专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于自行车的电动辅助设备-CN202080019058.4有效
  • J-P·梅卡;B·亚历山大;F-X·华特;J·范丁 - 马威克集团公司
  • 2020-01-08 - 2023-10-03 - B62M6/55
  • 一种用于自行车的辅助设备,包括马达(3)、减速装置(5)、飞轮(6)和轴(4),该轴与右曲柄(16、161)和左曲柄(16')一起旋转;马达(3)经由飞轮(6)将辅助扭矩传递至轴(4);所述设备用于容纳在脚踏组件外壳(2)内;所述轴借助于两个球轴承(224,234)安装成能相对于所述外壳旋转;所述飞轮(6)由置于马达(3)与轴(4)间的多个部件(63,61,65)构成;该设备还包括扭矩传递环(44,44',44”'),其使得飞轮的部件之一(61,65)能被固定到轴(4)上或固定到曲柄(16,16',161)之一上,该传递环(44,44',44”)至少部分地布置在所述两个球轴承(224,234)之一的下方。所述扭矩传递环(44,44',44”,44”')与飞轮的部件之一形成第一机械连接,并且与轴(4)或与曲柄(16,16',161)之一形成第二机械连接;这两个机械连接中的至少一个能被释放以移除所述轴(4)。该传递环能被置于右曲柄(16、161)附近或左曲柄(16')附近。可释放的机械连接可以是环(44,44')与所述飞轮的部件之一(65)间的连接,或者是环(44、44')与轴(4)或左曲柄(16')间的连接。
  • 用于自行车电动辅助设备
  • [发明专利]力测量传感器-CN202080044015.1在审
  • J-P·梅卡;B·亚历山大 - 马威克集团公司
  • 2020-04-15 - 2022-02-01 - G01L1/22
  • 一种力测量传感器,包括周边部分(34)、中央部分(35)和将周边部分(34)的上部区段(342)连结中央部分(35)的上部部分(352)上的第一框架(33);所述中央部分(35)包括座(351),该座用于接纳轴承的外圈以便安装绕轴线Z旋转的轴,所述框架(33)包括由基本上彼此平行的两个臂(331,332)包围的芯部(333),使得周边部分(34)的所述上部区段(342)、中央部分(35)的所述上部部分(352)和所述两个臂(331,332)形成平行四边形。
  • 测量传感器
  • [发明专利]用于曲柄组的力测量传感器-CN202080044056.0在审
  • J-P·梅卡;B·亚历山大 - 马威克集团公司
  • 2020-04-15 - 2022-02-01 - G01L5/1627
  • 本发明涉及一种旨在安装在自行车上的曲柄组组件,所述组件具有用于安装曲柄组轴(4)的至少一个右侧轴承(28)和围绕所述轴承(28)的外圈安放的力传感器(3);所述力传感器包括周边部分(34)、中央部分(35)和将周边部分(34)的顶部区段(342)连结到中央部分(35)的顶部部分(352)的顶部框架(33);所述框架(33)定位在沿着轴线(Y’)定向的直径上,其特征在于,所述轴线(Y’)与竖直轴线(Y)形成介于10°与30°之间的夹角(φ),并且顶部框架(33)定位在竖直轴线(Y)后面。
  • 用于曲柄测量传感器
  • [外观设计]-CN202030183150.7有效
  • B·亚历山大 - 莱德艾维克公司
  • 2020-04-28 - 2020-10-09 - 12-06
  • 1.本外观设计产品的名称:船。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用作水上运载工具,用于运送人员及物品。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • [外观设计]-CN202030023369.0有效
  • P·沃纳;B·亚历山大;J·斯派科 - 莱德艾维克公司
  • 2020-01-14 - 2020-07-28 - 12-06
  • 1.本外观设计产品的名称:船。2.本外观设计产品的用途:该产品用作船,用于载送人员和/或物品,也可以用作更大的舰船的驱动单元。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。5.左视图与右视图对称,省略左视图。
  • [发明专利]用于自行车轮的轮圈及其制造方法-CN201310000763.1有效
  • B·亚历山大;杰-皮埃尔·梅卡 - 玛维克简易股份公司
  • 2013-01-04 - 2017-07-21 - B60B21/00
  • 本方法被设计用于制造自行车轮的轮圈(3),该轮圈在径向剖面上具有两个侧部(5a)和一个桥部(6),所述轮圈具有一个关联的外表面(S3),该表面朝向轮圈的外面并且同时被桥部(6)和至少一部分的侧部(5)界定。所述制造方法包括‑一个挤出步骤,其中通过挤出获得一个型材,‑一个弯曲型材的步骤,‑一个组装步骤,其中将由型材形成的环的末端联结,‑一个钻孔步骤,其中通过在桥部(6)钻孔获得固定车轮辐条的孔,‑一个加工步骤,其中,在轮圈(3)的圆周的至少一部分上,在一个径向平面(P4)内,加工所述外表面(S3)的整体。
  • 用于自行车轮轮圈及其制造方法
  • [发明专利]矿物燃料选矿方法及随后通过管线运输输送至用户-CN201180065867.X有效
  • C·恩克博德;B·亚历山大 - C·恩克博德
  • 2011-01-24 - 2014-05-14 - C22B1/00
  • 矿物燃料选矿方法及随后通过管线运输输送至用户的方法,其涉及燃料和能源综合体,可以应用于煤炭和石板热力学中。本发明的主要目的是保证来自煤矿(或露天开采的煤矿)的固体燃料以已富集的形式输送,并随后通过管线在任何情况下以流动模式输送至用户,没有任何中间转运操作。为此目的,使用具有复杂的物理、卫生和生态特性的液体,同时具有以下四个品质:作为用于研磨材料的环境,需要进一步减小尺寸;作为用于随后的另外的环境,在减小尺寸后,可燃材料的深地下重力富集,作为竖直管道的静止填料,用于将来自煤矿的成品浮起在陆地表面上:作为通过主管道将最终漂移的最终产品送至用户的载体介质。根据用户需要的固体燃料类型,年限以及气候条件,其中这样的非污染、采矿能源综合体运转,根据这样的非污染选矿-运输技术过程,以及这样的技术链之间的连接的范围内,使用不同的技术途径,各种不同的再生方法,使用多种功能性液体,这些功能性液体在固体燃料和其消费者之间的循环的封闭周线内。
  • 矿物燃料选矿方法随后通过管线运输输送用户
  • [发明专利]固体燃料选矿并向热电厂运输的方法-CN200880130871.8有效
  • C·恩克博德;B·亚历山大 - C·恩克博德
  • 2008-07-25 - 2011-07-20 - B03B9/00
  • 本发明涉及化石能源矿物的开采,并且可应用于作为热电厂的固体燃料的各种煤炭和页岩油的选矿和利用。本发明的目的是减少矿物能量生产的能量消耗,消除固体燃料的损失,减少不可逆的水消耗和保护环境。为此目的,在充填选矿废物的地方邻近的地下进行所述选矿方法,使用密度在目标组分和废石的密度之间的水性液体。通过使用非水性的挥发性液体洗涤从最终的选矿尾料中将重液体再生,在将这些尾料放置于开采区域之后通过地热随后进行干燥。将所得蒸气压缩和冷凝;将由此再生的非水性液体返回用于洗涤选矿尾料,而通过在液化非水性液体蒸气时释放的热量将洗涤产生的洗出液分离为水性和非水性组分。通过其流体将保持在可漂浮状态的富集固体燃料输送至热电厂,在热电厂中通过液压机械将其从液体组分中分离,用水洗涤,干燥并送入燃烧。使用热电厂的热力循环中工作介质冷凝时释放的热量将用水洗涤所剩余的洗出物蒸发。将其与来自热电厂输送的固体燃料的排放液混合,并将其返回所述工艺过程的起点。
  • 固体燃料选矿热电厂运输方法

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