专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]涡轮增压器和用于涡轮增压器的涡轮机壳体-CN202022024857.0有效
  • P·特克斯勒;D·G·格拉鲍斯卡 - 博格华纳公司
  • 2020-09-16 - 2021-07-20 - F01D25/24
  • 本实用新型公开了一种涡轮增压器包括可绕轴线旋转的涡轮机叶轮和围绕该涡轮机叶轮布置的涡轮机壳体。该涡轮机壳体具有限定涡轮机壳体入口的入口部分并且具有限定涡轮机壳体内部的蜗壳部分。蜗壳部分具有第一蜗壳壁、与第一蜗壳壁间隔开的第二蜗壳壁,以及将涡轮机壳体入口与涡轮机壳体内部隔开的舌状件。该舌状件具有第一舌状件部分,其沿着轴线从第一蜗壳壁大致朝向第二蜗壳壁延伸;第二舌状件部分,其从第一舌状件部分围绕轴线大致圆周地延伸;以及第三舌状件部分,其从第二舌状件部分沿着轴线大致朝向第二蜗壳壁延伸以减少涡轮机叶轮的高周疲劳。还公开了一种用于涡轮增压器的涡轮机壳体。
  • 涡轮增压用于涡轮机壳体
  • [发明专利]带横向凹槽的涡轮增压器护罩以及结合有该护罩的涡轮增压器-CN201380017649.8有效
  • S·德克斯特雷兹;D·G·格拉鲍斯卡 - 博格华纳公司
  • 2013-04-11 - 2019-03-08 - F02B39/00
  • 一种涡轮增压器(5)包括一个壳体(10),该壳体包括一个压缩机护罩(14)和一个涡轮机护罩(12)。一个压缩机叶轮(18)被设置在该压缩机护罩(14)中并且包括多个压缩机叶片(45,46)。每个压缩机叶片(45,46)都包括一个前缘(50,51)和一个压缩机护罩轮廓边缘(54,55),其中每个压缩机护罩轮廓边缘(54,55)都与该压缩机护罩(14)处于紧密面对的关系。一个涡轮机叶轮(16)被设置在该涡轮机护罩(12)中并且包括多个涡轮机叶片(26)。每个涡轮机叶片(26)都包括一个前缘(30)和一个涡轮机护罩轮廓边缘(34),其中每个涡轮机护罩轮廓边缘(34)都与该涡轮机护罩(12)处于紧密面对的关系。该压缩机护罩(14)和涡轮机护罩(12)中的至少一个护罩包括相对于相对应的压缩机护罩轮廓边缘或涡轮机护罩轮廓边缘(34,54,55)横向地延伸的多个凹槽(70,72)。
  • 横向凹槽涡轮增压护罩以及结合
  • [发明专利]具有轮廓边缘离隙的涡轮增压器叶片和结合有该涡轮增压器叶片的涡轮增压器-CN201380017671.2有效
  • S·德克斯特雷兹;D·G·格拉鲍斯卡 - 博格华纳公司
  • 2013-04-09 - 2017-06-30 - F02B37/00
  • 一种涡轮增压器(5)包括一个壳体(10),该壳体包括一个压缩机护罩(14)和一个涡轮机护罩(12)。该涡轮增压器(5)进一步包括一个压缩机叶轮(18)和一个涡轮机叶轮(16)。该压缩机叶轮(18)包括一个压缩机轮毂(44)和从该压缩机轮毂(44)径向延伸的多个压缩机叶片(45,46)。每个压缩机叶片(45,46)包括一个前缘(50,51)、一个后缘(52,53)以及在其间延伸的一个压缩机护罩轮廓边缘(54,55)。该涡轮机叶轮(16)包括一个涡轮机轮毂(24)和从该涡轮机轮毂(24)径向延伸的多个涡轮机叶片(26)。每个涡轮机叶片(26)包括一个前缘(30)、一个后缘(32)以及在其间延伸的一个涡轮机护罩轮廓边缘(34)。该压缩机叶片和涡轮机叶片中的至少一者包括沿着对应的压缩机或涡轮机护罩轮廓边缘的至少一部分形成的一个边缘离隙(40,60,61)。
  • 具有轮廓边缘涡轮增压叶片结合
  • [发明专利]抛油环油封以及与之相结合的涡轮增压器-CN201380023805.1在审
  • D·G·格拉鲍斯卡 - 博格华纳公司
  • 2013-05-01 - 2015-01-07 - F02B39/00
  • 一种压缩机油封,该压缩机油封包括一个止推轴承(59),该止推轴承被适配成用于插入一个涡轮增压器壳体腔(33)中、与该涡轮增压器的压缩机叶轮轴(11)共轴线。一个插入件(360)被适配成用于邻近该止推轴承(59)插入到该腔(33)内,其中该止推轴承(59)与插入件(360)被配置成用于在其间提供一个排油腔(35)。该油封还包括一个抛油环(340),该抛油环包括一个抛油环凸缘(382)以及从其延伸的一个套筒部(383)。该抛油环凸缘(382)在该止推轴承(59)与该插入件(360)之间延伸。多个螺旋叶片区段(74)是绕该抛油环凸缘(382)环圆周地间隔开的。每个螺旋叶片区段(74)都从一个第一末端(372)弧形地延伸到一个第二末端(373)。这些螺旋叶片区段(74)被布置在该抛油环凸缘(382)与该插入件(360)之间。这些螺旋叶片区段(74)可以延伸进入在该插入件(360)中形成的一个凹陷(363)中,并且该凹陷(363)可以包括至少一个排出口(370)。
  • 抛油环油封以及与之相结合涡轮增压
  • [发明专利]可变流动的废气门-CN200980137300.1有效
  • D·G·格拉鲍斯卡 - 博格华纳公司
  • 2009-09-25 - 2011-08-24 - F02B37/12
  • 一种用于涡轮增压器的废气门,其中该阀门配备有一个角状体用以提供与用典型的平坦的废气门阀门可能得到的相比的一种更加渐进的、最优地是接近线性的、涡轮增压器增压至阀门开放的曲线。在流动路径上添加的一种三维的角状体与涉及阀门位置的非常有限的精确控制的途径相比是一种远为更加有成本效益的解决方案。
  • 可变流动气门
  • [发明专利]涡轮增压器的扩散器-CN200880017727.3有效
  • P·斯伟特兰;D·G·格拉鲍斯卡;A·赛库劳拉科;S·I·罗比 - 博格华纳公司
  • 2008-06-26 - 2010-03-24 - F02B39/00
  • 提供了用于台涡轮增压器(400,500,600)的一种壳体(410,510,610,700,800,900)。该壳体(410,510,610,700,800,900)具有叶轮室(403,503,603),扩散器(450,550,650,750,850,950)以及蜗壳(420,520,620,720,820,920),它们彼此流体连通。该扩散器(450,550,650,750,850,950)可以具有一种弯曲的形状和/或一个弯折部(455),该弯折部叶轮(405,505,605)附近的顶端(408,508,608,609)。这种弯曲的形状可以通过一个或者多个曲率的半径(RC,RC1,RC2)来限定。该扩散器(450,550,650,750,850,950)可以在对于涡轮增压器(400,500,600)的中心线是非正交的一个径向方向中延伸。该壳体(410,510,610,700,800,900)可以用于涡轮增压器(400,500,600)的一个压缩机部分。
  • 涡轮增压扩散器
  • [发明专利]可变涡轮几何形状的涡轮增压器-CN200880012437.X有效
  • P·安斯切尔;D·G·格拉鲍斯卡 - 博格华纳公司
  • 2008-04-29 - 2010-03-03 - F02B39/00
  • 所提供的一种涡轮增压器具有一个涡轮机叶轮(4,4’),该涡轮机叶轮带有多个延伸的尖端(400,400’);以及与该涡轮机叶轮处于流体连通的一个可变涡轮几何形状组件,并且具有一个喷嘴环(6),该喷嘴环带有可移动地连接到其上多个叶片(7)。这些延伸的尖端中的一个或者多个与该多个叶片中的一个或者多个的边缘是不平行的。该入射角可以改变并且可以从1到60度。这些延伸的尖端可以延伸进入容纳这些叶片的叶片空间的一个进口之中。
  • 可变涡轮几何形状增压
  • [发明专利]压缩机壳体-CN200880002373.5无效
  • P·D·迪默;E·R·潘尼克;D·G·格拉鲍斯卡 - 博格华纳公司
  • 2008-02-11 - 2009-11-18 - F04D29/38
  • 提供了一个涡轮增压器(501)或其他空气增压装置的一个压缩机部分(100),该压缩机部分能够减少失速噪声。该压缩机部分具有一个壳体(110),该壳体带有在其中形成的一个闭式槽(175,275)。闭式槽(175,275)可接近于这些叶片(150)中的至少一个叶片的前缘(155)并且能够跨在多个分离叶片(150)的前缘(155)上。闭式槽(175,275)是可以通过机加工和/或铸造形成。闭式槽(175,275)可具有基本上均匀的宽度和深度,并且可环绕叶轮(130)以便形成一个连续的环形通道。
  • 压缩机壳体

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