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[发明专利]运行内燃发动机的后处理系统的方法-CN201710063645.3在审
发明人： A.杜托 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2017-02-03 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： F01N3/023 文献下载
摘要：本发明的实施例提供一种运行汽车系统(100)的内燃发动机(110)的后处理系统的方法，其中后处理系统包括柴油机颗粒过滤器，方法包括步骤起动柴油机颗粒过滤器(510)的再生事件；检测汽车系统(100)前方物体的存在；确定汽车系统(100)应该执行以便避免与所述物体碰撞的减速度值；如果减速度值大于第一预定临界值则降低柴油机颗粒过滤器(510)的温度。
运行内燃发动机处理系统方法

[发明专利]操作内燃机中的稀NOx采集器的方法-CN201410178240.0在审
发明人： R.阿格里尼;A.杜托 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F01N3/18 文献下载
摘要：本发明的实施例提供一种操作内燃机(110)的排气管(275)中的稀NOx采集器(285)的方法，该方法包括下列步骤：计算存储在稀NOx采集器(285)中的NOx量；计算在稀NOx采集器(285)下游的NOx质量流量；计算在稀NOx采集器(285)的存储的NOx量和NOx限制容量之间的NOx存储比；计算在稀NOx采集器(285)下游的NOx质量流量和尾管NOx排放限制之间的尾管NOx排放比；使用计算出的比来确定代表稀NOx采集器(285)状态的参数；计算代表稀NOx采集器(285)状态的参数的阈值，该阈值为稀NOx采集器(285)的寿命和发动机(110)操作点的函数；如果该参数的值大于阈值，则产生DeNOx请求。
操作内燃机中的 nox 采集方法