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[发明专利]用于燃气涡轮发动机的合成气燃烧器系统-CN201480081881.2在审
发明人： V.V.巴夫;R.N.罗费尔;S.P.瓦西夫;C.E.约翰逊;K.F.阿布姚德;S.巴赫;B.普拉德;J.梅斯尔 -专利权人：西门子能源公司
申请日： 2014-09-11 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： F23R3/06 文献下载
摘要：公开了一种用于涡轮发动机（12）的燃料燃烧器系统（10），该涡轮发动机（12）被构造成使用合成气燃料来运行，由此，燃料燃烧器系统（10）被构造成使喷嘴和燃烧室筒的温度降低。燃料燃烧器系统（10）可以包括定位在燃烧室（18）内的多个第一和第二燃料喷射口（16），由此，第一燃料喷射口（14）比第二燃料喷射口（16）更大。一个或多个空气喷射口（20）可以与第一燃料喷射口（14）对准。在运行期间，从第一燃料喷射口（14）喷射到燃烧室（18）中的燃料与进入的空气更好地混合，从而导致NOx的排放减少并且火焰温度降低。而且，相邻空气喷射口（20）之间的区域通常在运行时最热，相比常规燃烧系统，所述相邻空气喷射口（20）之间的区域部分地由于较小的第二燃料喷射口（16）而更凉，较小的第二燃料喷射口（16）与所述相邻空气喷射口（20）之间的区域（22）对准。
用于燃气涡轮发动机合成气燃烧系统

[发明专利]燃烧室冷却-CN201380037779.8有效
发明人： O.戴斯;T.格里布;M.哈泽;J.克莱因菲尔德;B.普拉德 -专利权人：西门子公司
申请日： 2013-06-12 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F23R3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃气轮机燃烧室(8)，包括具有冷却空气孔(17)的内壁(2)和与内壁(2)隔开一定距离的外壁(9)，其中，外壁(9)同样具有冷却空气孔(16)，并由多个沿燃气轮机燃烧室(8)周向基本上并列设置的壁元件(11)构成，所述壁元件以在一个窄侧(21)的固定支座(24)以及以在相对置窄侧(21)的浮动支座(25)安装在所述内壁(2)上，从而在两个壁(2、9)之间形成空隙(10)。
燃烧室冷却

[发明专利]在带有具有在外部区域内交叉的叶片端部的旋流生成器的燃烧器内的空气和燃料混合的局部改进-CN201380037149.0有效
发明人： B.普拉德 -专利权人：西门子公司
申请日： 2013-06-13 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F23R3/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃烧器(1)，该燃烧器(1)带有在运行中被空气和燃料流过的其横截面基本上为环形的空气供给和预混合通道(4)，该空气供给和预混合通道(4)通过外罩(5)和毂(6)形成且布置在多个旋流叶片(7)内，该旋流叶片(7)从毂(6)在径向方向上延伸到外罩(5)且具有偏转面(11)，其中在旋流叶片(7)的径向外部区域内相对于主流动方向(13)的流出角(α)在偏转面(11)的流出端(12)上在径向方向上增大至少一次并且减小至少一次。
带有具有外部区域内交叉叶片生成器燃烧空气燃料混合局部改进

[发明专利]用于燃气轮机设备的燃烧室-CN201280042284.X无效
发明人： B.普拉德;J.范坎朋 -专利权人：西门子公司
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： F23M20/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于燃气轮机设备的燃烧室(1)，所述燃烧室带有燃烧室壁(10)，燃气穿过所述燃烧室向连接在后面的膨胀透平机的方向流动，其中，所述燃烧室壁(10)具有减震装置(20)，用以减弱通过燃气所产生的热声振动，并且其中，所述减震装置(20)包括至少一个亥姆霍兹共鸣器，所述亥姆霍兹共鸣器被这样设计，即其共鸣器腔体(21)位于燃烧室壁(10)与燃烧室内壁(10')相背的一侧上，并且具有至少一个与共鸣器腔体(21)共同作用的共鸣器管(22)，所述共鸣器管利用其与其共鸣器腔体(21)对置的在燃烧室内壁(10')中的共鸣器管接口(M)通入燃烧室(1)中，并且其中设有至少一个导入口(23，23'，23'')，利用所述导入口将用于阻隔共鸣器管接口(M)的阻隔气体从连接在前面的压缩机的包围燃烧室的压缩机通风腔室(2)引入燃烧室(1)中，并且其中，至少一个第一导入口(23'，23'')被设置在靠近至少一个共鸣器管(22)的共鸣器管接口(M)的燃烧室壁(10)的区域中并且被这样定向，使得流动穿过所述导入口(23'，23'')的阻隔气体(S)溢流经过所述共鸣器管接口(M)。
用于燃气轮机设备燃烧室

[发明专利]燃气涡轮机燃烧室-CN201180037995.3有效
发明人： B.普拉德 -专利权人：西门子公司
申请日： 2011-06-15 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： F23R3/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃气涡轮机燃烧室，带有：布置于在一端向燃烧室开口的圆柱体（2）的中间区段中的引燃喷嘴，其中引燃喷嘴包括燃料喷嘴（1）以及围绕燃料喷嘴（1）的外周径向间隔开的圆柱形外罩（9），且其中在燃料喷嘴（1）和外罩（9）之间设有先导涡旋元件（5）；在径向方向上围绕引燃喷嘴布置的多个主燃烧器；先导锥（4），所述先导锥（4）带有内侧（11）和外侧（12）以及燃烧室侧的开口（6），其中先导锥（4）在燃烧室侧布置在引燃喷嘴上，使得通过空气和先导燃料的混合在先导锥（4）内形成先导火焰，以点燃由主燃烧器喷入的燃料，其中先导锥（4）在其内侧（11）和/或外侧（12）具有湍流生成器。
燃气涡轮机燃烧室

[发明专利]对燃烧器火焰的稳定-CN201080034454.0有效
发明人： M.哈斯;W.克雷布斯;B.普拉德 -专利权人：西门子公司
申请日： 2010-08-02 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： F23C9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃气轮机的燃烧器，它包括反应室(5)和多个汇入反应室(5)的射流喷嘴(6)，其中用射流喷嘴(6)借助流体射流(2)通过出口(22)将流体喷入反应室(5)中，此时，流体在反应室(5)内燃烧成热燃气(4)，其中，在至少一个射流喷嘴(6、6a、6b、6c)中设有一个围绕流体射流(2)的环形间隙(8)，使得从反应室(5)吸入部分热燃气(4)，以及逆流体流动方向流入环形间隙(8)，并在射流喷嘴(6、6a、6b、6c)内部与流体射流(2)混合，以及其中，环形间隙(8)借助插管(12、12a、12b)构成，以及其中，插管(12a)在上游端有一个加厚部段(15)。此外，本发明还涉及一种稳定这种燃气轮机燃烧器火焰的方法。
燃烧火焰稳定

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