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[发明专利]模块化电子香烟-CN202080107079.1在审
发明人： B·凯瑟;T·凯瑟;S·鲍尔;D·博克;M·施维泽 -专利权人：卡诺股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： A24F40/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种模块化电子香烟(1)，所述模块化电子香烟沿中心Z轴自下而上具有烟弹单元(2)和可拆卸地布置在烟弹单元上的控制单元(3)，电子香烟(1)下方以烟嘴端(25)封闭并且上方以充电头(4)封闭。在此，电子香烟(1)在其整个长度范围上具有圆形横截面(40)并且包括具有垂直于中心Z轴的主体直径(6a、6b、6c)的第一和/或第二和/或第三调控元件主体(5)，其中相应的主体直径(6a、6b、6c)选择成，使得调控元件主体(5)与电子香烟(1)构造成密配合。
模块化电子香烟

[发明专利]用于电子香烟的充电头-CN202080107080.4在审
发明人： B·凯瑟;T·凯瑟;S·鲍尔;D·博克;M·施维泽 -专利权人：卡诺股份有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： A24F40/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电子香烟(1)的充电头(4)，所述电子香烟沿中心Z轴自下而上具有烟弹单元(2)和可拆卸地设置在烟弹单元上的控制单元(3)，该电子香烟(1)在背离所述烟弹单元(2)的一端上被所述充电头(4)封闭；在此所述充电头(4)具有多个电气接触面(14)，该电气接触面出于为电子香烟(1)充电的目的和/或出于与电子香烟(1)数据交换的目的是可接触的。充电头(4)包括具有垂直于中心Z轴的主体直径(6)的调控元件主体(5)，其中该调控元件主体(5)与电子香烟(1)构造成密配合。
用于电子香烟充电

[发明专利]用于电子香烟的烟弹单元-CN202080106131.1在审
发明人： B·凯瑟;T·凯瑟;S·鲍尔;D·博克;M·施维泽 -专利权人：卡诺股份有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： A24F40/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种烟弹单元(2)，用于沿中央Z轴自下而上地具有所述烟弹单元(2)和可拆卸地布置在所述烟弹单元上的控制单元(3)的电子香烟(1)，包括储存壳体(4)，其朝向下具有带烟嘴开口(6)的烟嘴封闭件(5)，其中烟嘴开口(6)与气溶胶化区域(7)以及与空气通道元件(8)流体地操作连接，且储存壳体(4)包含气溶胶前体化合物(10)，其可借助液体输送元件(11)在气溶胶化区域(7)中被输送至加热元件(12)，其中加热元件(12)能够通过第一和第二连接线路(14a，14b)供应电能，其中储存壳体(4)在烟弹单元(2)的与烟嘴封闭件(5)相对置的一端上具有烟弹封闭件(16)，其中在所述烟弹封闭件(16)中布置有调控元件主体(17)，所述调控元件主体(17)一方面向上朝着控制单元(3)具有一定数目的电气接触部(15a，15b，21)，另一方面向下与第一和第二连接线路(14a，14b)处于电气操作连接，其中调控元件主体(17)在烟弹封闭件(16)中以主体直径(19)构造密配合。
用于电子香烟单元

[发明专利]电子香烟-CN202080103242.7在审
发明人： B·凯瑟;T·凯瑟;S·鲍尔;D·博克;M·施维泽 -专利权人：卡诺股份有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： A24F40/40 文献下载
摘要：根据本发明的电子香烟(1)包括沿着从底部到顶部的中心Z轴可拆卸地安装在所述电子香烟上的烟弹单元(4)和控制单元(2)，其中所述电子香烟(1)具有用于控制的控制器(21)以及用于电力供应的电池单元(199)，其中所述电池单元(199)包括电池单体(200)，所述电池单体具有负极(203)和借助绝缘体(204)与所述负极间隔开的正极(202)，其中负极接触部(301)和正极接触部(309)在所述控制单元(21)上布置成：所述负极接触部和所述正极接触部与所述电池单体(200)的所述对应负极(203)和正极(202)形成电气操作连接，其中所述控制器(21)具有垂直于所述中心Z轴的、带有直径(23)的几何空间结构，其中所述控制器(21)以所述直径(23)在所述电子香烟(1)中构造密配合。
电子香烟

[发明专利]用于可电驱动的机动车的驱动装置以及机动车-CN202080064576.8在审
发明人： C·拉法耶;D·博克;N·阿曼 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明涉及用于可电驱动的机动车的驱动装置(1)，具有：至少一个驱动机对，包括两个电的驱动机(EM1、EM2)，以将转矩分配到机动车的一个车轴的两个车轮上；与驱动机(EM1、EM2)电连接的逆变器单元(3)，以将由机动车的能量提供单元提供的电直流信号转换成驱动机特定的电交变信号；两个驱动机(EM1、EM2)沿轴向(Q)在构成间隙(2)的情况下彼此间隔开地设置并且逆变器单元(3)的构件(K1、K2)在构成低电感的、T形的逆变器结构的情况下设置在驱动装置(1)的处于间隙(2)中的且沿横向于轴向(Q)的第一方向(H)取向的第一区域(B1)中和在驱动装置(1)的邻接于间隙(2)的且平行于轴向(Q)取向的第二区域(B2)中。
用于驱动机动车装置以及

[发明专利]具有转子和风扇叶轮的风扇-CN202111145448.9在审
发明人： P·雷格勒;D·博克 -专利权人：依必安派特穆尔芬根有限两合公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F04D29/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有转子和风扇叶轮的风扇，其中转子能够围绕旋转轴线旋转，并具有连接段，其中风扇叶轮具有紧固段，并且通过相对于转子的至少一个对中元件将紧固段与连接段对中，并通过至少一个紧固元件固定到转子上，其中紧固元件为具有螺钉头、螺纹段和布置在螺纹段和螺钉头之间的轴的螺钉，围绕轴布置间隔套筒，所述间隔套筒具有外径，所述间隔套筒的外径小于螺钉头的外径，所述间隔套筒具有厚度，所述间隔套筒的厚度比紧固段的厚度小特定的量，其中在所述连接段中均形成对应于紧固元件的螺纹，并且在紧固段中均形成对应于间隔套筒的通孔，并且其中所述紧固段由能够适当变形的材料形成。
具有转子风扇叶轮

[外观设计]容器的盖子-CN201730604236.0有效
发明人： R·维本加;D·博克 -专利权人：派克特集团控股(新西兰)有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： 09-07 文献下载
摘要：1.本外观设计的产品名称：容器的盖子。2.本外观设计产品的用途：容器的盖子。3.本外观设计的设计要点：产品的形状、图案以及结合。4.最能表明设计要点的图片或者照片：设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。6.左、右视图对称，故省略各左视图。
外观设计盖子右视图左视图省略对称图案图片