15 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： C01C1/08 文献下载
摘要：本发明涉及利用热能储存材料(320)、例如相变材料中储存的热来加热固体或液体还原材料(902)例如含脲材料以进行NOx选择性催化还原(‘SCR’)的系统和方法。储热可以是来自排放废气的热，例如内燃机的排气(700)。还原材料可以是固体还原材料。其他还原材料包括水溶液，例如含脲和水、基本由脲和水组成、或由脲和水组成的水溶液。在一个方面，所述方法可以包括蒸发脲的水溶液以进行直接脲水解的步骤。
车辆排放控制系统加热材料方法装置

[发明专利]热能储存-CN201180005613.9无效
发明人： A·N·索霍雅克;K·塞哈诺比施;D·H·班克 -专利权人：陶氏环球技术有限责任公司
申请日： 2011-01-27 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： F28D20/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于热能储存的制品和装置，以及使用这些制品和装置储存能量的方法。所述制品包含具有一个或多个密封空间14的囊状结构10，其中所述密封空间包封有一种或多种热能储存材料26；其中所述囊状结构具有一个或多个流体通道16，所述流体通道足够大以允许传热流体流过所述一个或多个流体通道；并且当传热流体与所述囊状结构10接触时，所述热能储存材料26与所述传热流体相隔离。所述装置包括两个或更多个制品，其被排列成使得流体例如传热流体在流过所述两个制品之间的空间之前或之后，可以流过制品的流体通道16。
热能储存

[发明专利]SMC模塑方法-CN200380107390.2无效
发明人： J·E·肯德尔;G·C·雷克斯;R·L·西特斯;D·H·班克;R·P·戴恩 -专利权人：陶氏环球技术公司;联合碳化化学及塑料技术公司
申请日： 2003-11-26 - 公布日： 2006-02-08 - 主分类号： B29C70/18 文献下载
摘要：在此公开一种模塑混合物。该模塑混合物优选包括一种大环酯低聚物，在模塑混合物进行模塑的过程中，该大环酯低聚物可与自身、第二种化合物或另一种大环酯低聚物反应。示例的第二种化合物包括环酯、二羟基官能聚合物或类似物质。
smc 方法

[发明专利]导电聚合大环低聚物碳纳米纤维组合物-CN200380107336.8无效
发明人： R·P·戴恩;D·H·班克 -专利权人：陶氏环球技术公司
申请日： 2003-12-19 - 公布日： 2006-02-08 - 主分类号： C08K7/06 文献下载
摘要：本发明涉及包含由大环低聚物制得的聚合物和碳纳米纤维的导电组合物，同时也公开了含有所述导电组合物的模制品。
导电聚合大环低聚物碳纳米纤维组合

[发明专利]聚合的大环低聚物纳米复合材料组合物-CN200380107156.X无效
发明人： M·A·巴杰;P·S·瓦利尔;R·P·戴恩;M·S·帕克特;D·H·班克;P·C·勒巴伦;M·D·里德;J·D·厄尔贝格 -专利权人：陶氏环球技术公司
申请日： 2003-12-19 - 公布日： 2006-02-01 - 主分类号： C08K3/34 文献下载
摘要：本发明涉及包含有机粘土填料的衍生自大环低聚物的聚合物。本发明也涉及制备这样组合物的方法。此外，本发明涉及从有机粘土填充的聚合物组合物制备的制品。
聚合大环低聚物纳米复合材料组合

[发明专利]近净形预浸料坯-CN200380105823.0无效
发明人： J·H·巴龙;M·A·沙菲;D·H·班克;J·D·厄尔贝格;R·P·迪翁 -专利权人：陶氏环球技术公司
申请日： 2003-12-19 - 公布日： 2006-01-25 - 主分类号： B29B11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于制备形状复杂的结构复合部件的2－维和3－维近净形预浸料坯的制造方法，包括(a)在多孔筛的一面上沉积至少13vol％的补强纤维，该多孔筛的另一面上具有一个使纤维保持在筛网一面位置上的真空装置，(b)将树脂母体材料沉积在与上述补强纤维同一面的多孔筛表面上，其中位于该多孔筛另一面上的真空装置使树脂母体材料与纤维保持在筛网一面的位置上，(c)加热树脂母体材料直至足以使树脂母体材料与补强纤维在筛网表面上粘合，和(d)使树脂和纤维结构冷却从而形成近净形预浸料坯。将该预浸料坯置于压模中；加热并固结以制成均匀的复合部件。
近净形预浸料坯

[发明专利]粘接式气门罩气缸盖组件-CN02803503.8无效
发明人： B·R·琼斯;E·J·尼基福里克;D·H·班克;R·拉马纳坦;D·W·雷克腾瓦尔德 -专利权人：陶氏环球技术公司
申请日： 2002-01-17 - 公布日： 2005-08-03 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：一种气门罩组件，包括一个气门罩(21)，其中该气门罩具有一个适合于安装到内燃机的气缸盖(20)上的配合表面(26)，在该气缸盖的配合表面(25)的周边上涂覆有一连续的粘接剂边(22)。一种发动机组件，其包括一个或多个具有配合表面(26)的气门罩(21)，一个或多个具有配合表面(25)的气缸盖，配合表面(25)适合与气门罩(21)的配合表面(26)相配合，其中，每一气门罩(21)被粘接到一个气缸盖上。一种将气门罩(21)粘接到气缸盖(20)上的方法，包括：a)对于气门罩(21)或气缸盖(20)，其中该气门罩(21)具有一个配合表面，其适合与气缸盖的配合表面(25)配合，在该气门罩(21)的配合表面(26)或气缸盖(20)的配合表面(25)上施加的连续的粘接剂边或薄层(22)；b)使气门罩的配合表面(26)和气缸盖的配合表面(25)相接触，这样，连续的粘接剂边或薄层(22)就处于气门罩的配合表面(26)与气缸盖的配合表面(25)之间；c)使粘接剂(22)固化，在气门罩的配合表面(26)与气缸盖的配合表面(25)之间形成持久粘接，其中该粘接剂在气门罩(21)和气缸盖(20)之间形成一密封层。
粘接式气门缸盖组件

[发明专利]含间规乙烯基芳族聚合物的模塑组合物-CN97192759.6无效
发明人： D·H·班克;吴绍富;J·M·瓦拉克姆斯基;K·塞哈诺比什 -专利权人：陶氏环球技术公司
申请日： 1997-01-16 - 公布日： 2003-11-12 - 主分类号： C08L25/06 文献下载
摘要：一种含下列物质的组合物：A)25-90(重量)份的一种间规乙烯基芳族聚合物；B)5-30(重量)份的一种油增充的弹性体聚烯烃；(C)1-10(重量)份的一种包括含苯乙烯嵌段共聚物或其氢化衍生物的相容剂；D)0-25(重量)份的一种形成微区的橡胶状聚合物，包含一种苯乙烯/共轭二烯的三嵌段共聚物或其氢化衍生物；E)0-5(重量)份的一种间规的乙烯基芳族热塑性树脂用成核剂；F)0-60(重量)份的一种增强剂；以及G)0-90(重量)份的一种聚亚芳基醚或极性基团改性的聚亚芳基醚。
含间规乙烯基聚合物组合

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