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[发明专利]具有改进的带束层结构的轮胎-CN201880060036.5有效
发明人： A·博内;G·卡内韦;J-C·德罗贝尔-马聚尔;C·吉雄;B·苏莱-德-巴斯 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，其至少包括第一工作帘布层和第二工作帘布层(16、18)，所述第一工作帘布层和第二工作帘布层(16、18)分别包括第一增强元件和第二增强元件(50、52)，其中，满足以下关系式的至少一个：3324x E1+3650≤(D14 x d1 x 1000)/E1≤3998x E1+4547(I)3324x E2+3650≤(D24 x d2 x 1000)/E2≤3998x E2+4547(II)其中：D1、D2是由金属单丝(66、68)构成的每个增强元件(50、52)的直径，D1和/或D2的范围为0.25至0.38mm，d1、d2是增强元件(50、52)的密度，d1、d2以每分米的单丝为单位，E1、E2是工作帘布层(16、18)的平均厚度，E1、E2以mm为单位。
具有改进带束层结构轮胎

[发明专利]具有带有内部孔洞的凹槽的轮胎胎面-CN201180071782.2有效
发明人： C·吉雄 -专利权人：米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2011-06-30 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明提供一种具有胎面的轮胎，该胎面具有新颖的凹槽结构以用于增强湿地牵引和雪地牵引。该凹槽包括上部和下部，所述上部和下部能够在胎面磨损的各个阶段提供增强的湿地牵引和雪地牵引，而不必损害胎面刚度。下部包括一个或多个孔洞以用于积聚和/或排空流体。
具有带有内部孔洞凹槽轮胎

[发明专利]具有改进的雪地/干燥牵引的轮胎胎面-CN201180073096.9有效
发明人： O·皮法尔;X·圣蒂尼;R·斯塔布菲尔德;C·吉雄 -专利权人：米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2011-08-31 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明提供了具有一种或多种重复节距的轮胎胎面，每个重复节距包括具有胎面花纹块的单独的节距，所述胎面花纹块具有在其中形成的刀槽花纹，且每个节距具有15mm至35mm之间的节距长度。这种胎面也可具有10mm^‑1至37mm^‑1之间的加权平均刀槽花纹密度D_w，其通过如下公开的等式2确定。所述胎面花纹块也由基于二烯弹性体、增塑体系和交联体系的橡胶组合物形成，其中所述橡胶组合物具有‑40℃至‑15℃之间的玻璃化转变温度和0.5MPa至1.1MPa之间的在60℃下测得的剪切模量G*。
具有改进雪地干燥牵引轮胎

[发明专利]胎面具有改善的雪地和干地牵引的轮胎-CN201280057689.0在审
发明人： C·吉雄;O·皮法尔 -专利权人：米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2012-09-05 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本发明总体上涉及胎面具有用于提供合适的雪地和干地牵引的构造和/或性质的轮胎，并且更具体地涉及胎面具有接地面中的刀槽花纹密度的最大值、接地面中的横向凹槽的最小值以及纵向接触表面比的最小值的轮胎。在某些实施例中，沿着轮胎的圆周方向的胎面几何形状的节段或重复单元的节段长度在某个范围内并且胎面深度低于指定值。胎面具有落入这些设计参数内的构造的轮胎具有雪地和干地牵引的期望良好水平。
具有改善雪地牵引轮胎

[发明专利]具有刀槽花纹密度可变的胎面以及圆形胎冠的轮胎-CN201180072772.0有效
发明人： C·吉雄;O·皮法尔;R·H·托姆普森 -专利权人：米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2011-07-27 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本发明总体涉及具有这样的胎面的轮胎：所述胎面具有用于保持滑水性能、干燥制动性能和改进的耐磨性的构造和/或特性，并且更具体地，涉及具有刀槽花纹密度可变的胎面（即在其中心部处具有较高的刀槽花纹密度并且在其肩部处具有较低的刀槽花纹密度）以及具有预定充气轮廓下垂的圆形胎冠的轮胎。本发明的另一个实施例还包括增加跨过轮胎的胎冠提供更多结构刚度的构件，使得能够获得滑水、干燥制动、与耐磨性能之间的更佳平衡。
具有花纹密度可变以及圆形轮胎

[发明专利]具有带有用于改善雪地性能的倒角的侧凹槽的轮胎-CN200980162562.3有效
发明人： C·吉雄 -专利权人：米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2009-11-23 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B60C11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种具有改善的雪地性能和干地制动性能的轮胎，该轮胎具有至少一个侧凹槽，凹槽具有在凹槽与轮胎的圆周相交处出现的倒角。在一些情况下，第二倒角与凹槽上的第一倒角相对地出现。在多数情况下，沿着轮胎的圆周出现具有倒角的多个类似配置的侧凹槽。典型地，侧凹槽的宽度为大约2至4mm，并且优选地在2.6至3.6mm之间。而且，倒角与轮胎的圆周的切线形成的角可以为大约45度。侧凹槽的扫掠路径与轮胎的侧向形成的角在大约0至45度的范围内。
具有带有用于改善雪地性能倒角凹槽轮胎

[发明专利]具有设置成提高其在轮胎中的保持力的凹进的轮胎防滑钉-CN200980119363.4有效
发明人： M·迪拉;C·吉雄 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2009-05-25 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B60C11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轮胎(10)的防滑钉(30)，所述轮胎包括由橡胶混合物制成的胎面(20)，所述防滑钉具有轴线(A-A)和两个轴端，且该防滑钉包括：第一部分(60)，当防滑钉装配至轮胎并且该轮胎沿着地面滚动的时候，该第一部分(60)被设置成与地面相接触，该第一部分定位在所述防滑钉的一个轴端；头部(70)，该头部(70)被设置成将所述防滑钉锚定到所述轮胎的胎面当中，所述头部定位在所述防滑钉的另一轴端；以及本体(80)，该本体(80)连接防滑钉的所述第一部分和所述头部，所述本体的平均直径小于所述防滑钉的头部的平均直径，与所述防滑钉的轴线成直角地对这些直径进行测量；其中所述头部包括至少一个凹进(100)，该凹进(100)朝向所述头部的表面开口，所述凹进被设置成填充有所述胎面的橡胶混合物，从而为所述防滑钉在胎面当中提供额外的锚定。
具有设置提高轮胎中的保持凹进防滑

[发明专利]用于在冰上行驶的轮胎-CN200980120443.1有效
发明人： D·法班格;S·菲吉耶;M·迪拉;C·吉雄;C·奥德贝尔 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2009-05-27 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B60C11/16 文献下载
摘要：一种用于在冰上行驶的轮胎(10)，包括：胎面(20)，该胎面(20)具有滚动表面，当所述轮胎沿着地面滚动的时候，该滚动表面被设置成与地面接触；至少一个防滑钉(30)，所述防滑钉(30)具有纵向轴线(A-A)，所述防滑钉的一部分从所述滚动表面中突出，所述防滑钉和与所述防滑钉周围的所述滚动表面的一部分相切的平面之间的交叉部分形成轮廓线C，从所述滚动表面突出的防滑钉的那个部分具有最小横截面Sm，Sm对应于在包含了径向方向的任何平面内的所述部分的最小横截面，该径向方向穿过所述防滑钉的纵向轴线和与所述防滑钉周围的所述滚动表面的一部分相切的平面之间的交叉点；在所述胎面中的至少一个凹进(200)，所述凹进(200)在所述滚动表面上形成轮廓线G，所述凹进与所述防滑钉相关联，关联之处在于所述轮廓线C和G之间的最小距离D小于或等于1cm；其中，对于每个防滑钉而言，与所述防滑钉相关联的多个凹进的体积Vn之和大于或等于从所述胎面突出的防滑钉的那个部分的最小横截面Sm与50mm长度相乘的乘积，所述体积Vn的单位为mm3，所述横截面Sm的单位为mm2。
用于冰上行驶轮胎

[发明专利]用于在冰上行驶的轮胎-CN200980120419.8有效
发明人： D·法班格;S·菲吉耶;M·迪拉;C·吉雄;C·奥德贝尔 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2009-05-27 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B60C11/16 文献下载
摘要：一种用于在冰上行驶的轮胎(10)，包括：胎面(20)，该胎面(20)具有滚动表面和两个侧向面(27)，当所述轮胎沿着地面滚动的时候该滚动表面被设置成与地面接触，所述胎面在所述滚动表面内包括至少一个凹槽(25、26)；至少一个防滑钉(30)，所述防滑钉(30)具有纵向轴线(33)，所述防滑钉的一部分(31)从所述滚动表面中突出，所述防滑钉和与所述防滑钉周围的所述滚动表面的一部分相切的平面之间的交叉部分形成轮廓线C，从所述滚动表面突出的防滑钉那个部分具有最小横截面Sm，Sm对应于在包含了径向方向的任何平面内的所述部分的最小横截面，该径向方向穿过所述防滑钉的纵向轴线和与防滑钉周围的所述滚动表面的一部分相切的平面之间的交叉点；至少一个导管(200-205)，所述导管在所述轮胎的滚动表面上形成至少两个相对的边缘(211、221；212、222；213、223)，所述导管和所述轮廓线C之间的最小距离D小于或等于1cm，所述导管开口到所述凹槽内并且/或者开口到所述胎面的侧向面上；其中，对于每个防滑钉而言，多个所述导管的平均横截面Sn之和大于或等于从所述胎面突出的防滑钉的那个部分的最小横截面Sm的一半，其中与由所述导管形成的多个相对边缘的其中一个边缘成直角地对每个平均横截面Sn进行测量。
用于冰上行驶轮胎

[发明专利]由轮胎和具有卡扣部的防滑钉构成的组件-CN200780044157.2有效
发明人： M·迪拉;C·吉雄 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2007-11-22 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： B60C11/16 文献下载
摘要：公开了一种轮胎，该轮胎设有多个防滑钉孔(20)，每个防滑钉孔分别具有向着胎面(30)的外侧敞开的圆柱形部分(21)，且被设计成与防滑钉(1)配合；以及多个防滑钉，每个防滑钉分别包括设置在一个轴向端部处的插入部(2)、设置在另一个轴向端部处的头部(3)、和中心本体(4)，其中，每个所述防滑钉孔(20)包括至少一个周边凸起(24)，所述凸起(24)在离胎面的距离D处设置在圆柱形部分(21)中；每个防滑钉的所述中心本体(4)包括至少一个周边凹槽(5)，所述凹槽处于离所述防滑钉的中心本体(4)的顶部的距离C处；距离D处于0.6*C-1.2*C之间，优选大致等于C。
轮胎具有卡扣部防滑构成组件

[发明专利]制造柱钉轮胎模具的方法-CN200810095134.0有效
发明人： C·吉雄;J－L·科屈拉尔;B·马丁;J－L·里厄 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2008-04-03 - 公布日： 2008-10-29 - 主分类号： B29D30/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于制造模具衬里(G)的方法，该模具衬里用于制造包含胎面花纹块和防滑钉的轮胎，所述的胎面花纹块中带有切口，其中：通过在用于模制所述橡胶板的衬里的一部分上设置形状和长度基本相同的薄板(L₁、L₂、L₃、L₄、L₅、L₆)来制造模具衬里，其特征在于，在下一步骤中，径向除去包含在圆柱形空间内的衬里(G)和薄板(L₁、L₂、L₃、L₄、L₅、L₆)的材料，该空间位于每一个用来接受能够模制壳体的销钉的位置处，上述壳体用来容纳所述防滑钉，将支撑销钉的插入物置于事先得到的孔中。
制造轮胎模具方法

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