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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]门入口传感器-CN201780014156.7有效
发明人： C·J·F·布罗根;M·R·帕尔奇;P·G·捷波朗 -专利权人：法拉第未来公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：用于车门的腰线嵌条和传感器组合可包括至少一个传感器和腰线嵌条。所述至少一个传感器被配置为在检测到旨在打开或关闭门的动作时发出信号，并且所述至少一个传感器可呈现传感器外表面。所述腰线嵌条可配置为沿着门的长度的至少一部分延伸，并且包括具有外表面的盖子。所述腰线嵌条可以配置为安装在门上。所述传感器外表面可以提供盖子外表面的延伸，使得所述传感器外表面和所述盖子外表面组合以提供所述传感器外表面和所述盖子外表面彼此邻接的不间断外表面。
入口传感器

[发明专利]用于操作车门的系统和方法-CN201810407469.5有效
发明人： P·库玛;M·R·帕尔奇;C·J·F·布罗根;R·B·旺福尔 -专利权人：法拉第未来公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于关闭车辆的车厢门的系统，其可以包括分别经由第一和第二致动器而打开和关闭的第一和第二车厢门。系统还可以包括控制器，其被配置为接收表示第一和第二门相对于关闭位置的角度的信号。控制器还可以被配置为基于第一门和第二门的角度而确定针对第一和第二车厢门的相应的第一和第二速度模型。此外，控制器可以被配置为基于第一角度和第二角度而控制第一和第二致动器中的至少一个的操作，使得第一车厢门和第二车厢门在进行关闭时彼此停留在比预定的阈值距离更远处。
用于操作车门系统方法

[发明专利]用于打开和关闭车门的系统和方法-CN201680051012.4有效
发明人： M·R·帕尔奇;J·M·卡迪莱克;D·L·科瓦列夫斯基;C·J·F·布罗根;M·J·桑普森 -专利权人：法拉第未来公司
申请日： 2016-09-01 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： E05F15/40 文献下载
摘要：一种用于打开和关闭车门的方法，该方法可以包括：接收指示打开或关闭车门的信号，基于所述信号确定打开或关闭将由操作者还是经由动力致动器执行，以及如果所述打开或关闭将由所述动力致动器执行，则生成指示所述门要移动到的第一位置的第一控制信号。该方法还可以包括控制动力致动器以使门从初始位置移动到该第一位置。
用于打开关闭车门系统方法

[发明专利]用于车辆的门铰链及门铰链系统-CN201780013856.4在审
发明人： C·J·F·布罗根;R·B·旺福尔;M·R·帕尔奇;P·库玛 -专利权人：法拉第未来公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： E05C17/04 文献下载
摘要：一种车门铰链系统，该车门铰链系统可以包括门铰链和构造成使车门枢转的致动器。致动器可以包括门支柱。门铰链可以包括车身带、门带、以及具有带端部和支柱端部的支柱带。带端部可以附接至车身带，并且支柱带的支柱端部和门支柱可以彼此以枢转的方式联接，使得在门支柱被伸展时车辆的门打开并且在门支柱被缩回时车辆的门关闭。
门支柱门铰链车门铰链支柱端部带端部致动器枢转车身铰链系统缩回门打开门关闭附接门带车门联接伸展

[发明专利]活动车窗调节系统-CN201610829151.7有效
发明人： D·P·卡普斯卡;C·J·F·布罗根 -专利权人：法乐第未来公司
申请日： 2016-09-18 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本发明揭示了一种拥有车窗调节系统的车辆。所述车辆拥有一个车门，所述车门有内板和外板；一个窗户调节导轨位于内板和外板之间；一块玻璃面板，其沿所述窗户调节导轨在所述导轨底部和所述导轨顶部之间移动；一个安装在窗户调节导轨上的杆；一个用来移动杆的电机，杆的运动会改变窗户调节导轨的位置。
导轨窗户内板外板车门玻璃面板车窗调节调节系统活动车窗移动杆电机运动会移动

[发明专利]用于操作车门的系统和方法-CN201710111525.6有效
发明人： P·库玛;M·R·帕尔奇;C·J·F·布罗根;R·B·旺福尔 -专利权人：法拉第未来公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： E05F15/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于关闭车辆的车厢门的系统，其可以包括分别经由第一和第二致动器而打开和关闭的第一和第二车厢门。系统还可以包括控制器，其被配置为接收表示第一和第二门相对于关闭位置的角度的信号。控制器还可以被配置为基于第一门和第二门的角度而确定针对第一和第二车厢门的相应的第一和第二速度模型。此外，控制器可以被配置为基于第一角度和第二角度而控制第一和第二致动器中的至少一个的操作，使得第一车厢门和第二车厢门在进行关闭时彼此停留在比预定的阈值距离更远处。
车厢门控制器致动器配置速度模型阈值距离车门停留

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